[科学技术]江苏智能制造采访手记：5G激发江南“智”造新浪潮

说到江苏，大多数人的第一印象是潇潇的江南，这是一个诗情画意、历史悠久、文化灿烂的地方。事实上，这样一片看似温柔宁静的土地，也蕴含着巨大的生产力。到2019年，江苏制造业规模连续八年保持全国第一。

在通信技术不断发展的今天，江苏制造业也在不断寻求新的机遇。据江苏省工业和信息化厅统计，2020年上半年，江苏省将新建2.5万个5g基站。中国移动江苏公司(以下简称“江苏移动”)抓住江苏省“新基础设施”发展机遇，推进5g网络建设进程，探索5g产业场景应用。7月中旬，记者与江苏移动5g智能制造采访组一起，走访了苏南地区的几个5g智能制造合作项目，并参观了以下“速度与激情”的场景。

(江苏移动携手华恒焊接，全国首个融合5g工业模块的智能仓储项目落地。(

常州:无人质检线

面试官:常州魏一智造科技有限公司首席运营官侯大伟

进入常州精密研究技术车间，首先看到的是质检人员，他们穿着白色防护服，戴着防护帽，专注于对照显示器检查手机精密配件。参与研磨技术5g视觉识别方案的常州唯一智科技有限公司首席运营官侯大伟介绍，制造业对质检人员的需求非常大，根据目前研磨技术的生产需求，需要2000多名质检人员。

“包括工人的培训费用和工资，每名员工的成本约为10万，现阶段满足企业需求的人工成本高达2亿。而且人工质检对人的眼睛和心理影响很大。现在我们对人的需求很大，但是愿意做的人不多。”侯大为说。

但进入江苏移动常州分公司与京燕科技共建的“5g+ai质检示范车间”时，质检机内只有机械臂运转的“隆隆”声，控制台上有三两名技术人员操作巡机，但大量质检人员消失。

(手工研磨技术中的质量检验车间。(

侯大伟说:“5g+边缘计算(mec)专网推出后，这种可视化自动监控质检机运行效率更高。它可以模拟人看事物的角度，对每个精密产品拍摄13张照片，然后上传到云端进行ai检查，还可以保留数据进行分析。之后，我们其中一款产品的测试时间从20秒压缩到1-2秒，35台机器可以替代300多人。”他说，过去每年生产高峰期，工厂有时会因为人力不足而遇到“爆单”的情况。“面对今年疫情造成的‘用工荒’，如果不把部分生产线升级到5g+ai质检生产线，后果真的不堪设想。”

目前京燕科技生产的手机充电线接口已经被人工质检机取代。

另外，在精研科技的零件烧结车间，侯大伟给大家展示了一块块烧结成小圆片的零件。他介绍，依托5g+ edge computing (mec)专网，所有生产数据处理和存储汇聚到工厂的管理云平台。在保证工厂数据传输安全的同时，结合大数据和机器算法进行智能监控，根据实时检测结果计算推荐的烧结参数，然后推送到烧结车间调整模具精度，可以减少零件的生产误差，提高成品率。

这样就可以收集到工厂的所有信息，既全面又可溯源，从而抓住导致不良品产生的相应“焦点”，优化生产线，形成良性的生产闭环，大大提高后续生产的良品率，同时减少损失。

(研磨工艺车间，5g+ai目测设备一秒钟就能完成拍照、检验、判断、归纳。(

无锡:5g数码工厂加速制造业升级

采访人:杰比尔电子(无锡)有限公司运营部总经理肖勇、杰比尔电子(无锡)有限公司工程师华军、无锡百世精机有限公司制造部部长严婷

无锡作为长江以南的鱼米之乡和苏南文化的发源地之一，也在孕育着自己的制造文化。在无锡，江苏移动与多家制造企业达成了5g合作，其中与杰比尔电子合作打造的“基于5g边缘计算的数字工厂”被工业和信息化部授予2019年5g+工业互联网十大集成创新应用。

在Jabil Electronics的一个3000平方米的车间里，agv(自动导向运输车)正在工作。它好像配有“智慧眼”。遇到工作人员就会停下来躲避，然后人走过就会自动跑。

贾比尔的电子工程师华军说:“每辆小车都有几条固定路线，不同的生产区配备不同的运输小车。这背后有强大的算法支持。如何调度空汽车，如何匹配路线，如何保证算法和指令的顺利执行，这就是网络的畅通，这也是我们在厂区覆盖5g信号的原因。”

华军表示，Jabil Electronics最初使用工业wifi进行生产数据传输，因此工厂内每隔20米就要部署一个无线接入设备。由于网络断开、干扰甚至容量不足的问题，一旦数字化生产设备的连接中断，就会影响生产线的正常生产。另一方面，在5g+mec(边缘计算)数字工厂落地的基础上，将网络、计算、存储等功能统一在工厂的管理云平台上，有助于企业实现真正的智能化，保证企业数据不出厂区，最大限度地提高企业数据的安全性。

一种视觉自动识别装置正在贾比尔电子有限公司的工厂中工作)

越来越“智能”高效，质检线上的5g视觉自动识别设备也是如此。无锡溥杰总经理肖勇表示，他们计划进口至少20台视觉自动识别设备。如果一个人可以换一个装置，两班倒的情况下可以节省两个工人，20个装置相当于40个工人。“这只是简单的计算，减少了工程师调试和操作设备的工作量。”除了节省人工成本，生产效率的提高也是5g+mec(边缘计算)数字化工厂带来的最直接的“效益”。无锡溥杰的生产效率比原来提高了10-20%，产出率从以前的94%提高到现在的96%。对于杰比尔电子这样的大企业来说，收益率提高2个百分点，就意味着产值增加近1亿元。

不仅电子制造业参与5g网络的部署，传统机械制造商也在寻找通过5g网络进行转型的方法。Best，是一家汽车制造配件厂，质检过程中也用5g。严婷介绍:“以发动机涡轮增压器零件的质量检测为例，Best采用工业视觉检测，一次产生20张左右的高清图片，单个产品上传的数据量超过100兆，每天的质量检测数据总量为tb。传统的无线网络或者wifi已经不能支持传输这么大数据量的需求，需要更大带宽、更低延迟的5g网络。移动提供的5g+mec边缘计算系统，使得数据处理过程在内网完成，比过去更安全。”

就像给汽车带来动力的涡轮一样，5g也在加速传统机械厂商的升级换代。

(溥杰电子有限公司工厂5g专网生产车间一角)

苏州:现代“牧牛刘妈”助力智能仓储

面试官:苏州昆山华恒焊接有限公司工程技术中心总经理朱伟，苏州昆山华恒焊接有限公司仓库员工王大海

就像温柔浪漫的苏州，一家工业制造公司给他们的agv物流运输小车起了一个好听的名字——“牧牛刘妈”。不仅要延续三国时期诸葛亮高效交通的愿景，还要维系华恒突破传统的美好愿景。

“母牛刘妈”代替工人在500多个货架和4万多种商品间来回穿梭，通过电脑指令传输数据，使用云端和后台记录，大大提高了存储效率。

华恒焊接工程技术中心总经理朱伟表示，接入Mobile 5g后，相比原有wifi，最明显的是工人拿货时间缩短，前一个小时的工作量减少到现在的40分钟，出错率基本为零。而且现在agv的协同作战能力和运载能力更强了。以前不能用自行车运载的货物，现在“可以”了。朱伟表示，按照目前的智能仓储模式，5g的引入和设备改造后，大规模仓储的成本至少可以降低20%。

(华恒在3000多平米的仓库焊接agv小车。(

对于华恒焊接仓储部的工作人员王大海来说，他最直接的感受就是，原来仓库保管员的手套过几天就要磨坏了，现在一个月只需要一两双；本来用电脑上的操作平台处理工作时，总会有一个“小圆圈”显示网络延迟，现在只是点击打开，不用再等了。

华恒焊接的立体仓库最大限度地利用了空.朱伟说:“接入5g网络后，传统的光通信已经被取代。光通信的特点是直射光，需要在仓库的每个货物通道配置光通信，成本较高。5g接入后，信号可以“转向”，只需通过5g无线信号控制各货道堆垛机工作即可。”

他还表示，将与江苏移动苏州分公司携手，共同推进基于5g的视觉slam(同步定位与测绘)导航模式落地。与磁条、磁带等传统导航模式相比，视觉slam导航模式具有更高的灵活性。另外，有了高稳定性移动5 G网络的“加持”，可以支持大规模agv组网调度，满足仓储更高的运输需求。可以预见，随着5g网络建设和仓储设备改造成本的降低，少人甚至无人的智能仓库将触手可及。