[科学技术]国内首条海底高铁隧道完成海上钻探工作

新华社宁波5月24日电(记者顾晓利)记者从宁波海事局获悉，我国第一条海底高速铁路隧道甬福铁路金堂海底隧道海上钻探工程23日竣工，为隧道体整体建设奠定了重要基础。

甬福铁路全长77公里，采用“桥梁+隧道”的组合方式。全线控制工程金塘过海隧道全长16.2公里，隧道最大埋深78米。据介绍，海上钻井主要是利用海洋平台和施工船舶携带的钻机，通过冲击旋转钻井的方式获取海底地层样品，并通过现场分析和样品的实验室分析获取海底地层的地质信息，查明隧道通过区域的地形、地层和岩性，综合分析隧道围岩的岩性、构造和地下水发育情况。

宁波海事局航行管理处相关负责人介绍，金堂海底隧道海上钻井作业位于繁忙的邕江河口，水环境复杂，施工难度大。自今年3月以来，海事部门通过“网上审计”、“云监管”等创新服务措施，帮助该项目顺利恢复工作。目前项目进展未受疫情影响。