[科技界] 海南率先成为新能源汽车新零售第一战场

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近日，中国首届汽车清洁能源发展论坛和新能源汽车发展峰会与海南国际汽车博览会同时举行。工信部、海南广电总部、海南广电携手国内外众多新能源汽车企业，打造以新能源汽车为主题的车展视觉盛宴。

自海南成为自由贸易港试验区以来，各种开放红利不断吸引各种行业和企业落户海南，此次以创造清洁能源时代为主题的新能源汽车论坛将新能源和节能环保汽车的注意力带到了海南。

在三方帮助下，海南率先开设新能源汽车新零售

事实上，海南第一车展到目前为止已经是第七届了。与以往不同的是，为了适应时代发展的需要，也为了迎接首届清洁能源汽车峰会的主题，本次车展开辟了新能源汽车专区，吸引了众多国内外新能源汽车品牌的参与。对于新能源汽车企业，海南作为东道主有三大政策吸引。

首先，自由贸易试验区已经在海南落地。今年是海南省成立30周年。成立30年来，中央12号文件为这个经济特区准备了全新的生日礼物——建立中国特色的自由贸易试验区，全力支持海南向全球自由贸易港发展。随着自由贸易港口政策的实施，海南可以逐步摆脱国际旅游岛的称号，其产业模式相对简单。自由贸易港政策的实施可能只会增加其他行业拓展市场的机会，但对于新能源汽车行业来说，在带来机遇的同时，进入海南的新能源汽车可以更好地保护国际旅游岛的生态环境。

【/s2/】第二，对待客户有好的方式，地方政策有利于加强新能源汽车新零售市场。【/s2/】在今年的博鳌亚洲论坛上，海南省宣布了新能源汽车的推广目标。预计到今年年底，全省推广新能源汽车5600辆，预计到2020年底，新能源汽车总量达到3万辆。计划到2030年实现全岛新能源汽车的充分利用。在新能源汽车落地已成大势的市场环境下，海南汽车市场对新能源汽车的友好态度，为新能源汽车企业登陆自由贸易港创造了极为有利的生存环境。

【/s2/】第三，充电桩等基础设施将保证新能源汽车市场平稳落地。【/s2/】在自由贸易港口政策和当地汽车市场环境友好的前提下，新能源汽车企业要想真正融入海南自贸区汽车市场，还需要交通及相关部门的大力支持。在这次峰会上，海南省交通厅交通运输与物流管理司司长黄鹏表示，海南省新能源汽车的基础设施已经逐步完善，预计到2020年，新能源电动汽车的充电桩将超过2.8万个。在交通部门监管新能源汽车布局和基础设施的同时，交通广播协办单位等交通部门也将共同努力，为新能源汽车提供相应的交通信息。

在自由贸易港口政策的刺激下，许多新能源汽车企业渡过了海洋，地方政府政策和相关部门的合作使这些企业有了良好的发展环境。随着新能源汽车各项政策的逐步完善，新汽车零售将成为海南自由贸易港政策下的主导产业。

迎接自由贸易港，新能源汽车新零售大战即将打响

在海南自由贸易港等各项政策的推动和保障下，新能源汽车制造商、经销商、售后服务企业、汽车信息媒体等数十家新能源汽车企业及其相关企业来到这里参加本次论坛和峰会，也想通过本次车展展示自己的神奇力量。

在汽车制造商方面，不仅来自摩根汽车和英国爱康尼克的新能源汽车代表参加了论坛，SAIC、广汽、郭琦等国内知名汽车公司也将其新能源汽车带到了展会上。在这次会议上，ikenikon新能源汽车的首席营销官bernd pichler认为，在智慧城市的背景下，新能源汽车是未来移动出行不可或缺的，新能源汽车的出现不仅可以解决交通拥堵问题，还可以加快智慧城市的实现进程。此外，具有地方特色的海南海肯小灵通狗新能源汽车以其紧凑轻巧的车身赢得了本次车展参观者的青睐。

在汽车售后服务方面，海南法诺配送平台、北京新技术有限公司、上海英丰公司等企业纷纷入驻。其中，海南帕诺配送平台总经理邢毅指出，目前海南汽车服务市场混乱，人力资源不足。新能源汽车的出现可以有效改善传统汽车服务市场的混乱，给传统汽车销售和售后市场带来新的变化。在这个变革的时代，汽车服务人才将是关键。

在汽车信息服务的媒体平台上，山车。作为在海南崛起的新能源汽车聚合媒体平台，为进入海南首届车展的汽车消费者和新能源企业提供了一个集新能源汽车消费服务、信息服务和交流为一体的空空间。虽然新能源汽车企业落户海南势在必行，但在获得政策牵引的同时，也要了解当前汽车消费者的消费需求。然而山车。拥有市场流量优势和众多来自媒体的汽车，将成为海南新能源汽车新零售市场不可或缺的一环。

在汽车轻量化技术方面，中国汽车集团公司总经理林毅阐述了当前新能源汽车的轻量化技术。在他看来，新能源汽车的轻量化技术不仅体现在车身材料的轻量化上，更重要的是，它可以通过车身的轻量化来提高驾驶员的安全性，同时可以实现汽车尾气排放的轻量化。

在政策的牵引下，越来越多的新能源汽车企业落户在这个不发达的自由贸易港区。在新能源汽车企业在自贸试验场蓬勃发展的同时，海南整个新能源汽车新零售行业的竞争格局更加激烈，硝烟弥漫的新能源汽车新零售市场大战即将打响。

海南有望成为未来新能源汽车的先锋

纵观本次论坛峰会和车展，许多新能源汽车企业涌入海南这个自由贸易港口，似乎想要在新的市场中占有一席之地。事实上，海南将成为新能源汽车的最佳市场。根据工业和信息化部发布的2017年汽车工业中长期发展规划，预计到2020年，中国新能源汽车销量将达到200万辆，而海南新能源汽车投资将达到60万辆。从自由贸易港到新能源汽车新零售，海南将再次走向世界前列。

一方面，海南已经成为新能源汽车的最佳市场，其特色旅游市场对环境质量的要求也越来越高。海南作为中国的热带省份，以四季如春的美誉受到游客的广泛欢迎。随着自驾游游客数量的不断增加，汽车尾气排放和车辆管理将成为这个旅游岛面临的最大问题。新能源汽车在该岛的登陆不仅可以缓解该岛的环境压力，还可以刺激该岛经济的多元化发展。

另一方面，它得益于海南独特的地理环境。众所周知，新能源汽车目前面临的最大问题是续航能力。在海南岛，目前新能源汽车的续航能力可以满足岛上所有移动旅行者的出行需求。换句话说，新能源汽车目前的续航能力完全符合岛内的地理环境，可以更大程度上刺激全岛旅游业的积极发展，促进新能源汽车在市场运营过程中获得更多的市场运营经验，为新能源汽车企业后期的研发提供数据保障。

总的来说，工业和信息化部会同海南政府、海南广电总台、海南广电联动等多家机构，联合举办了此次以新能源汽车为主题的峰会和车展，不仅为海南自由贸易港试点做出了贡献，更重要的是，海南拥有独特的新能源汽车落地市场环境。在自由贸易港的政策保护和交通监管部门的良性引导下，在新能源汽车零售企业的配合下，海南的新能源汽车零售市场将引领整个新能源汽车时代快速到来。

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