[科技界] 疫情之下：携程、飞猪们2020怎么熬？

一场突如其来的流行病打击了旅游业、餐馆、酒店和票务市场的疲软。对服务业来说，没有哪个用户像没有水的鱼。在疫情的紧要关头，携程、飞猪、去哪儿等ota平台开始自救和救援。

看到疫情越来越严重，马上就有了封城的消息。全国各省开始对重大突发公共卫生事件做出一级反应，铁路和航运空运输暂停。全国各地的人都没有特殊的工作情况，所以取消了探亲访友和度假的行程，乘客拿起手机换票或取消旅行订单。为此，官方购票渠道和各大ota平台都推出了免费取消订单的政策。

随着越来越多的退款订单，在线旅行社平台不可避免地遭受巨大损失。但好的一面是，携程、飞猪、去哪儿采取的防疫防疫防疫措施，在用户面前吸引了不少好感，可能是挽回形象的机会。而且疫情过后，葡萄酒旅游市场可能会迎来旅游反弹高峰。

但在疫情明朗之前，携程、飞猪、去哪儿等ota平台将长期持续，而其他中小型旅行社和酒店将在行业低迷中被摧毁，行业将面临新的洗牌。

免费退订

疫情前线，医护人员和收割者争分夺秒，而疫情背后的互联网科技巨头、保鲜平台、ota平台，阻碍防疫和供给。旅游是民生重点，一举一动都牵动着旅游人的心。幸运的是，1月底旅游市场传来了好消息。中铁集团、民航空局、携程、朱非、去哪儿等。所有宣布免费取消订单的宣传(不退手续费)。

中铁集团公司宣布，自2020年1月24日00: 00起，如果之前已从车站、12306网站等渠道购买国铁火车票的旅客自愿改签需要退票，铁路部门不收取退票费用，购买铁路意外险的旅客一并办理。

中国民用航空空局通知:自2020年1月24日00: 00起，如果已购买民航机票的旅客自愿退票，所有空航空公司及其售票点将免费办理退票手续，不收取任何费用。

携程有声两次。一是对全国范围内的酒店发起了安心取消担保的倡议，承诺免费取消1月22日至2月8日(农历正月十五)的所有酒店订单。二是推出同袍计划，在平台上投入10亿元合作伙伴支持基金和100亿元小微贷款，与合作伙伴在机票、酒店、旅游、度假等领域进行进退。

去哪儿。com也及时发布了相关的免费退款和改革政策:春节期间，武汉地区的酒店、机票和汽车订单，去哪儿。com提供免费取消保障，也可以取消去哪儿预订的度假产品。com。损失由去哪儿承担。

【/s2/】在疫情的紧要关头，各大平台的豁免措施纷纷出台，而这些豁免声明的背后，又要承担巨大的经济损失。

一方面，由于网上订票的特殊性，很多ota平台在为用户退单换单的时候选择预支一些钱，退票的人越多，需要预支的钱就越多，这对ota平台的财务压力是一个很大的考验。Qunar.com首席执行官陈刚对此表示担忧。目前，包括航空公司、代理商和在线旅游平台在内的整个行业现金流紧张，Qunar.com已投资近10亿元。

另一方面，重返工作岗位的延误造成了不可估量的经济损失。在疫情之下，酒店、餐馆、旅游、空航空公司，本应处于旺季，却陷入了淡季。世界上很多外国都出台了限制进入中国的政策，国内的省市和旅游景点都关闭了，整个市场每天损失一亿多元，而且这种情况还会持续两三个月。

在这个混乱时期，作为旅游业骨干的飞猪、携程、美团酒旅等。不仅要承担疫情期间来自各方面的压力，还要承担起老大哥的责任，为其他中小旅行社、酒店等平台树立榜样，因为与大企业相比，中小企业在疫情面前承受的痛苦更大。

突发疫情，众生悲恸

疫情对旅游业的影响直接体现在游客数量上。

中国文化体育旅游部预测，2020年中国春节游客人数将超过4.5亿，其中出境游客人数将超过700万。然而，突如其来的疫情让这些数据荡然无存。

交通部数据显示，1月10日至31日，铁路、公路、水路、民航共发送旅客12.58亿人次，同比下降20.6%。其中，铁路发送旅客数下降10.7%；公路运送旅客减少22.1%；水路运送旅客下降34.0%；民航发送旅客下降14.4%。

【/s2/】受疫情影响，全国主要景区关闭，大型娱乐活动取消，交通出行受限。国内外游客数量锐减，退订压力巨大，这是中小企业面临的第一个问题。

一方面，用户退订与旅游市场的上游、中游、下游环节直接相关，与酒店、旅行社、ota、餐厅等相关企业相连。随着疫情的爆发，市场要求在线旅游平台在短时间内重建免费退款制度，但退款制度的建立涉及多个行业、多个国家和地区，以及订单处理、合同纠纷、国际合作等巨大问题。

另一方面，受疫情影响，很多国家或地区对中国采取了移民管理措施，ota平台最终发展起来的国际旅游市场也受到了影响。

对于携程、飞猪、去哪儿等大型旅游平台来说，国际旅游市场只是其庞大身体的一部分，对出入境旅游的严重冲击只是短期的经济打击，并不致命。而对于只做国际旅游的垂直细分平台，资金匮乏，盈利模式单一，抗压能力差。国家限制中国游客入境，这是灾难。

事实上，目前整个旅行社行业都处于低迷状态，这种状态持续的时间越长，经济损失越大。

中小型旅行社全面亏损，面临倒闭破产；酒店被迫停业，收入下降；航班停飞，高铁停运，甚至出租车停运，交通运输业严重受挫；景区全面关闭，疫情结束前短时间内无法恢复运营。

以前春节假期是旅游的高峰期，现在整个旅游业都处于停工状态，造成不可估量的经济损失。北京大学旅游研究与规划中心主任吴必虎认为，如果乐观估计是三个月收获期减少60%，三个月恢复期减少30%，预计今年全国旅游业将亏损近3万亿元。

除了退订造成的损失之外，运营成本高造成的资金短缺是葡萄酒旅行、运输和ota平台面临的另一个重大挑战。

在市场恢复运营之前，各种平台仍然需要支付租金、员工工资、社保等巨大的运营成本。仅仅过了一个多月，一些小的在线旅行社平台就被淹没了，还有一些公司因为现金流而推迟支付导游和地面连接等员工工资的消息。如果旅游市场持续低迷，就意味着资金断裂的风险，而大多数中小企业面临资金链断裂，那么旅游市场就会出现裁员破产的情况。

即使疫情造成的经济损失巨大，也有人认为，经过这个行业的洗牌期后，旅游业将导致效率、服务和产品的优化升级，促进旅游业的综合经营。

2020年，怎么熬？

2020年，旅游市场将进入冰河期，携程、飞猪、去哪儿等ota平台，以及疫情爆发后被严重削弱的中小旅行社，将进入自愈阶段。

首先，利用虚拟技术创新开发在线旅游产品。【/s2/】即使没有疫情的影响，旅游业仍然存在实地观光成本高的问题。通过虚拟技术，离线场景可以一个一个的离线移动。用户可以根据自己的喜好选择观光路线和模式，不需要离开家就可以游览美丽的地方，降低了消费者的出行成本。旅游平台还可以通过在线旅游产品创造新的消费模式。

此外，ota平台还可以充分利用在线渠道改进工作流程，培训员工，完善人才管理理论体系。据悉，目前携程、途牛等ota平台已经为员工提供在线培训课程，内容包括销售技巧、客户关系、数据分析等。疫情期间，要培养后备人才，做好产品，培养好内容，这样才能在未来走得更好。

【/s2/】二是全面升级优化平台服务，实现精细化运营。【/s2/】在各种搭售、大数据杀案的阴霾下，很多网友对ota平台的诚信持怀疑态度。这时候oat平台需要做的就是积极吸收各方意见和建议，进一步升级产品实现精细化运营，同时通过各种惠民政策重新树立良好的品牌形象。

【/s2/】三是大力发展全球旅游，重点发展乡村旅游、休闲旅游等业态。【/s2/】疫情期间，压抑太久的消费者会短期反弹，而在城市生活一个月以上的消费者会优先选择远离城市的农村农场生活体验、亲子农场等旅游产品。

事实上，在疫情爆发前，乡村旅游业已经成为各大平台开发新旅游产品的重要方向。中国工业信息数据:2018年，中国休闲农业和乡村旅游接待量超过30亿。截至2019年上半年，中国乡村旅游总人次已超过15亿，同比增长10.2%。乡村旅游产业进入高速发展阶段，各大ota平台都要跟上市场红利发展。

综上所述，疫情对携程、飞猪、去哪儿等ota平台的打击很大，但也凸显了农村旅游市场和在线旅游产品在疫情面前的强劲需求和广阔前景，这对携程和飞猪来说是一个机遇。当然，面对机遇，运营成本、效率、经验的优化升级需要各大ota平台考虑和衡量。

文/刘匡微信官方号，ID:刘匡110 [/S2/]