[科学技术]大数据，让疲劳驾驶无处遁形 减少安全隐患

在线预警发现疲劳驾驶违规，线下引导司机及时到服务区休息——大数据，让疲劳驾驶无处可见

近年来，随着企业陆续复工，高速公路的交通流量逐渐增加。据高速交警总队指挥中心统计，我省高速公路单日货车流量已上升到正常流量的130%以上。与此同时，一些车主或司机“朵拉跑”盲目追求经济效益，导致疲劳驾驶等违法活动数量大幅增加。

如何有效调查处理疲劳驾驶，减少安全隐患？今年3月以来，河北高速交警创新工作方式，采用实时发现预警、实时录入违法行为、实时纠正行为的“全新模式”，实现了疲劳驾驶非现场抓捕，有效监督纠正疲劳驾驶违法行为。

疲劳驾驶造成的事故约占25%

3月11日凌晨1点，在距离沧州53公里的沧州高速公路上，一辆运煤卡车的司机突然撞上了一辆停在应急车道上的卡车，然后冲向护栏翻车，卡车上的煤散落了一地。紧急车道上的卡车也被撞得面目全非。

“打了个盹，我就打了！”接到报警后，民警赶到现场查看，得知运煤车司机因疲劳驾驶造成事故。

“现在速度自由了。很多人想在哆啦a跑得快挣钱。如果他们不能休息，他们就不会休息，这将导致交通安全隐患的增加。”河北高速交警总队沧州支队青县大队副队长康永辉告诉记者，沧州高速公路青县段有大量大型货车拉煤，一旦发生事故，将严重威胁自己和他人的生命财产安全。

疲劳驾驶不仅容易造成事故，而且是一种违法行为。

根据《道路交通安全法》，过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车；《道路交通安全法》实施条例对连续驾驶和必要的休息时间作出了详细规定，即驾驶员不得连续驾驶机动车超过4小时不停车休息或者不足20分钟不停车休息。

根据高速交警总队2019年交通事故数据统计，措施不当和疲劳驾驶是事故的主要原因。其中疲劳驾驶造成的事故约占25%，位居第二。

用大数据引导司机及时休息

警察通常在服务区查处违法行为，但有些司机根本不进入服务区，疲劳驾驶的违法行为无法纠正，难以监管。

4月21日13时许，河北高速交警沧州支队青县大队值班民警通过“河北高速交警总队业务辅助平台”发现一辆冀e83×××黄卡货车进入辖区涉嫌疲劳驾驶，立即对车辆行驶轨迹和车速进行检查比对，确认疲劳驾驶违法事实后，立即通知道路巡警。

“河北高速交警提醒，为了您的安全，请在前方服务区停车休息。”当汽车通过青县高速公路时，一辆装有移动车载抓捕取证设备的警察巡逻车抓获了汽车的车牌，并立即发出快速报警，随后是语音播报。

在青县服务区，民警对司机违章行为进行处罚教育，告知疲劳驾驶的危害，并监督其停车休息20多分钟。司机也意识到了自己的违法行为，说下次一定要注意。

据了解，该模型可以借助“河北高速交警总队业务辅助平台”的大数据，实时查看涉嫌违规车辆的宏观行驶轨迹、停车点和简单行驶分析报告，导出涉嫌违规车辆的详细行驶轨迹、行驶里程和行驶速度，确认该车辆是否存在连续行驶四小时不停车休息的违法事实。同时，通过固定车辆疲劳驾驶报警信息证据、车辆宏观行驶轨迹证据、车辆通过大队区域的行驶照片证据，可以录入违法信息。

“掌握长途驾驶车辆的连续驾驶时间，及时提醒和查处疲劳驾驶行为人，是避免疲劳驾驶违法行为造成事故的最有效措施之一。”康永辉介绍，通过平台实时预警和巡逻车的道路发现，高速交警会通过系统语音提示和现场喊话，引导疲劳驾驶违规车辆进入最近的收费站和服务区，并监督停车休息20分钟，然后实施现场处罚。如果违章车辆拒绝听从警察的提示和召唤强行通过，车辆的违章事实和证据将被固定下来，记录在相应的系统中，并进行非现场处罚。

“这种模式通过一个多月的运行，取得了显著的效果，大大降低了疲劳驾驶违章造成的安全隐患。”省高速交警总队民警王毅说。