8月17日,JD.COM集团发布2020年第二季度财报:2020年第二季度实现净利润2011亿元人民币(约合285亿美元),同比增长33.8%,创下JD.COM近10个季度新高,首次实现单季度净利润超过2000亿元人民币。同时库存周转天数降至34.8天,创下五年来新低,继续引领全行业提升供应链效率。


财务报告显示,截至2020年6月30日,京东物流运营的仓库超过750个,其中包括京东物流管理的云仓库区,总仓库面积约为1800万平方米。目前,京东物流运营着28个亚洲一号仓库和70多个不同级别的无人仓库,形成了亚洲最大的智能仓库集团。同时,在24小时通达数千个县镇的基础上,JD.com物流全力以赴,力争在三年内实现村对村快递的目标。

[科技界] 京东2020年Q2财报数据亮眼:超2000亿净收入背后供应链物流价值释放

得益于技术创新的不断投入,JD.com物流能够在订单量创新高的618全球年中购物节期间保持优质的物流服务体验,确保JD.COM自营平台上91%的包裹在全国范围内当天或次日到达。同时,在服务提供商中,JD.com物流仓储配送一体化供应链优势明显,帮助企业共同跨越疫情周期,开拓业务实现稳步增长。

值得一提的是,在第二季度,京东物流继续坚持抗疫保民生行动,为一线员工提供免费核酸检测,在北京、乌鲁木齐、绥芬河等地运送抗疫物资,保障民生。今年7月,JD.COM集团深入参与全国抗疫运动的5套无人送货车被国家博物馆永久收藏,作为承载民族团结、抗击疫情的特殊纪念。


开放业务稳步增长,抓住疫情后的新特点继续产品创新


【/S2/】Q2期间,京东物流积累的长期一体化供应链服务优势,为企业恢复生产和正常运营提供了重要保障,带动了业务的稳步增长。特别是6月18日期间,京东物流开放业务收入同比增长80%以上,个人快递业务增长311%,大型开放业务单品量同比增长230%,JD.COM冷链生鲜仓库出库量同比增长110%。


京东物流在保持开放增长的同时,抓住疫情后行业的新特点,不断创新产品。包括深圳至无锡和天津至无锡的两艘新货轮,实现京津冀、长三角、粤港澳三大经济核心区的高效流通;登陆北京,国内首个高端商厦一站式服务中心,为高端楼盘和封闭社区提供包括快递、外卖、洗衣、送餐等全方位的取送服务。京东快递宣布,将在全国140多个城市推出快递限时产品。一旦交付时间超过承诺的时限,用户可以要求全额退还快递费用。

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围绕下沉战略,京东物流已经渗透到全国22个重点产业带,提供标准服务网络之外的定制供应链解决方案,覆盖530多个农业特产;在冷链方面,与32家企业合作成为京东物流的医药合作伙伴,共同打造医药物流的底盘能力。京东物流在近日公布的中国冷链物流百强企业名单中继续领跑第一梯队。

此外,京东物流坚持防疫保民生,为北京、乌鲁木齐、绥芬河等地的防疫提供保障。如池在绥芬河协助1万种核酸检测试剂;200运输车辆专门保障北京果蔬生活资料;在乌鲁木齐提供10000平方米的应急物资仓库,确保物资的有序储存和调度。

618送货比平时快,已经被超过90%的消费者认可


财报显示,在第二季度,京东的物流智能基础设施继续增持,廊坊经济发展亚洲第一智能物流中心投入使用,这是亚洲电商领域首个大型商品自动化立体仓库。与此同时,京东物流投资建设了亚洲首个全流程智能化、柔性化生产物流园区北斗新仓。与亚洲一号和无人仓库专注于提升自身物流硬实力的理念不同,北斗新仓可以实现全程智能感知和自主动态调整。

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【/s2/】扎实的技术基础让京东物流对付618越来越得心应手。618那天,京东物流22个城市一起上线。利用大数据备货和预仓,清晨交付第一单只需8分21秒,交付单只需15小时就超过去年一整天,帮助商家充分应对单量刷新和性能的挑战。整个618期间,京东物流智能仓库的处理量同比增长106%。


京东物流覆盖了全国的基础设施能力和上门服务优势,也成为后疫情时代拉动消费、带动商流的主要引擎。它不仅帮助清明节和五一节等传统旅游季节转变为新的消费季节,而且成为618台增长的重要推动力。在覆盖广度上,持续的下沉让京东物流不断提升可达性。618期间,大盘越低,增长越快。六线城市配送量增长是一线城市的150%;在服务体验方面,京东物流在各地防控形势逆转后,加快恢复上门服务,包括家具、家电、健身器材等大型商品的交付量大幅增加,帮助稳定释放消费潜力。

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国家邮政局7月底发布的第二季度快递服务满意度调查显示,京东物流继续以高分领跑第一阵营。今年6月18日期间,91.6%的用户认为今年的收货比去年快,以京东物流为代表的物流企业引领大促销成为新常态。

巩固基础设施优势,加快新一轮物流提速


为了更好地促进网络下沉和产销衔接,京东物流第二季度启动新一轮物流提速计划,升级千县镇24小时计划,继续为中低端城市和重点县镇布局新的物流基础设施,提高中低端市场的可达性和服务及时性。根据计划,今年京东物流计划投入使用12个亚洲一号仓库,新建扩建13个城市仓库和中转仓库,全部面向二至五线城市,货物就近配送给消费者。今年8月,在中国最后一个拥有高速公路的村庄——四川凉山阿布哈村,JD.com物流发出了第一份快递订单,以促进中国的贫困村庄加入网上购物世界。

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与此同时,京东快递的大提速也在8月份开始。通过加快东部沿海地区和中东部核心城市群的快递流通效率,加强空公共铁路的综合网络能力,全面提升消费者的配送体验。据悉,此次老龄化提速涉及北京、天津、河北、山东等10多个省市近100个城市,实现24小时内互老龄化全覆盖。预计到9月底,京东快递可以发运/出货/出货/出货的城市将增加到200个,出货/出货/出货/出货流量也将超过4.5万。

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就在上周,京东物流战略投资跨越了快递运输。双方将基于各自的物流网络和产品矩阵优势互补,深化技术合作和资源共享,注重客户体验,为社会提供领先和多元化的全供应链服务,不断为行业高质量增长创造长期价值。

京东物流表示,将在中国经济企稳回升的机遇期,继续发挥物流规模效应,带动JD.COM集团稳步增长,巩固社会基础设施能力,带动消费回升和工业回升。同时,保持开放,稳步推进下沉战略,加大技术创新,推动快递进村,以新一轮快速物流造福物流,为开创以国内流通为主体、国际国内相互促进的双循环发展新格局做出更大贡献。

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