14日,CRRC诸暨为土耳其伊斯坦布尔新机场线开发的首列地铁列车在株洲下线。这不仅是中国第一个交付伊斯坦布尔的地铁项目,也是中国第一辆出口海外的速度为120公里/小时的全自动无人驾驶重型轴车。此外,它还创造了六个月内新建地铁列车的世界纪录。

该列车是CRRC株洲机械有限公司自主研发的最新成果,由四节组成,最大载客量为1100人。采用全自动驾驶设计,可满足各种无人操作场景、全自动无人驾驶、全程远程跟踪诊断维护的需求。是典型的“高价值、智能化、安全舒适”的列车。

在设计上,列车采用了土耳其郁金香元素的系列设计,土耳其交通部和皮带的形象标识,整个列车就像一朵盛开在欧亚大陆桥上的灿烂郁金香。

智能方面,采用自动车辆重联运营技术,可以更加灵活的分组,满足不同时间机场线路的客流高峰需求;新开发的适应大坡道高牵引特性的架控牵引系统,满足长距离、大坡道、高加速度的性能要求;配置的可视应急对讲系统和交互式开门有助于乘客在紧急情况下及时联系操作控制中心。

在安全性方面,首次开发出满足sil2安全级别的新控制系统。高强度车体的抗压强度和抗拉强度是标准要求的1.5倍;车辆设计遵循国际领先的en45545消防标准,可显著降低火灾风险。此外,创新性地采用了受电弓母线穿过的主电路方案,在任何一个受电弓发生故障后,列车仍能正常运行。

车辆的舒适性也更加细致:车厢内安装了内循环感应系统,可以通过环路驱动单元将广播、声音等信号转换成电磁波,方便佩戴助听器的乘客感知;きだよきだよききだだよ0/调节系统配有压力波保护装置,可有效减少压力波动引起的耳鸣。

最难得的,还有智力速度。诸暨公司副总经理王表示,项目启动后,创新了管理模式,成立了专门的试产团队。凭借完善的地铁车辆开发平台、强大的供应链保障体系和精益项目执行团队,以及湖南株洲300多家产业链企业的合作,克服了项目周期紧张、新冠肺炎疫情等不利因素,6个月内完成开发。

近年来,CRRC诸暨与土耳其在轨道交通设备领域进行了密切合作。自2009年以来,CRRC株洲机械已独立开发轻轨、地铁等设备进入土耳其。2013年,与土耳其mng公司合作成立“诸暨-蒙古国轨道交通车辆工贸有限公司”,两国在轨道交通设备领域实现了从单一产品到“产品+技术+管理+服务”的全面合作。今年1月,CRRC诸暨与土耳其交通运输部基础设施投资管理局签署了176辆地铁列车的订单。该项目列车交付后,将成为连接伊斯坦布尔新机场和市区的主要公共交通工具。

标题:[科学技术]这辆全自动无人驾驶列车开启海外“乘风破浪”之旅

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