现在有哪些有预算意识的年轻人?他们愿意花几十万去购物,却不愿意支付5毛钱的快递保管费;他们愿意花180元送货,却为一两元的送货费心痛。

【/s2/】不过最近顺丰关注了这两笔费用。一方面,顺丰旗下的丰巢最近因为托管快递收费而陷入舆论漩涡;另一方面,顺丰推出了“丰富食品小程序”,涉足竞争激烈的外卖市场。


加上顺丰,黄色和蓝色的外卖兄弟之间突然冒出一抹红色。而随着顺丰的进入,由两个竞争对手主导的外卖市场能否转型为三方对抗?

旧方法:高补贴低佣金


为了抢占外卖市场,顺丰快递依然采用花钱增长的老办法。

石丰由顺丰同城一站式团队发起,腾讯企业微信、微信支付、餐饮路、宽衣、顺丰联合推出。最初,石丰上线的初衷是为了解决疫情期间内部员工吃饭的问题,只接受内部员工的订单。现在也对个人用户开放。

对外开放,最重要的是用户数量。面对行业巨头美团和饿了么的垄断,SF要想在拥挤的市场中吸引到自己的用户,就必须拿出实在的东西。

于是SF选择了最古老却最有效的方法——价格补贴战。


一方面,石丰给用户发了一笔很高的奖金,就是发起了一个分500万的活动。用户可以通过邀请企业入驻推荐企业,我想推荐企业,推荐成功可以获得余额奖励。被推荐企业在6月30日前1000元,推荐人也可以获得500元奖励。

另一方面,石丰的低佣金政策也为受佣金困扰的企业提供了新的选择。目前,石丰对商户的佣金政策是,今年7月1日前商户上线,只收取3&permil的佣金;如果商家7月1日后上线,佣金只有2%。

与其他外卖平台相比,石丰的佣金低至20%。

值得一提的是,为了更大范围的推广,让平台和商家更好的被大众认可,石丰在页面上设置了推广赚钱的功能,即成为经销商。用户可以和商家合作成为经销商。如果推广页面分享给朋友,他们会得到佣金,佣金会直接转到微信钱包。

在高额补贴和极低佣金的帮助下,顺丰的进入必然会给国外销售行业掀起新的风暴。但面对外卖行业的两大巨头,顺丰快递仅靠高额补贴和低佣金,很难在外卖领域站稳脚跟。

于是SF确定了美团和饿了么的弱点。

SF的团体餐弯


企业团膳成了顺丰快递进出的一个角落。

外卖市场早就被美团和饿了么两大巨头吃得干干净净,仿佛在新进者面前堵了两座山。如果你没有足够的能力、资本和巨人来对抗,想要找到自己的立足之地,只能另辟蹊径,迂回进攻,寻找红海中的蓝海。

【/s2/】说到底就是差异化营销。顺丰玩的差异化之手,是两大巨头的弱项企业的团餐。


美团和饿了么在外卖行业浸淫多年,用户流量的增长逐渐触及天花板,有需求的商家被两家公司瓜分。但作为一个新兴的外卖增量市场,美团、饿了么等外卖平台之前并没有深入。

据艾传媒咨询(Ai Media Consulting)统计,2019年中国团餐市场规模达到1.5万亿元,占整个中国餐饮市场的33.23%。预计到2020年,中国团餐市场规模将增长12.67%,届时中国团餐市场总规模将达到1.69万亿元,餐饮市场比例将增至35.65%。

不难看出,企业团饭是外卖红海中的蓝海。

此时,顺丰借助石丰进入外卖市场,以企业集团餐为切入点,避免与巨头直接竞争,帮助顺丰开拓新的外卖市场。同样,顺丰进入外卖市场,也会给整个外卖行业带来良性竞争,进一步激活市场。

从这个角度看,无论是价格补贴还是差异化营销,都体现了顺丰在外卖市场分蛋糕的决心。但是SF官方,不想承认这一点。

考验还是野心?


尽管一再否认,但旧金山的野心已经显露出来。

石丰开始对外开放后,许多投资者对顺丰寄予厚望,认为它将改变外卖行业现有的竞争局面,带来紧张刺激的三国杀。

但顺丰否认了这一点,顺丰市负责人郭翔表示,我们不是有意和美团作对,饿肚子。它还表示,它没有大量投资于石丰现有的补贴和佣金福利,也不想用它来进行所谓的市场对抗。

至于石丰,顺丰认为,目前只是在收集需求阶段。只有内部企业的餐饮解决方案足够成熟的时候,才会谈到顺丰是否把石丰作为老用户增值服务之一。对于顺丰来说,石丰还没有上升到公司的战略层面,更不用说顺丰控股的集团战略了。

但相比于业内其他平台,顺丰的福利政策并不算强,确实强。SF的解释是相当粉碎的玻璃。

【/s2/】另一方面,顺丰想要打破垂直快递,成为平台企业,已经成为不争的事实。


顺丰对该平台的雄心始于电子商务,但其向张之路的扩张充满了挫折。2010年,顺丰推出顺丰电子商务区,2012年推出网购平台顺丰优化,2014年推出线下实体店黑客,2015年推出跨境电商平台曲锋海淘,2016年命名线下店顺丰优化。

此外,顺丰在丰e food、wow wow、丰go等平台上先后推出无人货架、无人便利店、新零售区。但由于缺乏商业逻辑,操作不当,顺丰成为电商平台的愿望只能搁浅。

顺丰的野心当然不仅限于垂直快递。所以这个外卖行动更像是顺丰快递要成为平台企业的一个雄心勃勃的举动。

SF的雄心似乎又要落空了空


顺丰在外卖行业的各种举措,很难撼动两座大山,支撑自己的野心。

顺丰面临的首要问题是停止高补贴低提成政策后的用户留存问题。低佣金有很强的诱惑力,但这种传统的补贴游戏在补贴奖金停止后就失去了效力。如果和竞争对手差距不大,用户很可能会回到之前的平台。

其次,顺丰在企业团饭上的优势优势不稳定。美团和饿了么个人用户数量接近峰值,而企业团膳市场依然巨大。两家巨头都不会让顺丰快递垄断这个领域的市场份额。当两家巨头也在努力组织团餐的时候,SF的优势就消失了。

最后,顺丰快递没有足够的技术能力保证发货。打造外卖平台,包括餐点数字展示、商家分拣、送餐流程控制、合理配送。在这些方面,美团等平台至少迭代升级了七八年,但对于顺丰来说,在这些方面还有很长的路要走。

【/s2/】当然,顺丰在面对一个难以撕裂的市场时也不是死路一条。在四五线城镇市场,美团等平台还没有完全占领市场。顺丰快递借助广泛的物流覆盖,在中低端市场优势明显。


但SF似乎并没有抓住这个机会。看定居石丰的商家,基本都是中高端的快餐消费餐饮企业,如迪科斯、必胜客、吉野家等。但是这些商家的高消费水平和四五线城镇的低消费水平之间存在着深刻的矛盾。

顺丰不管愿不愿意,都被迫成为美团和饿了么的竞争对手。在外卖竞争中,顺丰的能力不足以撼动行业巨头,这使得顺丰更难通过外卖实现其野心。

文/刘匡微信官方号,ID:刘匡110

标题:[科技界] 从电商到外卖,快递巨头不死的平台心

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