[科技界] 姗姗来迟的优信财报：豪赌全国购

他来了，他来了，他终于带来了财务报告。

当许多公司发布2019年全年报告甚至新年第一季度报告时，心有终于发布了其未经审计的2019年第四季度财务报告和全年财务业绩。

根据财务报告数据，心有2019年第四季度总收入为4.66亿元，同比增长61.2%；实现毛利2.76亿元，同比增长108.8%；毛利率为59.2%，高于去年同期的45.7%。不难看出，在本报告所述期间，心有的业绩保持稳定增长。

全国第一英雄

心有的全球采购业务已成为确保其业绩增长的支柱业务。

2018年，心有正式启动全国二手车购买模式，开创了网上购买二手车的先河。到2019年，心有将全面聚焦全国采购，坚决继续投资，提升整体消费体验和交易环境。

【/s2/】截至目前，心有国购拥有国内最成熟、最完善的网上购车支持系统，并以此模式贡献了心有80%的营收。

财务报告数据显示，2019年第四季度2c营业额超过2.8万辆，同比增长26.5%，2c业务收入3.88亿元，同比增长64.6%，占心有第四季度总收入的83%。全年2c交易量突破9.7万辆，同比增长153.8%。

心有2019年总收入15.88亿元，其中2c业务收入13.47亿元，占全年收入的85%。

心有首席执行官戴昆表示，心有的商业模式通过其高性价比的汽车来源、更好的价格选择、专业的购车服务和一站式便捷购车体验，为消费者提供了不同于传统线下购车的独特体验。在提高自身竞争力的同时，也提高了市场竞争的壁垒。

然而，心有专注于国家购买，但它被迫这样做。

聚焦国购无奈

现在，心有全国只有一张卡可以购买。

2020年3月，58桐城宣布与心有签署协议，以1.05亿美元收购其2b业务派及其相关资产。

这不是心有第一次出售其子公司。早在2019年7月，心有就将其贷款援助业务出售给58金融的子公司golden pacer，并获得1亿美元现金。2020年1月，心有将其意外车拍卖业务以3.3亿元出售给Boche.com，并承诺五年内不从事意外车拍卖业务。

为了生存而割肉还是挺有意义的。

两年前，拥有二手车电子商务第一光环的心有在美国股市上市。然而，不到两年，心有市值蒸发超过25亿元，股价长期跌破。如此萧条的市场让心有不得不多次割肉，卖掉生意来维持生计。

虽然戴昆多次解释公司的战略重心转移到2c的全国采购业务。但是，碎玻璃的味道很明显，心有的无奈也很明显。

因此，心有现在只有一支军队中的一般国家采购业务来支持其业绩。但作为心有唯一的依靠，国购能继续为心有制造血液吗？

全国收购理想金矿并不理想

对心有来说，仅仅依靠国家采购来维持造血并不容易。

戴昆曾将心有的国家采购业务比作理想的金矿。对心有来说，这个理想的金矿不仅将二手车的供需匹配关系提高到了无限选择的高度，而且实现了二手车交易市场的数字化和透明化，提供了送货上门和全国保修的一站式服务。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年前三季度，全国二手车累计成交927.35万辆，同比增长3.89%，成交金额达到5880.28亿元。虽然范围很小，但仍在增长。看中这一点的心有更相信，国家采购业务将成为自己的金矿。

但是这个理想的金矿对心有来说也很难维持造血。【/s2/】二手车电商最根本的问题是其单价和利润都比较低，难以带来稳定的现金流。而为了吸引消费者在竞争激烈的市场中进行选择，大规模的广告营销是必要的，这也带来了巨大的营销支出。

疫情带来的汽车行业寒冬，让赌全国的心有如履薄冰。中国汽车协会发布的数据显示，2020年1月，中国汽车销量仅为194.1万辆，较上月下降26.98%，较去年同期下降18%。这将不可避免地影响二手车市场，也将对心有产生巨大影响。

虽然疫情已逐步得到控制，但国家也出台了许多措施帮助汽车行业复苏，二手车市场也如火如荼。但是当其他二手车公司开始应用国购模式时，心有的优势就消失了。

2019年3月，瓜子二手车也上线全国采购。官方数据显示，瓜子的表现非常鲜明。从瓜子购买二手车的全国开放平台在一个多月前上线时，第三方商户数量接近3万。同样，巨人也不会放弃这块蛋糕。bat等大佬介入后，二手车市场风雨飘摇。

造血能力的缺乏和行业竞争压力的增加足以让心有焦头烂额。然而，二手车交易中的基本问题为心有火上浇油。

落后于二手车区块链新技术浪潮

区块链的应用解决了二手车交易不透明的问题，但心有能跟上这股浪潮吗？

二手车交易总是让消费者犹豫不决，因为信任度低，欺诈发生率高。无论是车辆质量问题、成交价格问题还是后续保障问题，在二手车交易中都很难杜绝。

很难保证买家和卖家之间的信任，这使得二手车成为区块链诚实的汽车维修历史记录的理想使用案例。

区块链是一种透明安全的技术，可以保持数据的完整性。这使得区块链能够解决困扰汽车工业的信息不准确或缺乏的问题。而且在成本控制方面，区块链也有很好的优势。通过将区块链集成到保修管理中，可以消除近30%的保修费用。

一些企业已经在进行试点。北京奔驰销售服务有限公司就是其中之一，该公司计划利用区块链来准确跟踪二手车的价值。普拉顿的平台可以实时发送车辆数据，以确定其历史和实际价值，从而增加买家的信心。通过创建权威的定价目录，可以在一定程度上解决买卖双方的信任问题。

当然，除了解决信任问题，平台生成的信息还可以用来防止保修和保险理赔中的欺诈。

然而，在新的浪潮中，心有似乎是隐形的。可能是你在解决自己的问题和面对行业的竞争上已经耗尽了精力，让麻烦缠身的心有太忙了。

在一系列的亏损之后，该公司将赌注压在2c业务的心有身上，并把全国范围内的收购视为其最后的救命稻草，但它也充满了垂死的味道。

文/刘匡微信官方号，ID:刘匡110