“我很激动,也很期待。”全国人大代表、广汽集团董事长曾庆红近日接受采访时表示,即将召开的全国人大表明,我国疫情防控形势总体稳定,经济社会生活逐步恢复正常。今年以来,国家、企业、个人都为应对疫情付出了很多,不容易。人大的召开会给大家带来更多的信心,期待带来更多振奋人心的消息。

曾庆红告诉记者,在今年的全国人大会议上,他将提交五项建议,其中之一是关于加快建设粤港澳大湾区新能源汽车产业集群。

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构建大湾区新能源汽车产业集群

“关于应对疫情,有两个建议,主要是抗疫减负,支持企业发展,促进汽车消费。”曾庆红说,今年新冠肺炎爆发肺炎后,中国整体经济受到很大影响,各行业损失很大。中小企业生存困难,居民个人收入也受到影响。迫切需要利用一切社会力量共同行动,度过难关。

在经历了之前的快速发展后,中国汽车消费市场在这两年开始走弱。在这种背景下,国内汽车行业的发展受到疫情的影响更加严重。“有必要出台政策来改善消费环境,鼓励汽车消费的推广。”曾庆红说道。

曾庆红还就加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设提出了一些建议。他说,要从顶层设计入手,对粤港澳进行科学规划布局,打造产业集群,严格管理新企业投资项目,防止盲目布局和低水平重复建设;编制重点零部件行业中长期发展专项规划,构建更加完整的汽车零部件再制造体系;构建新能源汽车发展产业集群,通过创新驱动(创新资源和人才吸引)、重点项目(智能汽车产业园)、龙头企业推动产业升级、鼓励企业合力,产业集群将带动相关产业快速发展。

[科学技术]代表委员访谈│广汽集团曾庆洪:加快构建粤港澳大湾区新能源汽车

此外,他还提出了完善《网络安全法》相关配套法律法规,切实把扶贫和深化农村振兴战略结合起来的建议。

对于今年的人大,曾庆红更关心的是疫情背景下2020年的发展目标和促进经济、保障民生的具体政策措施。

曾庆红告诉记者,今年3月20日,有关国家领导人在与曾庆红等许多企业代表联系时,对小微企业给予了高度重视。中小企业是保证产业链和供应链畅通的重要环节。要推动大中小企业复工复产,要素跨地区顺畅流动。同时要求细化政策,加大资金支持,让企业感受到明显的效益。所以扶持中小企业的政策是他的重点之一。

直面震惊

保持对长期发展的信心

这次疫情也给曾庆红带来了很多想法。

曾庆红分析说,疫情对中国整体经济产生了一定影响。目前经济正逐渐从疫情中复苏,汽车行业也在积极复苏。总的来说,疫情对汽车行业的影响不小,可能需要很长时间消化。

“但与此同时,我们必须积极面对这种影响,我们对中国汽车工业长期发展的信心不能动摇。”曾庆红表示,疫情过后,汽车行业必须改变和打破局面,化危机为机遇,采取切实措施,增强可持续发展的动力,坚定不移地推动中国汽车产业链做大做强,为中国品牌做大做强创造真正的土壤。

就广汽集团而言,曾庆红表示,广汽相对于整个行业受影响较小。一方面疫情防控做得好,另一方面复工复产也很快。这体现了广汽卓越的系统能力,如动员能力、执行能力、协调能力、应变能力等。,也反映了消费者对广汽产品的认可。

“接下来,广汽的首要任务之一是如何促进销售和保持增长。”曾庆红表示,广汽集团今年的销售目标是同比增长3%,这在一定程度上具有挑战性。集团将发挥统筹协调作用,采取多种措施促进生产和销售,并采取一系列措施恢复生产、增加生产和补充生产。主要措施可以概括为“保、增、力、压”,即努力保证备件供应,加班挖掘产能,力求促进销售,降低费用和成本。

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“保护、加固、力、压”措施初见成效。根据广汽集团的公告,今年4月,公司售出16.63万辆,同比增长6.1%。月度增速迅速转正,达到2018年12月以来的最高月度增速。从今年1月到4月,该公司的销售额从第一季度的-38.1%迅速下降到-27.5%。

曾庆红进一步介绍,五一期间,广汽七大汽车品牌总客流量增长6%,领先量增长19%,订单量增长20%,终端销量增长19%。促销效果相当显著。

在谈到自己的思考时,曾庆红说:第一,一定要时刻有危机感,做好风险防范;二是不断增强系统能力;第三,作为汽车企业,一定要始终优先为客户提供好的产品;第四,坚持品牌建设。

在危险中寻找机会

努力在“新五个现代化”中取得突破

“如果有危险,那就是有机的。”曾庆红对其未来的经济发展充满信心。

他分析说,受疫情影响,中国汽车行业的优胜劣汰可能会加速,间接推动中国汽车产业链的转型升级。

比如以新能源汽车和智能联网汽车为代表的新动能正在发展壮大;智能交通、共享旅行等新的商业模式正在迅速涌现;汽车正逐步从硬件产品向软件和服务发展;数字商务将为消费者提供更好的服务和体验。

广汽集团在近期的销量提升活动中,充分利用了新经济业态的模式。

曾庆红告诉记者,广汽集团开展了直播送货等各种网络营销活动。在疫情防控期间,广汽集团创新销售模式,充分利用“vr看车”、“智能展厅”等现有先进数字化手段,引导客户完成网上看车,通过网上支付和网贷审批实现购车手续,加强人工网上销售解决方案和上门取送车服务,尽可能将售后服务在线化,降低客户到店频率,消除客户心理负担。

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“这也说明,广汽集团之前在智能网络连接和新能源方面的布局是正确和必要的。”曾庆红表示,目前“新基础设施”正在加速建设,这对汽车行业是一大利好,将进一步推动智能网络化新能源汽车的发展。

接下来,广汽集团将抓住“新基础设施”战略机遇,继续加大投入,力争在电气化、智能化、网络化、共享化、数字化等方面实现突破。

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