近年来,中国二手车市场发展迅速,尤其是二手车电商迅速崛起,但二手车行业信用缺失、服务水平参差不齐的现象依然存在。就在最近,【/s2/】央视财经频道报道瓜子二手车平台259测试无效,消费者购买浸泡车维权困难。


测试无效,问题车评定为正常


据央视财经频道报道,山东青岛的杨先生在瓜子二手车的平台上买了一辆二手车。因为信任瓜子二手车259次检测,检测报告显示车况良好,直接交了9万多的购车费,签了购车合同。

但杨先生没想到的是,车辆一上路,防滑系统的警示灯就开始亮了。他不得不把车送回去重新检查。复检员检查了五遍,还是说车不是浸泡车。杨先生联系保险公司客服核实。经询问,他得知该车在青岛涉水已有危险。

打开瓜子二手车官网,可以看到有259个测试作为平台卖点展示,声称重大事故、烧车、水泡都可以消除。既然有259测试做保障,为什么杨先生还买泡泡车?

其实和杨先生有类似经历的消费者不在少数。央视记者发现,在500个维权团体中,很多人在瓜子二手车平台上购买了有问题的车辆。前不久《辽沈晚报》报道,沈阳市民孟女士在瓜子二手车YEATION店购买了一辆发生严重交通事故的杀人汽车。瓜子业务员承诺车是原厂漆,瓜子检查也是车况良好。然而,孟女士在年检过程中发现,这辆车发生了交通事故,车内许多重要部件都被更换了。

[科技界] 央视曝光瓜子泡水车,259项检测形同虚设

今年年初芒果城也有报道称,消费者维权瓜子二手车,不少消费者购买了里程调整后的车辆。一位薛先生在瓜子二手车的app上订了一辆Ralink车,捡的时候发现门把手上有一个10厘米长的划痕,车上还发现了血迹。

《潇湘晨报》曾报道,在长沙拐子买了一辆二手车的陈先生,当天晚上发现车有问题。他去4s店取回维修记录,发现是一辆严重的事故车。陈先生在微博曝光后,拐子二手车承诺还车,不再卖车。然而,经过暗访,记者发现事故车仍在瓜子的二手车平台上销售。

挑战人性,毁灭模式


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既然车辆需要经过259次检测,而且是YEATION车,那么这些事故车和泡泡车是怎么在瓜子的二手车平台上通过几百次检测的呢?

这样的问题经常出现或者和瓜子二手车的车型有关,曾经因为没有中间商做差价的广告而出名。但很多人认为瓜子二手车本身就是最大的中间商,尤其是随着瓜子本身的复检场、维修场、保险店数量的增加,他们作为二手车经销商的本质也变得更加真实。前不久瓜子二手车金牌销售卷走2000多万,涉案受害者多为二手车经销商。

[科技界] 央视曝光瓜子泡水车,259项检测形同虚设

既然瓜子二手车本身就是车商,那么它的259测试就相当于自己卖车,自己测试。这样的考验证明,这不仅是对公司诚信的考验,也是对瓜子工作者人性的考验。从频频发生的维权事件来看,瓜子二手车显然经不起这样的考验。

根据原国家质量监督检验检疫总局和国家标准委员会发布的《二手车鉴定评估技术规范》,明确规定必须指定合法的第三方对二手车进行鉴定评估。在某电视台报道的维权事件中,郑州的王先生也在一辆瓜子二手车里买了一辆泡泡车,并通过了第三方检验,但瓜子的检验却坚称不是泡泡车。王先生咨询当地工商部门,得到的回应是瓜子二手车无法证明自己。

[科技界] 央视曝光瓜子泡水车,259项检测形同虚设

中国汽车经销商协会会长雷洛在接受央视采访时说:最靠谱的是引用第三方的检测报告,但在实施过程中,很多第一方是卖家,他们也可以出具这样的检测报告。但是现在,像瓜子二手车这样的中间平台已经成为二手车的实际经营者。自己出具的检测报告能有多大可信度?

随着今年国内汽车市场整体下滑,二手车市场也放缓,进入调整期。如何避免瓜子等二手车的频繁出现,不仅是一个企业的问题,也是值得整个行业考虑的问题:如何才能真正摒弃行业内诚信缺失的顽疾,建立一个透明、规范、专业的二手车市场,防止陈腐的瓜子再次频繁出现。

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