[科技资讯] 处于舆论场中央，共享单车如何才能破冰

自行车共享的破产浪潮并没有延缓人们对它的怀疑和猜疑，合并、存款、活动等话题正在影响甚至改变人们对自行车共享的原有认知。从小中下游平台到大头平台，单车共享正在经历一场自下而上的舆论洗礼和市场考验。自行车共享是个伪命题吗？如果没有，自行车共享将何去何从？这些问题正成为自行车共享市场需要解决的主要问题。

自行车共享的发展本质上是资本主导的戏剧，代表了移动互联网时代资本和行业共同的焦虑。随着互联网巨头的加入，自行车共享行业的竞争上升到了更大的水平。自行车共享的布局从简单的资本层面上升到了深层次的产业层面。参与自行车共享的布局已经成为互联网巨头获取流量不可或缺的方式。

随着资金热度的下降，自行车共享遇到了越来越多的发展问题。交通竞争即将结束，用户活动持续下降，发展模式单一，成为困扰自行车共享发展的主要问题。这些问题能否解决，将直接影响到自行车共享下半年的竞争对手能否告别目前资本驱动的局面，进入新的发展阶段。

从目前的市场发展趋势来看，自行车共享市场已经进入深度洗牌期。在经历了前期的破产狂潮后，大部分还能在自行车共享市场好好活下去的参与者，在某些方面或某些方面都有自己独特的优势。随着市场的饱和，特别是随着人们对自行车共享需求的提升，单纯依靠补贴配送这种简单直接的发展模式的移动互联网时代的发展模式将会越来越窄。

当用户需求升级时，自行车共享也需要进行升级，以实现其在新市场条件下的发展。就像淘宝分淘宝和天猫一样，单车共享也在进行发展战略调整。如何通过深度调整促进自行车共享的新发展，如何通过新的技术手段实现自行车共享的优化升级，已成为当前自行车共享市场亟待解决的重要问题。

要改变原来的模式，共享单车需要的是精耕细作。作为移动互联网时代的产物，自行车共享的发展逻辑仍然是流量思维，即通过补贴和配送增加用户使用自行车共享的频率。在自行车共享发展的早期阶段，这种发展模式可以促进其市场优势的快速建立，赢得资本关注，为自身发展找到第一桶金。

自行车共享市场结构建立后，自行车共享企业的生存不再是决定其发展的主要问题。如何通过深度运营和优化升级来促进当前用户的活动，已经成为当前自行车共享市场发展的主旋律。

寻求市场需求与自行车共享之间的平衡，优化和提升自行车共享中的骑行体验，提高现有用户的骑行率，已成为自行车共享发展中亟待解决的重要问题。媒体此前报道的所谓自行车共享中的墓地，是自行车共享数量超过用户需求的主要表现。如何在用户需求和市场投放之间找到平衡，正成为自行车共享集约化种植时代的主旋律。

未来自行车共享的深度发展，必须告别自行车共享。滴滴的发展告诉我们，一个行业或公司为了某件事走向成熟后，必须完善自身生态系统，从核心业务辐射出去，寻找新的发展可能。按照这样的逻辑，未来自行车共享的发展需要加大自行车共享之外的产业布局。所以，未来自行车共享的发展一定要告别自行车共享本身。

随着交通优势的积累，单车共享需要的是如何通过跨行业合作实现交通的实现。比如，我们可以根据用户骑行轨迹的数据，绘制出相对清晰的用户画像，通过对用户做出相应的推荐，促进自己流量的实现，满足用户多样化的需求。

单车共享自身发展的主要方向在于去单车共享，即以单车共享为切入点，拓展和延伸自身的发展产业链，以寻找更多的发展可能性，从而实现自身业务的多元化发展。比如可以将自行车共享与食品、旅游、酒店、金融等相关行业联系起来，实现自我发展的多元化、多维度，告别目前单一的发展状态，实现更深层次的发展。