国际空站在巴西空码头与spacex公司的“龙”号货运飞船合影

特朗普政府计划重返月球。

现在要考虑的问题是,如何在不大幅增加预算的情况下,让美国国家航空航天局(nasa)将注意力转向月球?显然,有必要放弃一些昂贵的项目——例如,国际空站。

目前,美国宇航局在人类探索领域的预算的40%都花在了空站上。有鉴于此,白宫已经正式讨论了nasa是否可以在2025年前停止支持国际空站。这也意味着他们的后续项目必须跟进,否则,美国宇航员将不得不首先停留在地面,美国商业Company/きだよきだよきだよきだよだだよ只能中断所有与空间站有关的活动。

白宫想“转移资金”

空国际空间站原本计划在2020年退役,但是nasa得到了奥巴马政府的支持,将它的使用寿命延长了四年。几个国际/国际站的其他参与国领导人也希望确保它们的使用寿命能够延长到2028年以后。2016年底,欧洲空局成员国投票决定继续参与国际空站项目,直至2024年。

然而,根据Condé Nast旗下的技术网站arstechnica的说法,根据美国政府新的预算草案,特朗普政府准备在2025年前撤销对国际太平洋站空站的财政支持,并将资金转移到月球探测上。

著名的美国科技媒体Theverge说,一旦资金丢失,这意味着美国宇航局的宇航员将被迫从空站撤离,这些曾经“以以太网空为家”的探险者只能暂时留在地球上,直到美国宇航局制定出新的计划。

早期疏散还会带来一系列重大的impacts-空站长期以来一直是真正的商业活动中心,而像spacex、波音和轨道atk这样的商业公司不仅会失去它们的国内货运业务,更重要的是,它们还会缺少它。商务太空旅行也可能承担损失;美国利用空站进行的研究也可能中断,这种无重力的实验室环境一直为大量地面科学研究提供有价值的数据。

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在2月12日提交官方预算之前,草案可能仍然会有所变化,但很有可能最终提案中会出现从international/きだよ 0站“撤资”的内容。美国宇航局表示,在最终提案宣布之前,不会发表评论。

当空站的命运结束时,

目前,在役的international/きだよ 0号站总投资1000亿美元,耗时10年,主要位于泰空轨道实验室。它在离地面约400公里的地球轨道上运行,由13个空舱组成。常驻宇航员最多可容纳6人,空间站总重量约为454吨。

我们在电视画面上看到的国际空站现在似乎被“暂停”了。为了确保太空赛道上的稳定维护,它实际上必须以恒定的速度行驶。然而,这里并不是绝对真实的,空、空的气体粒子会逐渐阻塞并降低空站的速度。保存的唯一方法是不断地“输血”——宇航员必须定期添加推进燃料,以抵消空站的轨道阻力,并提高空站的轨道高度。

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然而,到了退休的时候,停止输血将导致空站不可避免的垮台。由于质量巨大,当它落入地球大气层时,不会像其他小物体一样完全燃烧。然而,根据一般经验,剩余的遗骸不会对地面上的人类构成威胁。

根据《国家地理》以前的文章,仅仅从美国掌握的技术水平来看,“征服”退休的空站并不是一个挑战。和其他大大小小的退役航天器一样,它们有一个统一的最终目的地——南太平洋,几乎可以称之为“航天器墓地”。这个地方幅员辽阔,人迹罕至,可以最大程度上保证地面人民的生命财产不受威胁。

下一个“站”什么时候到?

无论是美国提前放弃空站,还是空站退役,都意味着它的“接班人”必须尽快做好准备。

去年12月,美国国家航空航天局和欧洲空局举行会议,讨论在月球轨道上建立“前哨站”的计划,以便为未来的载人深空任务提供帮助。

这将是一个由多个部分组成的前哨站,本质上是一个小型的international/きだよ 0号站,但它不在地球轨道上,而是运行在月球附近,其主要目的是测试深空探索和长时间too/き

事实上,在过去的10年里,已经证明月球上有水。近月空站的建立将使科学家能够定期访问月球表面,实时控制月球车,并直接研究如何使用月球水。

但对于这个“站”,国家并没有承诺资助项目,费用估算也没有公布。国外媒体认为,月球轨道站不可能在短时间内结出果实。

那么,宇航员呢?科学实验呢?空公司的生意怎么样?包括spacex、波音、轨道atk、内达华山、泰空制造公司在内的民营企业都提出了自己的观点:反对在2028年前放弃国际空站。

然而,特朗普的计划远比国际空站更雄心勃勃,也不需要数十亿美元的资金。正在建造的月球轨道空站也将是人类建造的最远的科学实验室。从未来几十年人类探索的角度来看,其影响将更加深远。

(北京科技日报2月4日)

标题:[科学技术]放弃空间站?你的宇航员怎么办

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