最近,原定于2017年初开业的无人便利店亚马逊go终于正式向公众开放。位于西雅图的亚马逊总部,亚马逊go的外观特别抢眼。除了当地人排长队的经历之外,更多的人正在关注亚马逊go的趋势。

众所周知,亚马逊go的概念最早是在2016年底提出的,这给零售业带来了一波动荡,尤其是在中国。无人便利店已经在中国生根发芽,开店潮来了又去。现在大家都很熟悉了。然而,亚马逊go作为该领域的鼻祖,在推迟一年开业后,仍然在行业内拥有巨大的话语权。

面对中国本地化的无人零售,亚马逊go是独一无二的

没有线路,没有现金是亚马逊go的核心形式。没有排队,没有现金,只要走进去,拿着你想要的东西走出去。这种全新的形式是对传统实体便利店运营模式的创新和颠覆。为了达到这个结果,亚马逊付出了比我们想象中多得多的努力和成本,而这些努力也造就了亚马逊go的三大特色。

第一,高成本投入下的丰富、坚实的数据库。【/s2/】去年下半年,亚马逊斥资137亿美元收购全食市场460家高端杂货店,以获取最丰富、最全面的线下实体店数据。健康食品超市全食是一家美国连锁店,成立于1978年。对高品质生活、绿色健康食品和环境保护的倡导,使全食触及了美国中产阶级的神经敏感点,从而声名鹊起。

[科技界] 中国无人便利店遭遇Amazon Go,棋逢对手谁人胜?

虽然全食提供的有机天然食品价格太高,在综合超市连锁店较低的价格面前没有任何障碍,但全食仍然有能力帮助亚马逊在与沃尔玛的竞争中脱颖而出。也就是说,全食在实体零售领域的分量不容小觑,其多年积累的消费者用户数据信息和实体店体验资源将成为亚马逊进军线下市场的有力臂膀,对亚马逊go的建设和推广也具有重要意义。

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【/s2/】二、千万美元打造高品质尖端技术服务。亚马逊go在无人驾驶技术中使用计算机视觉系统,结合深度学习算法和传感器融合,创建了“走出去”系统。更早的时候,国内在技术上的触摸识别、支付等领域开设了无人便利店,比如人脸识别、指纹识别、商品识别、自助扫码等支付方式,使得无人便利店的消费没有想象中的顺畅。现在亚马逊go的技术在业内显然是原创的。

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两年前亚马逊申请了一项与射频识别感应相关的技术专利。现在,在亚马逊go store,商品货架上的传感器识别取货行为,天花板上的黑匣子摄像头跟踪捕捉消费者的动态,结合ai深度学习算法,将消费者的行为在本店多形式整合后进行处理分析,判断消费者最终的购物结果。深度技术研发显然是亚马逊最难被外界打破的障碍。

再次,亚马逊go追求用户的极致体验。华尔街日报曾经说过,亚马逊go因为跟踪技术不达标,被推迟了整整一年。然而,亚马逊go副总裁普尔里尼后来否认了这一说法,称延迟的原因主要来自员工的过度需求。简而言之,就是在对员工的内部测试中提出了更高的要求,导致延迟开业。

其实对于这个延迟成立有很多解释,但从亚马逊的在线市场布局来看,追求消费者极致体验可能是最合适的注脚。亚马逊自成立以来一直在亏损,但这并不妨碍它成为全球最大的产品零售商,在行业内享有较高的声誉,这说明亚马逊的重心并不在短期利润上。更重要的是,凭借可靠稳定的在线收入,亚马逊线下恐怕会更专注于消费者体验。

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综上所述,从对高成本数据和技术的投入,到为消费者体验所做的努力,亚马逊go可以说是为亚马逊倾注了无数心血,最终辜负了预期,形成了三大关键特色壁垒。

亚马逊go在中国与无人零售竞争,这是难以区分的

从亚马逊go的努力中,不难看出亚马逊go决定做一家无人便利店的想法与国内本土企业有着根本的不同。所以要说亚马逊go会对中国本土化的无人零售企业产生什么影响,可以对比一下,看到影响来自两个方面。

一方面,国内无人零售与亚马逊go相比相形见绌。自亚马逊go无人超市概念提出以来,2016年底经过测试,预计2017年初对外开放,可见亚马逊当时的思路是靠自身引领市场,引发了无人零售业的变革。然而,意想不到的不完美导致这个机会被其他人抓住,亚马逊go成了追随者。国内本地化无人零售的概念和亚马逊go有区别,但后者打磨经验更深,优势更强。

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也可以说,无人便利店在中国的本土化是对亚马逊go的曲解和误读。只需取消收银台,通过技术约束消费者,为消费者提供自助结算渠道,但整个过程还是障碍重重。再看亚马逊go的消费体验,就像偷东西一样,直接把消费拿走,让无人零售的形式再次刷新,体验再次提升。

另一方面,长期利益的较量打败了国内无人零售。客观来说,高昂的成本和沉重的资产阻碍了亚马逊go的大规模扩张,难以在短时间内获得广阔的市场。线下零售本身在地理位置上有局限性,消费者的数量是固定的、量化的。西雅图亚马逊go是唯一一家,很难与眼前的本地化无人便利店竞争。在风口行业,先抢占市场肯定是重头戏,先接触用户,后打磨体验才是正道。现在亚马逊go短时间接触消费者的能力必然低于中国企业。

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但反过来说,企业寿命会直接由用户体验决定。作为线上零售电商巨头,亚马逊仍然是通过花费巨资收购实体店全食来获取最准确、最专业的线下数据;再加上原有的高难度系数的传感器融合技术,亚马逊go更加精良和优质的消费体验将对国内市场产生深远的影响。

因此,在短期市场份额上,中国企业应该优先抢占用户,并在此基础上不断改善和优化消费体验,这可以视为一种拖延战术。从长远来看,虽然亚马逊go姗姗来迟,但它有望从背后成为行业最佳,并在竞争中屹立不倒,成为最终的赢家。

在未来的无人零售中,赢家将赢得世界

通过亚马逊go的特色壁垒分析和国内无人零售的对比,我们可以看出,最终在一个行业中起决定性作用的是更关注用户的人。两者在市场宽度和深度上都各有优势,现在已经堪比钻石切割钻石。未来无人零售领域的用户体验永远是核心竞争力。

今天,亚马逊go提供了一个绝对高效的消费模式。相比国内无人便利店的运营模式,无论是JD.COM 2017年底曝光的JD.COM X无人超市,还是淘咖啡快闪店、阿里蚂蚁金融服务的withant,还是我们生活微信支付结合易行推出的无人弹窗店,都离不开扫码等消费操作,这只是非人工监管和智能控制。亚马逊go在效率上的认知和预期无疑比国内高很多,所以有着完全解放的消费状态,可以随身携带。高效率是没有边界的,在深度技术的打磨下还是需要突破的。

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如前所述,亚马逊go很可能是因为消费体验的不完美而推迟了开业时间,这说明亚马逊对消费体验的执念和对短期收益的漠视。即使是现在,也有人估算过亚马逊在西雅图首航的技术成本,预计至少一千万美元。可以想象,追风就散,消费滞后,体验不畅,注定是早退的结果。高端优质的无人零售服务体验是零售的重点。

如今,随着中国无人零售领域的企业堆积如山,巨头涌入市场,亚马逊go的出现相当于重塑无人零售,再造无人便利店的形式。从另一个角度来看,它也为中国无人零售的发展给出了一个全新的目标和方向。

总的来说,无人便利店虽然是热门出路,但进入者强,国内外企业布局难有输赢。虽然亚马逊go拥有体验优势,但它也是国内无人零售的成长空房;虽然在中国有足够广阔的市场,但亚马逊go凭借在线对用户体验的深度培养,掌握着长期发展的主导力量。不得不说,用户体验对无人便利店的发展有着深远的影响。在亚马逊go对无人超市的重新定义下,国内企业有了新的方向。

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