星期一有个约会

从一个普通的农村婴儿到一个技工学校的学生,从明厂的一个工人到集团的首席技师,洪用奋斗写下了一段励志的传奇。进入工厂多年后,洪广佳完成了100多项技术创新,解决了300多项技术难题,在中国航空空发动机的土地上辛勤耕耘。

前段时间,洪获得了2017年感动沈阳十佳称号。"洪的这些成就,与他的勤奋和不懈努力是分不开的."洪的师傅、全国劳动模范孟宪新说。

中国航空发展沈阳黎明航空空发动机(集团)有限公司是中国涡喷航空空发动机的摇篮。中国第一台涡喷发动机诞生在这里,这里是国航空发动机的重要生产和研究基地。

与工友们相比,又高又瘦的洪更像一个知识分子。别看不起眼,但这个瘦弱的肩膀已经肩负起了沉重的责任。

航空空发动机因其领域广泛、技术含量高而被誉为现代工业的“皇冠上的宝石”。叶片是航空空发动机的重要部件之一,结构复杂,承载能力大,一直工作在高温高压的恶劣工况下。发动机的性能、使用寿命和安全性取决于叶片本身的精度以及叶片与叶轮和壳体的匹配精度。

为满足系列发动机叶片榫头的生产技术要求,洪精心研究,改进普通车床设备间隙,提高机床抗震性能,优化加工参数,提高加工精度5倍。经过多次试验,他突破了制造航空空发动机核心部件工装的技术瓶颈,减少了40%的加工工序,缩短了近50%的加工周期,打破了工装依赖外包的局面。

金刚石滚轮是加工叶片的重要工具之一,要求精度高,所有尺寸公差必须控制在0.003毫米以内,如果金刚石滚轮的尺寸超出公差,发动机可能会报废。

洪主动向挑战技术难题。短短十天,他克服了这个难题,掌握了这个整理过程的核心技术。从此克服了几个金刚石滚轮的加工难题,结束了金刚石滚轮大面不能独立加工的历史。

为了推广国内一流的光整加工技术“金刚石滚轮光整加工”,洪与另一位技术高超的车工组成师徒结对,传授其绝活。他把这项关键技术写进了教材《金刚石砂轮母模脱壳加工技巧》,把工艺和经验固化成生产程序和量化指标,让其他工人稍加练习就能掌握这项曾经独一无二的技能。

洪也制定了系统的教学计划。先后带学徒13人,其中高级工7人,技师2人,高级技师4人。

十几年来,洪在最普通的车床工岗位上先后获得七项国家发明或实用新型专利。“我只是做好我的工作,”洪广佳说。“我非常自豪能够为我们自己的飞行空发动机做出贡献。”

标题:[科学技术]从技校生到首席专家,他上演励志逆袭

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