[科学技术]大数据可破解琼州海峡“堵局”

雾锁琼州，10年未见。自2月18日以来，多年罕见的大雾使琼州海峡一直关闭，与春节黄金周期间返程高峰重叠。截至2月25日13时，海南省海口市三个港口附近仍有近万辆滞留。

为了让滞留旅客尽快渡海回家，海南很多部门通力合作，彻夜指导滞留旅客。2月19日起，海口启动口岸滞留一级应急预案，交通、气象、公安、环卫、市政、港航、海事、民政、旅游等职能部门。组织人力，并与港区市民、热心企业、志愿者、新闻媒体等联合起来。为返程旅客提供服务和保障。

让滞留旅客尽快踏上归途。海南的应急措施和社会各界的热心服务赢得了社会各界的赞誉。以及是什么原因造成车辆过海滞留，交通拥堵？琼州海峡沉船的老式问题，怎么解决？科技日报记者为此采访。

琼州海峡为什么停航？

琼州海峡被称为“黄金水道”，是中国三大海峡之一，也是海南走向内陆的重要通道。

从2月18日开始，琼州海峡断断续续地遭遇浓雾。海南省气象台首席预报员郝李青说，海南的雾天从2月15日开始凝结，主要是因为前期下垫面受到相对寒冷的冷空气体的影响；在后期，寒冷的空气体减弱，然后转向南风变暖，温暖的水汽接触寒冷的下垫面后凝结成雾。这种雾叫平流雾，尤其在海上。

当雾浓度最高时，能见度小于200米，海事部门不得不发布暂停通知。海口海事局相关人员表示，根据《海口港租船合同》的相关规定，当港口能见度小于1000米时，应禁止船舶进出港口。

大雾极大地影响了海峡的通行、航行/运输和道路交通，导致大量旅客和车辆滞留在港口。

大数据应用可以准确预测

"信息不对称和不畅通造成了拥堵."这是由海南省科技厅、海口市科技局发起，中国发明协会、海南发明协会专家团队参加的琼州海峡畅通工程大讨论中专家们说的话。

数据显示，近年来，随着海南加快建设国际旅游岛，春节期间进入该岛的自驾车辆数量持续增长15%以上。预计今年春运高峰进出海南岛的车辆数量将达到83万辆。

目前，渡海车辆也必须来港购票和排队进入。“如果能充分利用互联网技术，就应该实施app购票，像动车一样精准到具体的船期和发车时间，在港口扫描车牌号码，通过身份验证。这样车辆就不用冲进去了，可以大大节省游客的时间成本。”专家说。

专家表示，大数据应用可以准确预测突发天气的影响，进出车辆的高峰期和数量，以及船只的载重量。“比如有多少游客来海南岛，有多少游客坐飞机等等。，可以通过消费大数据的形式来了解，这样可以提前掌握旅游情况，对岛上的游客流量有一定的了解。因此，发布了旅行信息，发出了旅行警告，并给予了有效的指导。”

“如果能够与数字和信息手段相结合，任何事物的变化都可以以数据流的形式发布和共享，从而产生创新的解决方案，有效解决问题。”专家说。

加快智慧旅游和智慧城市建设

“受雾天影响，海口秀英港、新海港、南港已暂停通航。请到附近停车场停车等待，以免滞留在港口。”2月19日上午，海口市“椰城民运”app动态发布提醒消息。

为应对滞留游客和车辆，“椰城民运”安排专人进入12345海口市民服务智能联动平台，确保每天24小时响应，第一时间回复市民互动信息，并在“椰城民运”首页临时安排口岸等春运抢滩服务信息，方便用户查询口岸实时动态信息和购票。

“三分技术，七分数据，得数据者得天下。”2016年，海南省政府常务会议通过《海南省推进大数据发展实施方案》。会议提出，要大力推进大数据创新应用，以公共数据整合共享为牵引，打破地区、部门、行业壁垒，提高服务居民、游客和企业的水平。

目前，海口市正在积极探索以“椰子城民运”为起点的大数据应用，有效发挥大数据在建设智慧海口中的积极作用。

“建设智慧城市和智慧旅游是提高管理水平的重中之重。海南要加快智慧城市建设，让游客和广大市民享受更加便捷舒适的生活。”专家建议。