[科技界] 人工智能涌入快递业 安全性成最大拦路虎

近年来，中国的网上购物业务越来越热，市场份额逐年扩大，也带动了物流业的发展。相应的市场需求使得物流公司的数量不断增加。然而，如何让包裹更高效地到达消费者手中仍然是一个难题，尤其是在网上购物的高峰期，快递的运输、分拣和配送需要花费大量的时间。单靠人力很难应对业务量的快速增长，也不能满足消费者对包装的渴望。

鉴于目前物流业的困境，用机器人代替人力可能是一个很好的选择。首先，对于包裹分拣来说，相比于人工，机器人效率更高，出错更少，可以轻松完成高峰时段过多的工作量。而且对于快递，机器人的表现也一样好。在地图导航系统的帮助下，机器人可以按时将包裹交付给收件人，最重要的是，与人工相比，它的成本可以大大降低。

包裹分拣和短途投递机器人表现不错，长途包裹运输可以用无人机。通过使用无人机运送包裹，除了降低人工成本和提高运输效率之外，对于一些偏远地区的快递运输非常实用。

理论上有两个优点:效率高，成本低。机器人和无人机可以占据物流业的半壁江山。但实际上，快递行业很少使用机器人和无人机。

那么为什么机器人和无人机不能大规模应用于物流行业呢？一方面，从技术角度来看，机器人和无人机的技术还不成熟。现阶段，物流产业的应用需要进行相应的技术研发创新；另一方面，出于政策原因，机器人的分布对地面交通安全构成威胁，而无人机的运输将干扰空的正常导航活动。出于安全原因，相关政策对机器人和无人机在物流行业的应用有很多限制。

笔者认为，实现技术突破只是时间问题，更重要的是如何避免机器人和无人机在快递过程中的安全隐患。之所以限制政策，是为了对公共生命财产安全负责，那么如何保证实际应用的安全，是相关人员要思考的最重要的问题。

本文作者是科技立方编辑梁晨；关注未来技术和tmt行业。作者微信:turchen，欢迎交流。