5月18日,记者从郑州郑东新区管委会获悉,郑州首个无人区域在此区域划定。这标志着新的智能交通模式将在绿城“亮相”。

郑东新区以“改善城市管理,改善人居环境”为契机,深入实施郑州市委、市政府“强东”战略,大力引进无人公交项目,依托大数据、5g通信、人工智能、车路协调等新一代信息技术,推进智能道路建设,提升智能交通水平,打造东部新出行模式。

据报道,5g无人公交线路绕龙湖金融岛运行一周。全线共设34个车站,总长约17.4公里,投入运营12辆5g无人公交车。高峰期三个编组车最短发车间隔降为2分钟,每小时可运送60-200万人次。项目建成后,能够满足龙湖金融岛地区居民的出行和换乘需求,为群众提供高效、安全、舒适、准点的出行方式。目前自动驾驶测试车已经实地测试,停车场项目整体进度完成80%。

[科学技术]郑州划定首个无人驾驶区域:位于郑东新区,总长约17公里

郑东新区管委会相关负责人表示,无人公交项目将有助于促进城市交通服务的智能化转型,促进绿色交通系统的建设,全面提高郑东新区的道路服务水平和质量。同时,对郑州市无人公交系统的规划、设计、建设和运营起到了示范作用,有利于推动郑州乃至河南省无人技术的发展。它是城市形象展示的名片,具有重要的战略和示范意义。

标题:[科学技术]郑州划定首个无人驾驶区域:位于郑东新区,总长约17公里

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