[科技界] 亏损成常态，丰巢快递柜的资本商业梦如何实现？

​

配送商品的方式有很多种，但在快递给消费者的最后一英里，消费者和快递员之间往往会产生纠纷。为了推动智能物流业的快速建立，打通与新零售布局的关键环节，快递巨头推出智能快递柜，迅速渗透到全国各城市的大街小巷，将最后一英里缩短到最后一百米。

在这些快递橱柜企业中，最引人注目的是丰巢科技，它依托顺丰、中通、申通、大云和普洛斯。丰巢科技自2015年成立以来，2017年1月已获得25亿元的A系列融资，今年1月已获得20.7亿元的融资。随着五家快递公司的初始创始资本，丰巢科技目前的市值已达100亿元。

亏损变正常，丰巢的盈利困境

根据中国商业研究院的数据，2017年全国快递业务量达到400.6亿件，同比增长28%。以此计算，预计2018年国内快递业务量将达到476.5亿件，到2020年，我国快递业务量将超过600亿件。

从市场前景来看，消费者网购趋势明显，最后一公里的服务需求也在扩大。根据国家邮政局的数据，目前中国快递柜的数量约为20万个。预计到2020年，进入快递柜的比例有望达到20%，相应的快递柜需求约为7600万。市场需求和潜力仍然巨大。

但从快递行业的角度来看，丰巢作为巨头，目前还处于盈利难的阶段。截至2017年9月30日，丰巢科技当年9个月营业收入1.6亿元，净亏损从2016年的2.5亿元扩大到2.76亿元，负债总额扩大到12亿元。

巨型超重智能快件柜市场，为了利用快件柜的便利性，让快递员和用户对快件柜产生粘性，进而在时机成熟后压缩快件柜的收费标准，所以快件柜收费成为未来的必然趋势。然而，在资金消耗严重、市场渗透率低的智能快餐柜领域，巨头们寄予快餐柜的商业价值梦想可能会成为空.

丰巢等智能快递柜难以盈利的三大原因

快递柜的诞生是为了解决快递员因消费者不在家或匆忙而无法及时提货的问题，提高快递员的配送效率，促进电子商务和快递企业的商品流通率，加快企业生态布局的进程。但是自从快递柜诞生以来，就没有完整的运营方案。在盈利模式上，丰巢快递柜的主要收入来源是消费者为逾期提货支付的费用。

在进入市场初期，为了培养消费者和快递员养成使用快递柜的习惯，很多快递柜行业的企业都开展了相应的优惠券活动，而运营前亏损的市场投入，让快递柜企业开始走向亏损的无底洞。

在市场上，消费者对逾期提货有不同的收费标准。有些快递进柜会收费。不足24小时收费1元，超过24小时每24小时收费1元；有的地区48小时内免费，有的地区可以免费存放12小时& hellip& hellip但丰巢及其CIMC e栈尚未向用户收取逾期服务费，仍处于烧钱阶段，可以说是无利可图。

同时，在运维成本方面，据报道，市面上一个智能快递柜的成本在1.8万到6万元左右，而市面上智能快递柜的运维成本，除了柜的成本外，还会涉及到快递柜安装场地的租赁成本，一般在7000元左右，但会随着越来越多的竞争企业进入市场而增加；此外，在后期维护中，智能快递柜的费用还会包括设备维护和线路改造。

以此计算，一个智能快递柜每年的运维成本将达到10万元。截至目前，丰巢在智能快递柜领域投资35亿元，在全国几十个城市投资了数万台快递箱设备。高成本支出对于几乎没有盈利点的丰巢来说更是雪上加霜。

另外，在收费行为上，对于快递柜向消费者或快递员收费的政策，市场众说纷纭。有人认为消费者提货晚很大程度上是因为自身原因，商品长期放在快递柜内，消费者承担快递柜企业收取的管理费是理所当然的。

但消费者认为自己在网上购买商品时已经支付了相应的运费，使用快递柜提货时额外支付费用是不可接受的。一些消费者也会选择联系快递员，帮助他们免费提货。所以快递柜企业对消费者和快递员的收费对象固定在任何一个群体，都会成为快递柜企业的禁区。

【/s2/】求赏的凤巢能盈利吗？

没有哪个企业不是嗜血的。丰巢科技投放快餐柜三年后，其快餐柜行业布局已初具规模。经过三年烧钱，丰巢最近开始表现出嗜血的本性，开始对快递柜盈利模式进行市场试运行。

消费者使用丰巢快递柜时，发现提货页面会自动弹出一个奖励窗口。丰巢快递柜的奖励页面上分别写着“感谢丰巢，丰巢为你服务了xxx天，鼓励蜂巢吧”字样，页面中间提供了1元、2元、5元、0元的增值选项，还设置了比“感谢”字样小很多的跳过选项。

虽然奖励金额中有0元项目，但消费者点击时无法响应。由于字体和页面的原因，消费者需要小心在右上角找到跳过选项。在这种强制奖励行为中，许多消费者只能选择支付额外的费用来收拾残局。

这种诱导消费的奖励行为在亏损的市场环境下可以为丰巢赚取一定的收入，但在谁来承担快递入柜费用这一有争议的矛盾解决之前，丰巢快递柜奖励功能的出现只会让丰巢在快递柜消费市场的声誉不断下滑。

同时，来自奖励的收入也不稳定，把收入权交给消费者只是对快递柜收费假象的一个检验，但从金额上来说，1元、2元、5元的收费标准，与快递柜的维护成本相比，显然是九牛一毛。

此外，丰巢的机会主义奖励行为也反映出快递柜企业收费已成为必然趋势。但是在行业收费标准还没有完善之前，丰巢丑陋的奖励行为只会让别人觉得丰巢在快餐柜市场亏了钱，导致快餐柜的市场前景不看好资本。

未来，快餐柜的空空间有多大？

快递企业单一的收益模式导致收费难、市场盈利等问题后，市场上有很多说法，说明快递柜企业忙于思考如何拓展业务，而忽略了快递柜本身所能产生的市场价值。他们认为快递柜利润空间大，通常在选址中占据明显的位置。如果这些空白色部分被用作广告或与财产合作，空白色内阁的商业价值imagination/きだだ

首先，从广告可以带来的市场效应来看，目前的快递柜只有取件机的智能设备，但在这个数字广告时代，非智能柜显然不是广告主青睐的对象，而且为了不妨碍写字楼或住宅楼内居民出行，柜体的位置一般都不是很醒目，所以广告效果更差，柜体的广告价值无法实现。

以智能取货操作机为数字广告的对象能否实现快递柜的商业价值？答案是前景不乐观。虽然在运营商的小界面投放广告可以吸引消费者的注意力，但对于消费者来说，在快递柜台按时间收费的盈利模式下，他们关注广告页面的时间会缩短，达不到广告主的预期效果。但是，如果不设置跳过选项，消费者在看完广告后会被迫收拾残局，这将导致用户在快递柜企业中的声誉下降。

同时，快递柜的投递点大多在写字楼或住宅区。电梯广告的存在造成了电梯使用者的审美疲劳。快递柜广告只会增加消费者对广告主的厌恶，广告主适得其反；另外快递柜的受众有局限性，为了吸引广告主与之合作，收费标准会低于电梯广告。但在快餐柜广告远达不到电梯广告推广效果的前提下，广告主是否会选择与快餐柜企业合作，目前仍不得而知。

总的来说，虽然智能快递柜的出现为消费者提供了一个存放空商品的安全空间，加快了物流企业的配送速度，促进了其智能物流的快速实现，但经过三年的市场发展，作为龙头企业的丰巢仍然处于严重亏损状态。此外，行业收费和监管机制不规范，丰巢等许多快递橱柜企业背后的资本主义商业梦想难以实现

文/刘匡微信官方号，ID:刘匡110 [/S2/]