4月12日上午,中央军委在南海举行盛大阅兵。这次海上阅兵的指挥舰是长沙舰,是中国自主研发的新型导弹驱逐舰,被誉为“中国神盾”。长沙舰见证了中国新海军从无到有、从弱到强的辉煌轨迹。

88岁的中国工程院院士、CSIC第701研究所研究员潘景福和长沙船一样,也是这条宏伟轨迹的见证人和参与者。他在极其薄弱的科研基础上进行开拓性工作,使国产驱逐舰进入国际先进行列,有力地推动了海军装备的发展。

他进入的领域几乎是中国的空·怀特,但目标是世界上最先进的水平

1930年1月,潘景福出生于浙江湖州。抗日战争爆发后,七岁的潘景福不得不和家人乘船逃往上海。“到了黄浦江,已经是晚上了,看到一片光亮,都是日本军舰和外国大船,不是我们自己的大船和军舰。我当时虽然很年轻,但是我想,如果我长大了,我就能造一艘军舰了!”这就成了潘景福造船梦的起点。

1941年,潘景福随家人迁居苏州,进入苏州高中。1948年进入大学,当时看不到船舶设计专业的出路。潘景福只能暂时搁置梦想,选择了当时工作前景比较好的电气工程系。大学毕业后,潘景福被分配到华东电力局从事电气设计工作,儿时的梦想似乎也随之飘散。没想到,三年后,潘景福被安排到船舶设计部门工作。

60年代初开始研制65型炮兵护卫舰,这是我国研制的第一种船型。潘景福主持电气设计。谁知道,这个三十多岁的年轻人提出了一个大胆的想法。

当时国内的船都用直流电,岸上用交流电。军舰一靠岸就需要接上岸电,照明前要用专用设备把交流电变成直流电。一旦连接不正确,电气设备就会烧毁,造成很大的麻烦。潘景福是第一个提出在护卫舰上使用交流电的人。当时很多人对他说:“你这么做风险太大,把握太小,还是走老路保险吧!”潘景福顶住了压力。他认为交流系统稳定可靠,价格便宜,方便岸电。他还了解到,从五六十年代开始,国外逐渐转向了汇兑制。后来,这种类型的护卫舰成为中国第一艘从DC系统改为交流系统的船只。此后,我国所有水面舰艇和船舶都开始使用交流系统。

[科学技术]中国工程院院士潘镜芙:为国铸舰四十年

潘景福做了很多这样的工作。他很清楚自己进入的领域几乎是中国的空·怀特,但目标是世界上最先进的水平。只有不断创新,梦想与现实的距离才能尽快缩短。

只有造出1000吨以上的大型战舰,才能保证中国海军有远距离作战的能力

驱逐舰最早出现于19世纪90年代的英国,是一种中型水面舰艇,速度快,攻击能力强。经过两次世界大战,它逐渐发展成为现代海军中最重要的船只之一。

驱逐舰也是我们海军刚成立时梦寐以求的多用途战舰。1954年,在财政极度紧张的情况下,中央政府决定从苏联进口4艘07型驱逐舰。“只有造出1000吨以上的大型战舰,才能保证中国海军有远距离作战的能力。”潘景福打定了主意。

1966年,潘景福作为设计领导小组的主要成员,开始设计我国第一代051导弹驱逐舰。以当时极其薄弱的科研基础和落后的工业为基础,设计建造这样一艘1000吨以上的大型战舰并不容易。自从船体设计之后,许多困难接踵而至。

驱逐舰有大型导弹发射器和很多装备,所以船体必须拉长。但是船体加长后,速度会降下来吗?经过反复试验,潘景福选择了当时最成熟的动力技术,为051型船安装了强大的“心脏”。“经过蒸汽动力装置的陆地试验,这艘船的速度达到了35节以上。国外评论说当时在毁灭者里也不错。”潘景福说。

有了强大的“心”,如何形成战斗力,是潘景福面前的另一个“坎”。051型导弹驱逐舰研制之前,中国军用舰船上的各种武器,无论是机枪、舰炮、鱼雷、水雷还是深水炸弹,都是单独装在船上,互不相连。作战系统由指挥员口令人工合成,反应快,综合作战能力差。这让潘景福的脑子坏了。

关键时刻,钱学森在确定驱逐舰导弹系统方案会上的发言给了潘景福很大的启发:“军舰是大系统,导弹只是船上的一个子系统。导弹系统装在船上的时候,一定要安排好。让它发挥最大的作用。”

潘景福决心按照“系统工程”的理念,将整艘船的所有武器有机地结合起来,形成一个系统。为了充分了解国产装备的发展,潘景福和他的同事跑遍了分散在全国各地的设计单位,“吃窝窝头,每人每月三两油”,最终率先解决了按系统给舰船装备舰载武器的技术难题,为指挥自动化和快速化向更高水平发展奠定了基础。

1971年12月31日,中国第一艘国产导弹驱逐舰“济南”号交付使用,人民海军首次拥有具有远洋作战能力的水面舰艇。它的出现实现了舰载导弹的首次安装和武器从单一装备到武器系统的发展,标志着中国有能力自主研制导弹驱逐舰,实现了海军舰艇发展史上的里程碑式的飞跃。潘景福被外国同行称为“中国第一个全武器系统专家”。

[科学技术]中国工程院院士潘镜芙:为国铸舰四十年

经过40多年的科研生涯,他离“铸船”的梦想越来越近了

1980年5月18日,东风5远程运载火箭成功发射,并飞往太平洋指定海域。由6艘051型导弹驱逐舰组成的海军护航编队参与了发射后的观察运载火箭、打捞和护航任务,确保了舰队8000海里航行的安全。

这次航行是人民海军第一次突破第一岛链,跨过赤道线,把飞行路线延伸到广阔的南太平洋。它不仅测试了航行能力,还收集了大量的气候和水文数据,为今后的海外考察和科研活动积累了宝贵的经验。

建国以来,人民海军一直被嘲讽为只能近海防御的“黄水海军”和只能近海防御的“绿水海军”。这一次,人民海军终于开始向“蓝水海军”过渡,可以在公海作战。任务完成后,一位船长对潘景福说:“我们的船只能在家里掉头的时代终于结束了。”

80年代中期,潘景福担任国内第二代052导弹驱逐舰总设计师。他大胆采用国内最新科研成果,建立陆地试验场,亲自主持武器系统对接调试,解决了大量技术难题;在051型导弹驱逐舰的基础上,继续强化“系统工程”的设计理念,强调全舰各系统的有机配合和优异的综合性能,舰上的武器、电子系统和装备首次构成作战系统,实现作战指挥自动化。作战体系的形成,使舰艇作战指挥控制的发展迈出了重要的一步。

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然而,另一个棘手的问题出现了。

052型导弹驱逐舰有很多电子设备和各种天线。船上的电子设备如何做到互不干扰,协调兼容?潘景福组织了一个研究小组,分析了抗干扰效果不好的各种可能原因,排好队,然后逐一测试,终于在数百个可疑原因中找到了新的干扰源。

经过几天的研究和调试,他们克服了卫星通信和雷达同时开启、互不干扰的难题。

从1994年到1996年,哈尔滨112舰和青岛113舰相继完工,052型导弹驱逐舰技术领域的一系列创新深刻影响了后续型号导弹驱逐舰的改进。

经过40多年的科研,潘景福离“造船”的梦想越来越近了。现在,在他和几代科研人员的共同努力下,在第一、二代导弹驱逐舰的基础上,第三代导弹驱逐舰等一系列新型驱逐舰相继问世,一步一个脚印,使中国导弹驱逐舰真正步入国际先进行列。

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