[科学技术]非道路移动机械用上“智能身份证”——专访中国机电产品流通协会

随着国民经济建设的快速发展，非道路移动施工机械的数量急剧增加。

据中国机电产品流通协会初步统计，目前活跃在施工一线的土木工程机械有1000多万台。其中租赁公司约占20%，个体户占80%。

为了规范非道路移动施工机械的管理和使用，加快非道路移动机械环境管理的系统化、科学化、法制化、精细化和信息化，早在2016年，生态环境部就依法开展了非道路移动机械环境保护信息公开工作。

现在，中国的非道路移动机械行业现状如何？有哪些突出的问题？工程机械数据采集的技术创新方法有哪些？近日，本网站独家专访了中国机电产品流通协会会长张。

现状困难:国内1000多万套土木工程机械使用无序 。什么是非道路移动机械？据张介绍，非道路移动机械是指不在道路上行驶，以汽油或柴油为燃料的机械，主要涉及的机械类型包括但不限于挖掘机械、铲运机械、压实机械、筑路机械、混凝土机械、起重机械、打桩机械、凿岩机械、农业机械、发电机组等。

“非道路移动机械对空气污染的贡献很大，但它没有主管当局，也没有许可证管理。过去，这种污染源的管理是该国的一个问题。”张表示，由于缺乏相关部门的信息收集、登记、编号和许可，安全生产的主要责任无法落实，大多数机械所有者无法获得保险，这使得在发生安全生产事故时难以确定自己的身份和追究责任。施工机械机动性强，工作周期短，工作时间和使用场所不规律。这方面没有强制报废规定，长期以来是安全生产和环保监管的盲点。

估计一台工程机械的排放量相当于轻型商用车的30倍，我国越野移动机械的排放量相当于道路移动源的排放量。此外，以柴油为主要动力的工程机械排放的氮氧化物和颗粒物等污染物均为低空排放，严重污染了空燃气

张介绍说，近年来，协会工程机械信息采集服务中心通过调查、信息采集、数据库统计分析等方法，客观反映了我国工程机械行业的现状。据不完全统计，全国11大类、几十个品种的非道路施工机械约有1000万台，主要包括挖掘机械、铲运机械、道路机械、打桩机械和各种非道路车辆(叉车、拖拉机、卡车等)。)。其中，挖掘机械占35%，铲运机械占30%，道路机械占13%，打桩机械占7%，其他类型的越野车占15%。

技术创新:为越野移动机械贴上“环保身份证”标签 如何科学有效地管理这么庞大的越野移动机械？

“国内工程机械流通行业的无序发展，可以通过行业自查、自律和自我监管来解决。”张玉玲介绍，中国机电产品流通协会将通过大数据平台技术与当地政府安全生产、应急救援和环保部门共享收集的数据结果，了解全国在用非道路移动施工机械的产品排放水平。完成基础技术数据统计工作，加强非道路工程机械行业管理和自律建设；同时，配合地方创新“身份证”管理，采取网上和现场采集的方式，对施工现场的挖掘机、装载机、推土机等主要越野移动机械进行记录和登记，经审核合格后发放环保标志和“身份”码。

据悉，覆盖全国部分地区的工程机械数据信息数据库已初步建立，依托全国会员单位在20多个省市成立了工程机械数据采集服务机构，采集了15.88万多条与越野移动机械相关的信息数据。

发布与管理相结合:加强行业自律，努力填好监管“空白” “越野移动机械信息采集归档流程复杂吗？会不会给机械车主带来不便？”

"这样的管理会增加场地管理成本，遇到阻力吗？"

……

面对质疑，张坦言相告:“由于工作面大的越野移动机械种类繁多，且大多分散在个别户主手中，信息收集和监管不易。另外，除了个别本地会员在信息收集过程中缺乏宣传外，方法相对简单，容易导致个别业主的不理解。”——信息收集以户主自愿为基础，不能强迫。只有加大服务项目力度，户主才能主动参与。

协会将根据非道路移动机械发动机的排放标准进行测试。下一步准备免费发放环保电子标志，安装非道路移动机械牌照，联网填写纸质档案，发放非道路机械登记证。越野移动机械的环保标志分为绿色、蓝色和橙色，分别对应电力和国ⅲ及以上、国ⅱ和国ⅰ及以下的排放标准。

此外，张表示，协会将始终通过行业自查、自律和自我监管的方式解决国内工程机械流通行业的无序发展问题，通过行业自律和市场力量帮助政府实现对越野移动机械设备的行政监管。