今年8月底,合肥市民可以在湖边体验无人驾驶。明年有望实现无人出租车、公交车上路、环卫车自动清洗。合肥港有望实现无人装卸运输...7月21日上午,记者从合肥(包河)智能网络化汽车产业项目进行推广。据悉,《合肥(包河)智能网络化产业发展项目建设规划》已正式发布,包河区将建设5g智能网络化汽车开放道路示范区、合肥港智能改造、智能网络化汽车大数据云计算平台

[科学技术]8月底可在滨湖体验无人驾驶 合肥5G智能网联汽车示范区明年建成

5g智能联网汽车示范区将于明年建成

根据建设规划,未来两年合肥将启动5g智能联网汽车开放道路示范区、合肥港智能改造、智能联网汽车大数据云计算平台、新能源充电桩、智能联网汽车封闭试验田、国家智能联网电动汽车质量监督检验中心、5g智能联网汽车产业发展中心等7个重点项目建设。

其中,明年6月将建成5g智能联网车辆开放道路示范区,在包河区规划建设不少于20公里的智能联网自动驾驶开放线路,包括5g网络传输、5g多场景应用、路边传感设备、无人出租车、无人公交车、智能物流配送、自驾车环卫车等。路线初步规划为沿包河区地铁、环巢湖关静大道、渡河战役纪念馆,全长9.4公里。智能公交线路是61条完整的公交线路,全长13公里,沿途经过滨湖国际会展中心和购物广场。

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“位于距唐溪河4.4公里的无人示范线正在加紧建设。计划8月底正式开通,届时市民可以体验无人驾驶。”包河区智能联网汽车产业办公室主任、包河区科技局局长王军告诉记者,明年即将建成的5g智能联网汽车开放道路示范区将对线路进行智能化改造。“驶入时,导航会自动弹出对话框,提示进入5g示范路,自动推送前方路况”。示范区将打造全息路口+综合交通控制,提高通行能力执法效率,降低事故率,感知区域内路口交通状况,实现全局交通优化。

[科学技术]8月底可在滨湖体验无人驾驶 合肥5G智能网联汽车示范区明年建成

打造合肥5g智能网示范区

“从封闭公园的无人道路场景到城市公共交通设施、公共汽车和出租车的大规模改造,将提供智能联网车辆。2030年后,无人驾驶将逐步推向个体家庭。”王军表示,根据计划,未来港口和公园的车辆清洗将在夜间无人值守。

计划于今年9月启动的合肥港智能改造工程,将通过场桥、岸桥改造、现场货车无人化改造、信息系统升级,实现合肥港无人装卸运输。整个改造计划在明年6月完成。合肥智能联网汽车封闭试验场覆盖各类城乡路况和场景,重点评价自主驾驶环境感知能力和智能水平能力,包括视频监控、交通信号控制、边缘计算、ar现实生活指挥、气象监测、高精度定位、自主停车等13个子系统,将于2022年6月前完成。

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合肥市包河经济开发区管委会副主任杨辉表示,下一步,包河区将整合5g、人工智能、物联网、大数据等核心技术,通过基础设施建设、5g配套改造、大数据平台建设、场景示范应用等综合部署,打造“一场一线一园一中心”的产业承载区,最终形成合肥5g智能网示范区。

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