[科技界] 让AMT成为你的ATM 为何卡友独爱欧曼ESTA超级重卡？

现在很多家庭买车都热衷于自动变速器，但是对于国内大多数卡车司机来说，重型卡车的自动变速器还是比较新的，甚至是很神秘的。2019年7月24日，以“让amt成为你的atm”为主题的欧曼amt自动变速器超重卡价值品尝会在山东临沂举行。在活动现场，针对目前公路物流运输环境的改善，很多卡友对自动重型卡车表现出极大的热情，普遍表示在以长途标准货运业务为主的物流运输环境下，自动重型卡车更适合他们的运输。最终在活动现场售出108台，赢得了客户的信任。

【福田戴姆勒汽车有限公司华中分公司副总经理关华为致辞】

一直以来，很多卡友都有一个误区，认为重卡自动变速器要油。然而，来自欧曼和ZF的技术专家在现场表示，这是一个错误的认知。我们以今年5月刚刚提到欧曼自动重型卡车的子媚为例。她在欧曼每100公里的油耗只有29升，平均油耗比以前低3升。子媚非常满意。欧曼est-a超重型卡车作为卡友公认的最自动变速器产品，配备了康明斯x12发动机和ZF amt变速箱。发动机采用xpi 2000 bar超高压喷射技术，可使燃油雾化效果更好，燃油效率更充分。更省油；此外，ZF最新一代自动变速器的传动效率高达99.7%，几乎没有动力损失，使每一滴油都能发挥其作用，节省油耗。

【福田戴姆勒汽车有限公司华中分公司拖拉机产品经理杨铁军解读ZF amt变速箱】

[欧曼est-一种自动超重型卡车]

子媚姐姐说:自动档真的比手动档好。作为一名女司机，我开车也非常经济安全。这是由于欧曼est-a超重型卡车搭载的ZF自动变速器，不仅可以在各种环境下实现精确换挡，还可以实现自动起停、摆脱陷阱、空换挡、爬行模式等功能。，简化了操作，减轻了驾驶员的劳动强度，驾驶员可以将大部分精力集中在路况观察和判断上，提高驾驶安全性。此外，安装液力缓速器还可以减少制动次数和刹车片的磨损，大大降低车辆下坡时刹车过热导致刹车失灵的风险；还可以解决冬季喷水器带来的安全隐患和喷水器对整车自重的影响。

[主要客户送车仪式]

其实自动重卡这种国内卡友的新生事物，已经是欧美卡友的标配了。在售后使用过程中，很多卡友担心成本高，维护不及时。为了打消用户的后顾之忧，福田戴姆勒汽车针对欧曼自动重型卡车推出了节油承诺、终身保修承诺、不拆包服务承诺、最长保修承诺、超长维修承诺、免费救援服务等六项承诺。此外，欧曼est-a超重卡160万公里不大修，变速箱换油周期达到20万公里，两年不开缸不开箱的品质也是敢于做出承诺的欧曼的信心，这说明欧曼est-a超重卡是一款用户可以放心购买使用的自动重卡。

就欧曼自动重型卡车的总体拥有成本而言，它在多拉多具有高利润和高利润的优势。比如整车油耗每100公里节约3-5%，按每年15万公里计算至少节约燃油成本2万元；ZF自动变速器整车保修24个月，减少了维修频次和成本，可增加综合收益3.25万元。福田戴姆勒汽车有助于在运营中实现持续的成本降低和效率提高，从而为用户创造更好的tco。

[欧曼est-一种自动超重型卡车]

面向未来，福田戴姆勒汽车将以产品质量为基础，致力于加大国内卡友自动重卡的普及力度，不断与康明斯、ZF等世界级企业接轨，为客户打造更高效、省油、智能的自动重卡产品，引领物流业高品质发展。