[科技界] 瑞幸点燃导火索，兄弟公司神州租车迎大变局！

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6月1日上午，中国汽车股份有限公司(00699.hk汽车股份有限公司)宣布，其大股东神州UCAR已通知董事会，其已于5月31日与北汽集团有限公司(北汽集团)达成无法律约束力的战略合作协议。有了这个协议，之前与华平资本的收购计划也告一段落。

根据CAR Inc .披露的信息，拟收购CAR Inc .的股份不超过4.507亿股，相当于CAR Inc .已发行股本的21.26%，很可能是大老板陆在CAR Inc .的全部股权，也意味着CAR Inc .完全剥离神舟系。为什么鲁姚政在这个时候选择卖掉自己的股份？

【/s2/】瑞星咖啡的情况不难理解，它属于神舟。

瑞幸咖啡的造假引发了广泛的连锁反应，最直接的影响就是前神舟系的关联公司。锐星欺诈公告一经发布，神舟关联公司当天被撞，股价暴跌；随后瑞幸被勒令退市，神舟公司更是牵连其中。为了避免影响，神舟上市公司加快了与神舟的切割步伐。

作为神州的代表性上市公司，汽车股份有限公司是第一家。很多人说神舟系楼要塌了，CAR Inc .车主要怪瑞星造假。但是考虑到各种因素，这个说法多少有些片面。

从CAR Inc自身条件来看，也有很多问题。因此，现在还很难决定是鲁·推了船，还是CAR公司被迫出售自己。但退下来，神舟系统岌岌可危，CAR Inc自身的运动更受外界关注。

瑞幸刚刚让CAR公司吃了池鱼

5月19日，瑞幸咖啡宣布已于5月15日收到纳斯达克上市资格审查部门的书面通知，决定退市。自2019年5月17日上市至今只有一年。

从2017年成立、在冯光上市到被暂停和除名，只用了四年时间。古语有云，其盛则盛，其亡则骤。它的上升速度和下降速度都很快。

4月2日，瑞迅咖啡的一则公告正式拉开了其衰落的帷幕。瑞幸咖啡在其公告中透露，存在22亿财务欺诈，公告无异于一鸣惊人，迅速在美国股市掀起风暴。处于风暴中心的瑞幸和站在瑞幸后面的神舟不可避免的受到影响。

公告发布后，瑞幸咖啡市值一夜蒸发49.5亿美元(350亿人民币)，从高坛跌落，顿时面目全非。

作为神舟系的附属企业，CAR Inc首当其冲。4月2日，瑞幸宣布CAR Inc .股价4月3日下跌70%，之后停牌。4月7日，CAR Inc .发表了一份不相关的声明，并没有多大影响。

瑞幸造假一周后，CAR Inc .股价仍徘徊在2港元左右，租车行业正在酝酿新的格局。

作为租车行业的龙头老大，CAR Inc .变化异常，让正在观望的外界玩家开始蠢蠢欲动。

4月8日，吴空旅行社的联合创始人许诸表示，吴空旅行社刚刚获得了国际连锁汽车租赁品牌Avis在中国的独家品牌许可。此外，一些外部球员也提出了价格来讨论收购事宜。4月初，八卦对象是ota巨头携程、吉利等多家企业，都在准备做自己的租车业务。

【/s2/】瑞讯咖啡诈骗案的意外惊雷似乎刚好打在了无辜的CAR Inc .身上，导致其遭殃。但其实瑞幸的雷更像是一根导火索，成为引爆CAR Inc的引线..

表现不好就是被抛弃的真相

虽然中国汽车股份有限公司和BAIC达成了战略合作协议，但中国汽车股份有限公司的财务报告如期发布。财务报告显示，2020年第一季度总营收为13.25亿元，较去年同期的18.5亿元同比下降28.3%，营收下降近30%。

净亏损1.88亿元，去年同期净利润3.9亿元，同比由盈利转为亏损。表现不佳与疫情影响有关。然而，从汽车公司过去的表现来看，它并没有显示出太多的亮点。

【/s2/】最新财报披露，仅今年1-5月还清的债务就达到20亿，未来每个月还有2亿债务要还清。截至3月31日，仍有33亿现金及其等价物。CAR Inc .暂时还有偿付能力，但情况不容乐观。

据公开资料显示，2012年CAR Inc .首次ipo失败，是因为在广告和营销方面投入巨资的CAR Inc .(中国特有的高持股高玩策略)没有盈利，反而负债累累。当时财务报告显示其资产负债率高达95.81%。上市前一年，也亏损了1.51亿元。2012-2013年，其净亏损也达到1.32亿元

后来在联想资本的帮助下，危机暂时被克服，但亏损问题始终没有得到很好的解决。2016年至2018年，网络汽车公司神州UCAR(即CAR Inc .的母公司)成立后，两家公司的资本互相转移，亏损更加严重。

CAR Inc .长期不赚钱，业绩惨淡。对陆来说，此时卖掉CAR Inc .只是一种运气的表现。毕竟，在陆策划的京师棋局上，疲软的租车业务只是一根鸡肋，味同嚼蜡，可惜。

CAR Inc .只是首都棋局中的一枚棋子

瑞幸咖啡的倒闭，打破了中国资本扩张的神话，CAR Inc .是中国第一个塑造神话的经典案例。

当汽车公司进入汽车租赁市场时，作为汽车租赁市场的传教士，汽车租赁已经建立了一个坚固的堡垒。而CAR Inc .则采取了高高在上、高高在上的策略，不断大举扩张，在大规模舆论中造势，达成简单粗暴的客户。这种近乎野蛮的打法让他很快就从后面跑过来，抢在了租车等对手的前面。

但同时企业负债高，运营风险大大增加。此时，联想资本及时发放贷款，为CAR Inc .的付息债务提供无息担保，共计41亿多元，利率低于银行利率。联想的子公司华平资本，投资2亿美元，成为当年该领域最大的融资方。在联想的背书下，引进了国际租车巨头赫兹。

凭借雄厚的财力，CAR Inc .大大增强了实力，大力拓展市场，最终成为行业龙头，最终于2014年在香港成功上市。CAR公司的经验后来被复制到中国的UCAR和瑞幸咖啡等公司。后期越是老练大胆，为瑞幸的失败奠定了基础。

【/s2/】瑞星打雷后，CAR Inc .加快了与UCAR的股权切割，有消息称将被携程、吉利收购，但后来败诉。途中也有报道称，原股东华平资本已接手，但在与BAIC签署战略协议之前，华平资本已解除了接管限制。因此，BAIC将成为汽车股份有限公司的控股股东，如果不出意外，汽车股份有限公司将转移到BAIC。

有趣的是，CAR Inc .在中国与BAIC牵手、与优步甩手的消息一出，CAR Inc .的股价当天就飙升了26%，创造了新的历史纪录。可见，去神舟也是大势所趋。

然而对于在首都棋局中的CAR Inc来说，它只是首都棋盘上的一枚棋子。【/s2/】只有在必要的时候，才能用来弃车护帅。

尘埃未定

在CAR Inc .崛起的整个过程中，有着各种神秘的资本预谋和巧妙的策略，快速扩张也在暗中隐藏着风险。在增长才是正义的资本市场，这种操作得到了丰厚的回报，创造了一个又一个奇迹(比如18个月前才成立的瑞迅)。

即使今天回过头来看CAR Inc .也不得不佩服它的实力。强到你分不清是资本运营高导致租车业务亏损，还是租车亏损导致资本运营多。但既然有疏漏，总有一天会暴露的。瑞幸怒喝，资本市场用脚投票，信用漏洞像多米诺骨牌掀翻一堆资本怪物。

对于CAR Inc来说，目前的分离可能对各方都有利，但能否顺利进行则是另一回事。之前一直没有绯闻对象的消息，与BAIC签署的最新战略合作协议也不具有法律约束力，可见其变数依然存在，未来能否取得实质性进展也不好说。

最新消息，就在CAR Inc .发布大量与BAIC合作的消息时，BAIC尚未同步发函。这意味着在摆脱神舟系统之后，未来CAR Inc .会花掉谁还很难确定。

文/刘匡微信官方号，ID:刘匡110 [/S2/]