[科技界] 宝马、奔驰等汽车巨头怎么玩转AR增强现实?

目前bat和各行各业都对ar非常感兴趣，现在已经集成了qq、淘宝、支付宝、手机百度、公众评论等ar功能。国内资深ar专家、ar解决方案专家Magic Reality Technology CEO孙谦在接受媒体采访时表示:我认为未来ar将无处不在，就像一个二维码，随处可见。未来，ar将成为人们生活的一种习惯，它将渗透到各行各业，被视为一种新的互动方式，使人们的生活更加方便、更加科幻、更加高效。Ar可以让你看到叠加在现实上的虚拟的东西，让你更好的了解世界，看到更多的东西。

Ar+已经成为各行各业的大趋势，汽车行业也不例外。宝马、奔驰、丰田等全球汽车巨头都非常看好ar技术在汽车领域的应用，并在汽车的销售、R&D和生产中引进了ar高科技。

宝马为车主特别配备的ar眼镜

2015年，宝马和高通推出了一款专为车主设计的ar眼镜:迷你增强视觉。有了这些ar眼镜，司机在开车时可以看到导航数据、行驶速度、限速提示、岔道信息等。如果司机开车经过喜欢的餐厅和服装店，ar眼镜里的虚拟屏幕会有相应的提醒；用户收到的手机短信也会显示在用户面前的虚拟屏幕上，内置的音频功能会读取短信内容，让你的视线不必离开马路；此外，汽车周围的信息也可以显示在眼镜上。在整个驾驶过程中，驾驶员只需一个屏幕就可以安全驾驶，处理各种事情。

迷你增强视觉最有趣的是停车功能。眼镜会引导你到空的一个停车位，并从侧镜显示图像，这样当你挤进两辆车之间的停车位时，你可以清楚地看到你离路边有多近。x光视图模式允许您查看被身体遮挡的其他对象。

Mini增广视野在设计上接近传统时尚太阳镜，有黑金、白、蓝等多种配色。但由于需要集成普通镜头、平视显示器、相机等电子元件，形状略厚。迷你增强视觉本身支持无线网络、蓝牙和全球定位系统，并可以与智能手机连接以获得蜂窝数据网络。

宝马集团研究与技术中心迷你增强视觉项目经理j rg preibinger博士解释说:迷你增强视觉表明，未来宝马迷你车和智能眼镜与投影相关内容的结合可能会奏效。通过与几家高通公司的合作，我们创造了一个互联系统和具有典型迷你风格的增强现实眼镜。这些眼镜将彻底改变车内车外的视觉体验。

高通副总裁杰伊·赖特(Jay wright)表示:宝马mini的增强现实设备向我们展示了增强现实技术现在可以做什么，也向我们展示了未来努力的方向。

克莱斯勒ar随时随地观察汽车

在2016年移动世界大会上，菲亚特克莱斯勒汽车集团发布了沉浸式汽车销售应用原型。ar应用软件由埃森哲数字服务部使用谷歌项目tango开发者套件设计和生产。这是菲亚特克莱斯勒和埃森哲之间的最新合作，旨在为购车者提供新的独特的数字体验。没有真实的试驾体验，用户可以通过显示增强技术获得虚拟体验。

购车者只需手持配备有此原型应用的设备，无需佩戴头盔或眼镜。借助于集成传感技术和tango项目提供的空房间和运动感知，他们可以完全理解实际尺寸的虚拟汽车，并从车辆周围和内部查看和更改个性化配置。

在埃森哲的演示中，门可以打开，呈现现实的内部细节。客户可以通过点击设备的屏幕来更改内部颜色和仪表板样式。埃森哲还提到，探戈项目技术使移动设备具有接近人类的物理世界感知能力。该方案在Android设备中引入了新的空传感技术，增加了专业计算机和专用视觉传感器的视觉和图像处理功能。Project tango设备可以全方位的映射周围的环境，也就是说它移动的时候可以像人一样感知和观察变化的环境。因此，在客户通过该设备观察原型车辆的过程中，虚拟车辆也会随着用户的移动调整其位置。

据报道，菲亚特克莱斯勒车辆配置解决方案的用户几乎可以在任何环境下自由观察与实体车辆大小相同的图像，这是一种典型的现实增强实现:在设备上看到汽车的虚拟呈现，而这辆车就在你家旁边，让人更容易理解这辆车是否适合自己。

埃森哲率先开发了这一解决方案，这可能意味着随着新一代移动设备的出现，车辆购买的决策过程将彻底转变。菲亚特克莱斯勒是第一个使用这种数字车辆配置工具的汽车品牌。现有的汽车配置程序非常枯燥，有了这个工具，如果你能在自己家里感受到这个过程，虽然是虚拟的，但确实可以帮助人们决定是否考虑某款车型。

奔驰用ar打造汽车安全救援的有效帮手

由于高压电缆的分布、电池的放置等新颖的工艺设计多种多样，切割不同品牌的汽车所面临的风险也不同。正因为如此，汽车逐渐成为现场急救人员面临的全新威胁。

为了方便现场急救人员的工作，汽车行业的领军人物奔驰开发了一款救援辅助app，名为rescue assist with ar augmented reality技术，可以提供包括汽车品牌在内的大量数据。借助ar技术，现场急救人员可以快速找到最佳的上车方式，甚至可以清楚地看到每个金属板下面是什么，判断切割是否危险。

救援协助可以不联网直接使用。其适用范围包括1990年以来的所有奔驰车型；自1998年以来的所有smart系列车型；以及1996年以来所有奔驰轻型商用车。即使是1990年生产的奔驰老爷车，也可以要求经销商贴出类似的二维码，以便在app中找到相关数据信息。

丰田86以ar赛车游戏吸引粉丝

丰田从1965年开始制造跑车，当时sports 800被认为是日本第一款超级车。2012年1月，丰田86继承了公司跑车的基因，正式上线。为了进入青年市场，fuerte international利用vuforia为丰田开发了一款ar赛车游戏“toyota86ar”。和其他ar应用一样，丰田86ar的官网也可以下载到识别卡上，不同的是官方识别图案有各种尺寸，最小尺寸是a4纸。最大尺寸为8.9米&倍；6.29米，按照这个比例打印出来的识别图片就可以生成一个和真车一样比例的模型赛车，让没有买过真车的用户也能体会到真赛车的魅力。

看样车的一些部位，可以看到模型的贴图很精致，车身的反光效果也很好。但是遗憾的是没有做透明的挡风玻璃和汽车内饰。但是考虑到没有最大比例识别卡的车体积小，这个遗憾可以忽略不计。生成的车可以通过屏幕上的虚拟按钮控制，按钮的设计有点像遥控赛车的遥控器。因为是虚拟的遥控车，所以没有真正的遥控车那样的控制延迟，对赛道地面的平整度也没有要求。赛车整体操作灵活。车辆的仿真度很好，不像一般的遥控车，没有重量。这可以通过控制车辆转弯时优雅的轨迹和轨迹上留下的虚拟轮胎轨迹来体现。

游戏中有两种游戏模式，一种是没有障碍物的场景，另一种是障碍物环绕的8字形轨迹。在有障碍物的赛道上，玩家的车辆也可以不受限制的随意行驶。当车辆安装在障碍物上时，根据真实碰撞原理，障碍物会被撞飞。通过右上角的重置按钮，可以将轨道和车辆重置到识别卡上。

这个游戏很容易玩，当相机扫描主题为“制造刺激”的图片时，屏幕上会出现一辆丰田86。用操纵杆可以控制它加速、转弯、漂移。游戏发布10天，下载量超过7万。

作者:安双福，ar行业分析师，ar出版，ar教育，ar玩具行业从业者和观察者，微信号15361450490，欢迎交流