零售业没有安宁。

电子商务法实施,网易考拉加拿大鹅风暴,家庭大厨过期食品风暴& hellip& hellip2019年初,零售业进入多事之秋。

回顾过去的2018年,我们会发现,在这一年里,巨头们一个接一个的肉搏战,改变自己的生活,创造新的商业形式,已经成为家常便饭。

零售业甚至面临着一个共同的焦虑:如果你站在十字路口什么都不做,那么你的名字可能会出现在新零售商精心挑选的下一个死亡名单上。

有的人害怕,有的人喜气洋洋。2018年,将是一群新的零售勇敢者,他们可以在激烈的零售业中自由展示自己的实力。其中有诞生为互联网巨头的Boxma现生和7fresh,也有诞生为实体超市的山姆会员店和超级物种。

你唱我上台是他们的日常套路。可以说,观望从来都不是他们的风格。新旧交替之际,这些勇敢的人在干什么?是积粮还是筑墙?

盒子马先生:激进开店,检测水付费会员制度,食品安全结

背靠阿里,新零售先锋,包厢& hellip& hellip高了,盒马网上的名人标签太多了。当然,Box Horse的首要身份是阿里新的零售模式,也就是说在阿里全速推进新零售战略的大环境下,Box Horse应该是不断扩张和规模化的。

截至去年12月,最新数据显示,盒马的门店数量已经超过100家。现在看来,箱马掌门人后羿已经实现了去年年初加快开店的梦想。事实上,盒马由于其特殊的环境和自身的阶段性发展,加速了店铺的开业。

一方面,超级物种,7新鲜和彩虹之上[电子邮件& # 160;受保护的]他们都疯狂的开店。在这样的竞争环境下,快开店自然有一定的先发优势,所以箱马会提速;另一方面,盒马正处于规模化阶段,头顶的利润云已经逐渐散去。

但除了开店,Box Horse还在去年底登陆了武汉第一家华中供应链中心,包括冷链物流、加工中心、中心厨房。一方面,盒马此举是为了强化供应链,进一步提高供应链的效率,从而帮助华中地区的盒马门店降低成本,提高效率;另一方面,它通过升级供应链来加强其新的零售护城河。

对于盒马来说,100家店远远不够。2019年,或许所有新物种都会继续加快开店步伐,阿里梦寐以求的盒子马自然也不能落后。所以未来规模将是盒马所追求的关键策略之一,盒马的开启速度可能会更激进。

除了开店,盒马还进一步测试了付费会员制度,并于去年11月底在上海推出了盒区生活卡。已经初步尝试过付费水会员制度的盒马,明显尝到了这个制度带来的甜头,想继续跟进。今年博世将在全国范围内推广这一系统,但对于扩张迅猛的博世来说,会员续保率可能是一个很大的考验。

此外,还有一点是盒妈万不可马虎的,那就是食品安全。从去年年底到今年年初,这类事件频频光顾盒马。修改胡萝卜上架日期2018年11月15日标签门;2018年12月11日,因店内销售的鱿鱼被发现超过恩诺沙星标准,盒子马宪生被通报上市;今年1月15日,成都箱马销售的皮皮虾被查出镉超标。此类事件也吸引了公司负责人后羿对去年管理工作不足的反思。究其原因,也归功于Box Horse咄咄逼人的扩张战略。

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因为在这种扩展策略下,Box hore习惯于复制和重复制,而标签门等事件恰恰证明了Box hore在这种大规模复制过程中,在细节控制上还是有不足的。

对于一个像Box Horse这样的新零售在线名人来说,这样的问题无疑会伤害我们的生命力。盒马不可能不知道食品质量安全是零售企业的死穴,所以即使它横行无忌,也不能忘记最重要的一点:商品质量的控制。以后盒马要加个食品安全锁大规模复制,小心翼翼的航行几千年。

超级物种:尽管亏损巨大,但开店热情依然很高

与盒马相比,超级物种虽然出身高贵,由腾讯和永辉运营,但寿命远不如盒马。从巨额亏损到剥离,再到最近创始人之间的分歧,超级物种似乎总是在风雨中摇摆。

超级物种巨额亏损的罪魁祸首,似乎早已不是什么秘密。他们一方面要用快开店的策略,另一方面盈利能力还不成熟。两者之间的夹缝让超级物种深深尝到了作为新零售测试员的漫漫长路。

但不可否认的是,超物种餐饮+超市+o2o这种新的零售整合理念是独特而新颖的。超级物种之后,也出现了很多模仿者。

最近超级物种表现出了更高的创新热情,并将其投入新的商店。去年年底,超级物种在深圳开了最大的店。特别的是,Super Species给这家店介绍了很多线上的名人餐饮品牌,比如路交里,全鹅。

这就是综合业务格式的超级物种。应该引入第三方品牌有两个原因。第一个原因是超级物种想通过在线名人品牌的引入来增加超级物种的吸引力,也就是采取一种更完整的商业超级格式,具有明显的流量思维。

第二个原因是,超级物种想要感觉像成千上万的商店。比如去年,第一家无人机配送示范店在广州上线。对于超级物种来说,每一家新店都是很好的创新试验田。

除了店铺创新,最近被剥离后,超级物种决定将未来的发展重心转移到线上,这意味着它更倾向于在家里做生意。事实上,支持在线业务是一个明智的决定。一是腾讯的技术和生态落后于超级物种,二是新零售趋势下的在线增长空空间非常大。

总的来说,开了60多家店的超级物种会让创新和规模齐头并进,而上线的趋势意味着超级物种需要加快新物流设施的建设。然而,目前超级物种面临的最大障碍仍然是损失。另外,超级物种是不可能放弃扩张的,这块石头可能短时间内不会落地。

7生鲜:5年内成千上万家店铺,线上和线下整合

作为JD。COM的新零售领袖,7fresh的第一个敌人无疑是阿里的盒马,之前已经对质过几次了。但是7fresh比Box Horse更激进,从7fresh的开场策略就可以看出来。

去年9月,7fresh与16家房地产开发商签署了合同,并誓言在五年内开设1000家门店。我们来看看近三年来盒马开100家店的成绩。7fresh的预设开仓速度简直就是打盒马。

7fresh这么激进一方面是因为起步晚,另一方面是源于JD。COM的闪电和响亮的新零售玩法习惯,比如之前的百万便利店计划。

去年12月,7fresh在华南和西北等几个城市开了几家店。其实在开店这件事上,大家的想法无非是尽快占领市场,尽快拿到蛋糕。由于7岁开始晚,他不能落后于他的对手。

除了开店,7fresh还实现了在dream无限零售的梦想。在此之前,JD.COM将原生鲜商场业务单元整合为7fresh,加强了7fresh的供应链基础。事实上,所有这些行动都是7fresh通过线上线下整合的准备。

对于7fresh来说,通过线上煽动线上线下融合是一个常规操作。毕竟,在线是JD.COM一直擅长的,JD.COM在o2o方面有很多经验。由此可见,7fresh作为JD.COM新的零售杀手,将在很长一段时间内专注于建设在线能力。毕竟,从山姆和博克斯玛的角度来看,网上生鲜生意仍然是一块非常大的蛋糕。

而且,7fresh最近刚刚实现盈亏平衡,这无疑是疯狂扩张策略下的一剂强心针。但现阶段,本身就很强的7fresh,依然以堵箱马为重要任务。

山姆会员店:稳步开店,线上爆点,会员体验多元化探索

山姆在开店方面一直保持着良好的节奏。自进入中国20多年以来,山姆已经开设了20多家门店,而山姆的最新计划是到2020年在中国开设40家门店。如果我们比较一下每年开放40或50个甚至更多激进分子的盒子马,超级物种,7新鲜,山姆显然要慢一些。

山姆之所以要有序稳健地开店,无非是会员。因为作为会员店,在扩张之前,需要考虑消费者在新领域的支付意愿、潜在付费会员基数等关键指标。盲目开店,可能会面临付费会员基数小,消费水平跟不上的尴尬问题。

此外,山姆可以在网上轻松完成。根据最新公布的数据,其电子商务业务连续三年实现了三位数的增长。

云仓库贡献很大,已经展现出惊人的爆发力:效率13万元,客户单价超过200元。此外,在去年的双11中,超过三个占地200-300平方米的云仓库超过了每日平均1000个。

尝到云仓库(前仓)甜头的山姆,去年底再次提高一线城市云仓库覆盖率,目前规模总计30家。

当然,在云仓创造的辉煌成就背后,还有山姆早就打造的生态在线入口矩阵:app、JD.COM旗舰店、JD.COM之家等。

此外,山姆最近尝试了一系列关于会员体验的探索,如分级会员制、樱桃活动、新一代商店等。

去年11月,山姆引入了分级会员制。一是优化了原有的会员系统,二是引入了更高级别的会员服务。除了不断优化会员制度,山姆最近还推出了智利jj樱桃299元/5公斤(即29.9元/公斤)的优惠活动。

除了系统和商品,山姆应该优化其商店。2019年初,山姆新一代门店在上海亮相,不仅增加了品酒区、山姆厨房、路演中心等互动区域,还增加了专属礼品卡和高端眼镜。

总的来说,山姆最近的行动包括线上和线下。在网上,密集覆盖的云仓库和交通门户的结合使其取得了突出的成绩,而在网上,山姆控制着开店的速度,同时,它在新一代商店中植入了自己的创新。

您可以稳步驾驶新的零售船

山姆、盒马鲜、超级物种、7鲜,虽然他们有不同的物种基因,但他们在新旧交替时的行动显然离不开两个方面,一个是开店,一个是电商(线上)。

就开店而言,盒马鲜、超级物种、7鲜,因为互联网基因的存在,都采取了非常激进的打法,似乎都想以闪电般的速度打赢新零售的持久战。

但吊牌门和巨额亏损无疑会给博克斯玛和超级物种一个打击。新的零售轨道确实充满了极度紧张的气氛,但事实也告诉我们,激进化是需要付出代价的,而且往往可能还是很大的代价。

相比之下,拥有付费会员基因的山姆在风险和容错性方面的开放速度更快。至少有一点是,越稳定,控制关键环节的能力越强。

也就是说,山姆不急于扩张,以便有更多的时间沉淀自己的战略和布局,专注于成员的经验,在不断增强核心竞争力的同时尝试多元化经营。这一点,云仓的爆发力和会员制度、门店的创新,已经足够说明了。

新零售经历了两年多。山姆,黑马,超级物种,7新鲜,这些来自不同来源的探险者,现在都使用开店和电子商务相结合的策略。然而,新零售的未来仍有许多未知因素。幸运的是,所有已经发生的教训都给出了一个极其明显的信号:稳步前进是驾驭新零售船的唯一途径。

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标题:[科技界] 奇葩的零售业现象:跑的越快,跌的越狠

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