27日上午,上海首批智能联网汽车率先在滴滴出行app上开通服务。在滴滴出行app上注册并通过考试后,用户可以预约体验滴滴自动驾驶服务,在嘉定区安亭镇53.6公里的测试路上体验“先行者”,包括办公区、地铁站、上海汽车会展中心。

27日上午,第一批有经验的市民从上海汽车展览中心乘坐大巴,经袁波路到达安虹路,然后折返。全程大概10分钟。

记者注意到,专网车身上喷着“自动驾驶”字样,车顶上方的雷达始终保持高速旋转,实时接收周围场景的传输信号;雷达下面安装了摄像头,为自驾车辆“东张西望,西听”提供了保障。

进入车辆后,前排有一名安全驾驶员和一名测试员。安全驾驶员应随时应对紧急情况,并接管车辆;副驾驶座的测试人员主要负责测试、讲解等功能。乘客填写完用户体验通知后,体验之旅就开始了。乘客座椅前的两个电子屏幕将实时显示路况和交通灯。

自动驾驶网络乘车体验现场。

据报道,首批自驾车网络车将“与平台上的普通网络车混用”。

滴滴出行自动驾驶公司首席执行官张博

可以提前判断这条路线,自动驾驶技术是否有足够的处理能力。如果我们有能力,我们会给自动驾驶汽车发订单,如果没有,我们会给人类(驾驶)汽车发订单。随着技术的发展,我们将逐步扩大自主车辆在网络中的比例。

滴滴自动驾驶仪在上海嘉定的首次落地,标志着上海智能联网车载人示范的大规模应用,自动驾驶仪技术迎来了新的里程碑。自去年9月上海发放第一批智能网络化载人示范车牌照以来,滴滴是第一家正式落地的企业。

近年来,上海在自主驾驶领域的探索取得了显著成绩。2016年6月,经工信部批准的“全国智能联网汽车(上海)试点示范区”首个封闭试验区在上海国际汽车城正式投入运营,开展智能联网汽车测试和智能交通示范。四年来,检测区为近百家国内外企业提供了1300多天、10000小时的检测服务。

截至目前,上海嘉定可供智能联网车辆测试的开放道路已达53.6公里,涉及不同类型和等级的道路,测试场景1580个,智能联网车辆的活动已经延伸到工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等生活中的各个场景。

目前,上海共有SAIC、宝马等20家汽车公司获得了78个智能联网汽车测试牌照;先锋智能(Pioneer Intelligent)、新石器等一批智能网络化特种车辆,实现了特定区域无人清扫、移动无人零售、无人配送等一系列功能。

标题:[科学技术]真的来了!"自动驾驶"网约车开放体验

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