[科学技术]为首次火星任务让路！玉兔二号第18月昼原地待命

记者今天(6月1日)从国家航天局月球探测与航天工程中心获悉，在农历十八月期间，“玉兔二号”月球车为中国首次火星探测任务“田文一号”让路，并与“田文一号”任务合作。地面深度空测控站的适应性改造，“於菟二号”月、

嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车分别于5月29日17: 00和7: 15完成了第十八个月的日工作，并根据地面指令完成月夜模式设定，进入月夜睡眠。在通信能力有限的情况下，只开启嫦娥四号着陆器上的月球中子和辐射剂量探测器进行常规探测。

据国家航天局月球探测与航天工程中心消息，目前，沈空 TT&C站改造工程已接近完成，这将为计划于7月进行的火星探测和嫦娥四号后续科学探测提供更加稳定和有力的支持。

据报道，虽然“玉兔-2”月球车本月没有移动，但地面科学小组继续对获得的科学数据进行深入研究和分析。中国科学院sciences/きだよきだよきだだよききだだだӛ信息创新研究所遥感科学国家重点实验室的齐升博士、迪常凯研究员、岳于宗研究员及其合作者对嫦娥四号着陆区月壤进行了矿物成分分析

研究小组还发现，月球土壤已经成熟，主要来源于芬森陨石坑的飞溅。与嫦娥三号着陆区未成熟的月壤相比，嫦娥四号着陆区月壤中的亚显微金属铁含量随月球车与着陆器之间的距离没有明显变化，表明嫦娥四号着陆区月壤的快速形成过程充分混合了表面最高度成熟的月壤。

截至5月29日，嫦娥四号探测器已在月球背面工作18个月，“玉兔二号”月球车累计行走447.68米，获得大量科学探测数据。其中，红外成像光谱仪获得的月壤高光谱图像和红外光谱数据支持科学团队获得着陆区月壤的精细光谱，为月壤的矿物组成和风化研究提供科学的探测数据。(记者邱)