[科学技术]智能交通在厦加速落地  

原标题:厦门智能交通提速。我们城市的许多智能交通项目帮助建设新的基础设施，并为吸引投资提供动力

智能轨道列车项目在我市环岛路亮相。(数据图)

(记者徐景明)5g智能车基础设施协同系统“指挥”下的两辆智能公交车，已试运行6000多公里；智能轨道列车专用车站和充电桩正在加紧建设...昨日，记者获悉，厦门加快了多种智能交通应用场景，不仅推动了新基础设施(以下简称新基础设施)建设，也为“招商引资、招贤纳士”提供了动力。

不久前，国家发改委明确了新基础设施的范围，将智能交通项目建设纳入其中。“从智能交通的特点来看，它包括5g、充电桩、大数据、人工智能、工业互联网、物联网等。，使交通行业实现数字化转型、智能化升级、集成化创新，满足社会需求和高产业质量。发展需要。”据市交通局交通中心相关负责人介绍，我市已率先在部分路段建设5g车路协同智能网络连接系统，并进行了相关技术测试，部分工作已在全国率先开展。

目前与我市交通部门合作的很多企业都认为厦门具备智能交通的发展条件。以厦门brt为例，它拥有国内罕见的自主通行权，非常适合自主驾驶技术的初试。例如，借助5g技术和人工智能，两辆智能公交车已经在快速公交1路从华侨大学到中科院的路段进行了一年多的技术测试。“司机开车进站停车，站台与车门间隙可控制在1cm；"它可以实现精确调度和统一驾驶，节油率达到10% . "技术人员介绍。在brt上，利用凌晨客运暂停的时机，相关企业也开展了无人货车的试验工作，目前已运行3万多公里。

去年在我市环岛路公布的智能轨道列车项目中，正在建设三个专门的测试站和充电桩。这种中量、零排放、高智能的交通方式将成为厦门的一景；市内很多公交站都计划升级为智能站，不仅整合了收费和快递物流服务，还收集大数据辅助车辆调度...

市交通局表示，我市智能交通以“智能汽车、智能道路、绿色交通”为重点，旨在实现更安全、更高效、更绿色的出行方式。比如5g技术支持的车路协调，可以提前预测路况，绕过阻塞点；能做到“绿波出行”，一路畅通；它还可以动态获取出行需求，增加供给...这将进一步深入挖掘我市的道路交通资源，也将吸引相关智能交通企业落户，扩大招商引资。