[科学技术]高德大数据显示近7成城市交通恢复至同期90%以上状态

新华社北京4月17日电(记者、民)城市交通状况是客观反映经济社会活力的晴雨表之一。根据高德地图和国家信息中心大数据发展部联合发布的《2020年第一季度中国主要城市交通分析报告》，近70%的城市拥堵已经基本恢复，达到去年同期90%以上的状态。

4月，我国新冠肺炎疫情得到有效控制，各地复工生产有序推进。从全国拥堵恢复图可以看出，华东和西北拥堵恢复明显，东北和华北拥堵恢复相对缓慢。在主要城市中，Xi、深圳、无锡、广州、石家庄等城市恢复最快，超过了去年同期的拥堵水平，而杭州、上海则没有恢复到去年同期的水平。同时，不到1%的城市交通没有恢复到去年同期的80%，其中以武汉和哈尔滨为典型。

在高德交通大数据监测的360个城市中，第一季度11.08%的城市通勤缓慢，88.92%的城市通勤顺畅。中国城市通勤高峰拥堵热图也首次告别“拥堵红”。

从2020年第一季度全国驾驶活动来看，第一季度60%的城市驾驶活动不到正常情况下的80%。其中北方的驾驶活动最低，在正常情况下大多数城市不到70%，而南方沿海城市湖北、重庆的驾驶活动相对较低，其他地区接近正常水平的90%。

在全国主要经济区域中，长三角、珠三角、京津冀的高峰拥堵延误指数低于全国平均水平，其中长三角、珠三角的高峰拥堵延误指数为1.33，低于全国1.39，是交通条件最好的区域。成渝地区高峰拥堵延误指数为1.43，全国最高。

报告显示，受春运热潮和疫情影响，我国各大城市的绿色出行意愿在1月份逐渐下降，然后趋于稳定。其中，春节前公交、地铁出行意愿指数下降较快，同期自行车出行意愿指数上升较快。2月10日部分城市复工后，公交、地铁的意愿指数开始缓慢回升，而乘车意愿基本稳定。

根据报告分析，2020年第一季度，我国各大城市的交通流量也经历了一个从悬崖跌落到缓慢上升的阶段。数据见证历史。这是近年来最特别的“交通分析报告”，也是一定程度上研究城市交通治理的契机。