[科学技术]北斗导航：距完成全球组网仅一星之遥

此时此刻，第55颗北斗导航卫星正在西昌卫星发射中心蓄势待发。作为北斗三号的最后一颗网络卫星，它于4月4日抵达西昌，在那里进行测试和最终组装工作，并计划于5月发射l . 空。届时，北斗导航系统的全球星座部署将全面完成。

北斗系统的建设经历了北斗一号、北斗二号、北斗三号三个阶段。目前北斗一号的四颗实验卫星已经全部退役。从北斗二号的第一颗卫星开始，中国已经发射了54颗北斗导航卫星，距离北斗三号系统的完成只差一颗星。

完成世界

核心星座部署

在去年底举行的北斗三号系统提供全球服务一周年新闻发布会上，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统发言人冉承奇介绍，北斗系统提供全球服务一年来，在系统建设、应用推广和国际开发等方面取得了许多成绩，北斗系统的全球覆盖和服务能力进一步提高，朝着建设世界级卫星导航系统的目标迈出了坚实的一步。

2019年，北斗系统进行了7箭10星高密度发射。2019年12月16日，由24颗中圆地球轨道卫星组成的核心星座部署完成。所有北斗三号卫星在中圆形地球轨道组网完成，标志着北斗三号系统核心星座部署完成。“我们建造的北斗三号系统是完全自主创新、自主设计、自主建造、自主控制的。是中国知名的创作产品。”冉承启说道。

通过提高系统智能运维能力，北斗三号系统持续稳定运行，服务精度、可用性、连续性等各项性能指标均达到预期要求；水平和高程定位精度优于5米。

北斗系统初步形成了基于卫星的增强、精确定位、短信通信和国际搜救服务能力，并提供了基于地面的增强全业务能力，形成了集多种服务能力于一体的北斗特色应用服务体系，将为用户提供精度更高、性能更好、功能更强的多样化服务。

以国际搜救服务为例，北斗三号工程卫星总工程师林宝军表示，这是一项免费的公益服务，主要用于水上、陆地和空.遇险目标的定位和救援在过去，这种搜救系统只能提供从救援者到卫星的单向报警信息。至于救援信息是否发出，救援力量是否收到，救援者无从知晓，只能盲目等待。北斗系统的特点是返回链路的确认功能，可以将接收信息和地面救援力量的准备情况发送给救援人员，让救援人员心里踏实，获救的信心会大大增加。

正是这些特殊服务让北斗系统区别于其他卫星导航系统——北斗不仅仅是导航。

独立研发

打通北斗产业链

北斗提供全球服务以来，各行各业应用北斗的信心倍增，北斗产业全面布局，“北斗+”和“+北斗”的产业生态系统进一步丰富和完善，北斗的规模化、产业化和国际化应用达到新水平。

新信号催生新产品。2019年底发布的支持北斗三号新信号的22nm射频基带组合导航定位芯片体积更小，功耗更低，精度更高，已大规模应用。芯片很小，几乎看不见，但是看不见的芯片可以提供非常高质量的服务。同时研发了新型北斗高精度天线、板卡、宽带射频芯片等产品，性能指标不断提高，满足大规模应用推广的条件。此外，国外主流厂商也推出了北斗三号新信号的基础产品。

整合应用，拓展新领域。北斗系统在工业互联网、物联网、车联网等新兴应用领域前景广阔，自动驾驶、自动停车、自动物流等创新应用层出不穷。特别值得注意的是，5g的商用和北斗的共同努力是备受期待的。随着5g商业时代的到来，北斗正在加速与新一代通信、区块链、人工智能等新技术的融合，北斗应用的新模式和新格式不断涌现。

传统应用增添新的活力。北斗系统与交通、农林牧渔、电力、能源等传统应用领域的融合不断深化，规模进一步扩大，成果进一步显现。例如，交通部建设运营的营运车辆动态监控系统已经达到650多万辆，正在铁路运输、内河航运、海洋航运、导航/运输、交通基础设施建设管理等领域向纵深推进。

保护环境，支持新发展。积极推进国家卫星导航法治建设，基本完成《中华人民共和国卫星导航条例》意见征集工作。

此外，近年来，我国卫星导航专利申请呈现快速增长趋势。截至今年年底，共申请7万件，居世界第一；北斗国家标准和专项标准陆续发布，应用行业安全环境逐步改善。

后北斗时代

更值得期待

进入全球服务新时代，北斗系统也在为建设人类命运共同体和服务共同体做出贡献。

第一，双边合作深入扎实。《中俄政府间卫星导航合作协定》为中俄合作建设监测站提供了组织和法律保障；中美深化信号互操作协调；中欧进行频率协调。多方不断推动系统兼容和共享，让全球用户更好地享受多系统带来的好处。

第二，多边合作取得显著成效。中国在联合国全球导航卫星系统国际委员会等多边平台上积极发声，成功举办第二届中国-一带一路北斗合作论坛和第一届中国-中亚北斗合作论坛，与“国家”和国际组织的合作更加广泛，北斗“朋友圈”不断扩大。

第三，北斗应用登陆海外。国内北斗基础产品已出口到120多个国家和地区，并基于北斗的土地确权、精准农业、数字化建设、智慧港口等，在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲成功应用。

第四，国际标准发展迅速。北斗全球信号技术指标去年基本验证完毕，今年计划进入ICAO标准；首个支持北斗三号新信号的5g移动通信国际标准成功建立；正在制定与北斗中轨搜救载荷和网络接入测试有关的标准文件；首个北斗船载终端测试标准已通过国际电工委员会审核。

冉承启表示，到2035年，将建成更加普及、更加集成、更加智能化的以北斗系统为核心的全国综合定位导航授时系统，进一步提升空授时能力，实现北斗的优质建设和发展。

今年年初，处于冲刺阶段的北斗导航系统被新冠肺炎肺炎疫情“封杀”，但北斗人在其任务中加强了疫情防控，建立和完善了各项防疫体系措施。注重运用信息技术、智能等手段，通过视频连接完成远程测试、远程故障诊断和远程技术协调，做到共同检查，确保任务万无一失。

第55颗北斗导航卫星即将发射，北斗人30年的“排星”即将完成。(记者崔爽)