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半年前,爱园宣布完成b1、b2轮融资,投资方包括中美绿色一期基金、威来资本、CICC资本、中关村亓航基金。

6月3日,市级智能云停车平台享受停车,宣布完成融资数千万元,获得配套建设资金数亿元。投资者是深圳的一家机构。

6月28日,爱园宣布完成3亿元的C系列融资,高蓉资本领衔,长上昆中、中关村科技城科技创新基金领衔。

爱园爱心停车场成立于2015年。其主要业务是结合人工智能、物联网和数据处理技术,开发城市级智能停车解决方案,aipark city,在各大城市商业化;享受停车的厦门中卡科技有限公司,以云计算、物联网、大数据处理等先进信息技术为手段,通过可持续的商业服务模式,实现对各类停车场的集中监控和管理。

AI Park爱停车、享停车等智能停车平台频繁融资,凸显资本对智能停车市场的重视。这都是因为车主长期的硬停车,这是智能停车需求爆发的结果。

人们已经辛苦停车很久了

买车难,养车难,停车难。群居动物抱怨他们的旅行经历。原因是国内的交通基础设施还存在很多不足,尤其是停车问题。

第一,随着时代的发展和人们消费观念的改变,汽车已经成为结婚必备的家庭必需品,汽车数量也在加速增长,导致停车位供应出现巨大缺口。

智言咨询的数据显示,2019年新增注册机动车3214万辆,机动车3.48亿辆,其中新增注册车2578万辆,新增汽车2.6亿辆,66个城市汽车保有量超过100万辆。此外,到2020年,中国的停车位将达到1.19亿个。如果近五年汽车保有量继续以复合增长率增长,到那时中国民用汽车数量将达到2.9亿辆左右,与停车位的比例仅为1:0.4,严重偏低。

其次,停车设施建设速度滞后,加上停车场管理落后、信息不对称、资源配置不合理,导致大量停车位闲置。数据显示,全国只有9%的城市的停车位利用率在50%以上,其中北上广深四个一线城市的停车位利用率分别为49%、40%、48%和55%。

显然,资源的不匹配是进一步加剧城市停车问题的隐患。因此,要解决空城市停车空间利用率低、停车不足的问题,增加停车空间数量、提高停车空间利用率、解决信息不对称和停车空间利用问题不仅是一项重要任务。

第三,除了车位不足、车位利用率低之外,停车问题造成的乱象,停车费也不一样。大型商场、医院、广场、景点等交通流量大的地方,停车费用高,标准不一。在一些三四线城市,会有无良商家随意占用公共场所收费,扰乱交通秩序,吓到车主的心。

在此背景下,智能停车系统的建设被提上了日程。

交通部发布的《数字交通发展规划纲要》明确提出,将推进汽车联网、智能停车、智能公共交通、网络化汽车和自行车共享等新型交通方式的应用,推进先进信息技术与交通运输的深度融合,发展数据驱动的现代交通系统。

总之,汽车保有量高、停车位少、停车场效率低、停车难的问题日益严重。正是在这个时候,智能交通、智慧城市等基础设施的概念被提出并逐渐落地,停车难的问题有了最优解。

ai有所帮助,智能停车场备受青睐

与传统停车场的混乱不同,智能停车是基于人工智能、云计算、大数据等先进技术的停车系统,从找车位、停车安全、交费等方面解决停车难的问题。

在寻找停车位时,车主可以通过智能停车平台提前查询停车位信息,加快了车主寻找停车位的时间,优化了停车体验,节省了出行时间。更高级的找车方式是智能停车平台提前知道车主的目的地,自动为车主推荐最佳停车位置,免去了为车主找车位的麻烦。

在车位分配方面,实时数据“智能停车platform"/"きだよ0”/“缺车满车”为车位安排提供了可靠的分配依据,提高了停车交通效率,为停车场管理者带来了便利。有效避免了一个车库人多另一个车库无人的困境,有效提高了车位利用率。

在收费方面,智能停车场有自动缴费系统,通过车辆识别计算缴费金额,记录停车时间,最后将缴费信息反馈给车主,车主可以通过智能停车系统帮助车主支付发车费用。这样会降低人工收费的成本,减少人工收费的误差,让车主轻松享受便捷的出行服务。

【/s2/】智能停车场集车位查询、车位预定、自动缴费等功能于一体,是解决停车难的有效手段。因此,各大城市增加了停车设施规划,智能停车系统逐渐被车主接受。

山东省青岛市发布的《关于进一步加强停车设施规划、建设和管理的实施意见》提出,到2022年,全市经营性停车场将基本纳入智能停车平台,联网管理泊位31万个。

山西省晋城市发布的《2020年智能停车建设项目实施方案》提出,2020年6月底前,晋城市将完成市级智能停车平台建设并投入试运行。

厦门福州市公布的《福州市推进新基础设施建设行动计划(2020-2022年)》,提出加快停车场智能化改造升级,打造智能停车平台,提供停车联网、定时停车、无诱导付费等便捷服务。

可以预见,由于各地建设和发展智能停车产业的努力,智能停车市场将进一步扩大。而且全国各省市大规模建设智能停车场的浪潮已经引起了首都的关注。传统停车场设备供应商和互联网技术公司竞相布局,意图率先抢占有利的轨道位置。

在新的基础设施热潮下:红海的竞争

在新基础设施的浪潮下,智慧城市逐渐涌现。智能交通作为建设智慧城市的重要环节,其发展潜力自然不言而喻。根据前瞻产业研究院的数据,未来几年中国智能交通将保持13%左右的复合年增长率,到2024年,行业市场将超过1.5万亿元。

【/s2/】在这种背景下,传统停车场设备供应商和互联网科技公司纷纷在智能停车市场上下赌注,相互竞争,智能停车市场参与者之间的火药味也越来越浓。

但是不同的企业背景不同,资源不同,优势不同,竞争力也不同。

传统停车设备供应商拥有良好的客户资源和运营经验。他们需要做的是智能升级传统停车设备,通过过去的好口碑和现在的智能优质设备留住老客户,吸引新用户。捷顺、安居宝等停车设备供应商名列前茅。

互联网科技公司切入智能停车市场的方式有很多。他们基于大数据、人工智能、云计算等先进技术,为传统厂商提供技术支持和解决方案,或者通过挖掘用户数据提供在线服务。爱停车,融资频繁,依靠大数据、人工智能、云计算、物联网等丰富的技术积累。,并提供智能停车的整体解决方案,创造一个智能停车的世界。

当然,随着智能停车市场价值的深入挖掘,市场竞争会越来越激烈。经过一段时间的市场扼杀,国内智能停车市场会像其他行业一样形成寡头垄断格局。

文/刘匡微信官方号,ID:刘匡110

标题:[科技界] 资本加速圈地,智慧停车战火越烧越旺

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