[科学技术]5G应用融入镇江智能制造 “仅一智慧”更快一步

中国江苏镇江6月2日(周挺)5月22日上午10时30分，江苏伊一智能联合有限公司黑龙江乳制品项目发布指令:灌装过程需要零部件。马上，“工人”agv就走上了自己的5g智能路线:跨区域、跨楼层行走300米，成功通过两个感应门取料；然后，灵活避开走廊中的障碍物，按照系统设定的“最佳位置”，将零件送到工作人员可以“掉头”的三维集装箱中。

这位名叫agv的工人实际上是智能分布式智能物流系统中的一辆智能汽车，完全取代了人工运输材料。"与其说它是替代品，不如说它是不可替代的."分布式智能物流系统项目组负责人钟承认，要从10多万种零部件中快速、准确地找到目标对象几乎是不可能的。“目前我们整个园区的物资都是从二楼入库，分类存放在立体集装箱里。项目组每个成员都可以通过手机发送指令，智能车可以进行转运等操作。除了路上的时间，整个接车过程只需几分钟就可以完成。”

这显示了agv小车的“位置”。因此，它的灵活性和动作速度直接影响整个生产过程。“由于跨区域、跨楼层的原因，agv车在过去的网络环境中经常会卡死跑丢信号，需要人工干预，费力。”钟介绍说，去年7月，他们与一智合作实施了5g项目。四楼设置九个微型基站，安装cp模块后agv小车快速连接5g信号。这时，我前面的黄车跑得很平稳，毫不费力就“翻越山脊”。据测算，插5g翅膀后，企业产能提高了10-11%。

今年3月19日，在镇江市工业和信息化局的领导下，镇江在全省率先与四大省的通信运营商签署了5g网络建设和应用的战略合作协议。工业和信息化部也在全面加快全市5g产业应用示范项目建设进度。但只有一个用5g翅膀创造的智慧，以“领先几步”的速度诠释了只有一个智慧。

早在2005年，只有一家公司率先开启了行业内的“在线服务”模式。在视频大厅里，记者看到，昆明等地项目返回的图片清晰直观，客户可以对设备运行中出现的问题进行实时反馈。“收到客户信息后，我们派了一名专家跟踪服务。如果语音通话不清楚，我们会呼叫专家远程视频连接在线接听指导。”知止某数字运营中心主任刘直言不讳地表示，随着企业服务水平的提高，他们对实时图像的质量要求越来越高。遇到高速设备，视频图像无法满足在线解决问题的要求，需要5g支持。他认为，5g融入远程服务等场景是为客户提供更快更好服务的需要，也是智能制造企业的基础。“在5g网络的基础上，未来我们将通过更先进的技术对设备进行数字化和建模，更准确地定位问题，让客户在远程引导的过程中腾出手来同步操作，从而加快问题的解决。”

值得一提的是，去年10月，“江苏唯一一家联合智能5g智能园区”项目在第二届“绽放杯”5g应用征集大赛中获得二等奖。只有易之兆在智能园区、智能制造、5g应用等方面开创了镇江赵志创新模式。

而且只有一家是丹阳第一家在电信机房托管整个园区网络运营核心设备的企业。"像这样的智力水平在全省都是罕见的。"镇江电信创新中心主任徐辉表示，今年他们将重点关注智能制造企业的5g应用，并与全市50多家企业签署了战略合作协议。“今年将帮助企业梳理如何通过5g帮助智能制造的发展，如何通过5g帮助企业实现降本增效。同时，还计划将5g网络切片技术应用于企业，并根据企业的不同应用场景进行定制，以满足其对大带宽、低延迟、宽连接的不同需求。同时，通过对等通信，保障网络安全和企业安全。”

市工信局相关负责人表示，5g行业作为新基础设施的龙头，首先要论证5g在行业应用中的基础支撑作用。这需要政府、通信运营商和企业共同努力，推动行业互联网平台的发展。和企业数字化、网络化、智能化转型”推进5 G建设和5g产业应用示范工程建设，加强对5g示范工程的政策引导和资金支持，力争到年底实现5g网络全覆盖，打造5g核心商务区和5g。