本报讯(、荣媒体记者、、通讯员)5g时代已经到来,智能化、无人化、标准化的机械施工成为行业发展趋势。5月28日,作为全球首个无人驾驶飞行器施工的高速施工现场,熊猫(攀枝花至大理)的施工现场吸引了施工机器人的广泛关注:徐工无人施工车队“悄悄出击”、1台中国最智能的超大型摊铺机rp1655(遥控)、3台国际领先的轮胎压路机xp305s(无人)、3台国际领先的双轮压路机xd143(无人),
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作为我国智能交通建设的重点项目之一,桥梁和隧道占81%以上。为提高专用道路建设质量、提高效率、节约成本、降低安全事故率,川铁投资集团、徐工集团和清华大学签署战略协议,深化产学研用合作,全面进入无人道路建设领域,共同开展适合道路建设场景的无人技术研发。从5月初开始,在三方的共同努力下,一、二、到现在,6台压路机、1台摊铺机同时上路,成功实现了沥青路面的批量无人化施工。这也是无人驾驶技术在世界上首次应用于高速公路沥青路面建设。
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熊猫高速公路沥青路面施工完全采用无人机成组技术。远程监控数据中心根据参数设置规划最优运行路径,向机载控制系统输出控制指令,自主控制压路机实现全机无人操作。该技术的应用成功实现了复杂工况下设备的无人操作,施工轨迹精确控制在2-3 cm以内,大大提高了施工质量,节约了运营成本。
无人值守施工安全一直备受关注。徐工压路机无人机配备多级安全防范措施,对现场施工进行实时监控,可实现自动预警、紧急停车、自动进出、自动避障等安全防护。,并护送修路。熊猫高速无人机群的成功应用,推动了无人技术的产业化,加速了智能交通建设的整合与发展。相信未来会有更多的无人机照耀祖国大地。
标题:[科学技术]迈向智能制造 全球首次沥青高速应用无人机群施工
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