[科学技术]首款国产无人直升机在高原完成试飞

《科技日报》记者焦阳

记者从中国国际航空空工业集团有限公司(简称“空航空工业”)获悉，9月27日，位于世界最高民用机场——air/き海拔4411米的稻城亚丁机场

上午9点，高空科研飞行正式开始。在曾郭贵的起飞指令下，ar-500c立即从地面上升，从地面起飞，稳定盘旋10米。无人机先后完成悬停和转弯，前后左右机动，飞行15分钟左右平稳降落。数据显示无人直升机状态良好，表明其具有良好的高原性能。

“这是这种类型的高原直升机首次高空科研飞行。试飞结果证实，ar-500c在4411高度上，在80公斤的载荷下，能够飞行5小时以上。该模型的总工程师曾郭贵说，这意味着如果飞机用于高原地区的紧急救援，它将在一次飞行中携带至少30人/天的食物。

稻城亚丁机场位于青藏高原东部四川省甘孜藏族自治州稻城县。“为了高原的使用，直升机研究所的研究小组开发了ar-500c的核心内容，如高原发动机的选择、高原旋翼系统的设计、新的气动外形重建和复合材料机身结构设计，使ar-500c直升机的性能在原型机的基础上有了很大的提高。”曾郭贵说:

Ar-500c无人直升机是空航空工业公司开发的高原无人直升机。主要用于高原地区，覆盖全境。它的最大起飞重量是500公斤，使用极限是7000米。在起飞高度5000米、载荷80公斤的条件下，续航时间最长约为5小时。具有自动起降、自动悬停、超视距飞行等高级飞行功能；具备手动稳定飞行/指令飞行/自动航路飞行功能；具有三维程控飞行功能；具有预编程飞行、在线路线重新规划和无线上传功能；通过边界保护设计，具有限制和保护安全飞行区域的功能；对无人直升机的主要部件具有自动故障诊断和识别功能。

ar-500c无人直升机具有广泛的应用扩展能力，可用于应急救援、物资输送、安全消防、森林防火、海事监管、核辐射和化学侦察等。