很多人都知道二手车交易很受欢迎,但是直到进入这个领域才意识到二手车交易并没有看起来那么容易。很难找到客源,那些二手车电商平台一定程度上抢了他们的饭碗:低价销售,不赚钱;卖的高,又没有大公司服务的支持,买家凭什么来找我?所以这一直是一个很纠结的问题。然而,对于大、中、小型二手车公司来说,轻松买车可能是一个响亮的福音。

[科技界] 大搜车推出卖车比价平台,与车商共进退,为用户谋福利

二手车电商平台离不开线下二手车经销商

想象一下,你需要一辆家用的二手车,或者一辆质量要求更高的二手车。你更喜欢在哪里选车?

不用说,正常人会优先考虑线下二手车店。之所以去线下店选车,是因为在交易完成之前,我可以亲身体验,对车有全面的了解,可以放心购买。

因此,在二手车电商平台上,缺乏传统优质大型二手车经销商对当地人脉和市场的积累和认知。二手车电商平台怕什么?害怕的是没有优质卖家,因为没有这些优质资源,买家在网上选车会更加困难。

二手车经销商也离不开二手车电商平台

调查显示,很多地方的二手车经销商总是担心不卖车,反而得不到更多的车。这恰好是二手车电商平台的核心竞争力。事实上,它使买家能够快速找到高质量的二手车。由于与互联网相连,电子商务平台具有信息化、网络化的优势,拥有强大的C端用户群。这在客观上似乎弥补了线下商家的业务漏洞。

作为一个二手车店经营者,只有顺应行业发展趋势,才能做到优胜劣汰。一方面,进入线上平台可以增加自己车的曝光度,加快过户速度。另一方面,也可以借助大苏旗下的大风车、牛车等互联网产品,扩大自己的车源,让收车更加方便。

二手车经销商和二手车电商平台不是敌人而是朋友

对于个人卖家来说,如果他们的车可以在全国买家中拍卖,很难高价卖出。事实并非如此。达索汽车与车易派联手打造全新的汽车销售平台,不仅可以帮助个人卖家以更高的价格销售汽车,还可以帮助二手车经销商快速找到更多优质的汽车来源,还可以为商家向买家提供支持服务,从而实现多重目标。

还可以为入驻的汽车经销商提供金融、营销等一站式服务,也就是让线下店铺的交易对买家来说更专业、更可靠。还可以帮助汽车经销商提高运营管理、客户管理和盈利能力。说白了,可以帮助二手车车主更顺利的开展业务,更方便的赚钱。与行业内4%的服务费相比,大寿只收取买方服务费的1%,卖方免收服务费,发展潜力很大。

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很明显,达索是为汽车经销商服务的。这个平台不仅可以让卖家快速卖车,还可以让合作二手车经销商快速找到优质的车源。大搜车和传统车商的结合,意味着未来二手车交易可以互补,大搜车提供优质的车源和配套服务;汽车经销商给平台带来更多流量,直接负责交易。

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