[科学技术]机器人24小时运送防疫物资，关了灯照常工作！更多无人工厂将“上

远程办公、在线教育、直播配送、无人工厂、“无接触”配送……一场突如其来的疫情打破了原有的生产生活模式。

疫情下，由于工业机器人和智能设备的逐步应用，以及智能工厂的推广和建设，上海很多企业实现了“无人生产”或“不接人生产”，以机代工，既保证了生产效率，尤其是应急和防疫物资的生产能力，又大大减少了人员的流动和聚集，也解决了疫情期间的工厂用工问题。

机器人24小时运送防疫物资

武汉小药是“新冠肺炎肺炎疫情防控指挥部物资保障组”的应急物资采购和储存企业，从全国30多个省市配送药品和防疫物资，运送到湖北各地的医院和药店。

在小药品分拣库区，看不到任何人，只有70多个运行速度在1.5m/s左右的快速仓库潜伏智能物流机器人24小时工作。

机器人将数百个装有药物和其他防疫材料的目标货架运送到十几个工作站。工作站的拣货员不断将防疫物资从机器人送来的货架上分拣到不同的周转箱，分拣好的防疫物资通过输送线送到复检包装站。复检和包装站的工作人员检查材料信息，如果正确，就进行包装，并运送到各药房。

据上海快仓智能科技有限公司相关负责人介绍，“疫情爆发前，这家互联网制药企业的智能机器人仓库正在升级，最终检查就在疫情爆发前完成。疫情期间，智能机器人仓库不仅保证了小型药品和防疫物资的进出，而且效率比人工仓库高3倍以上，有时甚至高达5倍。”

这些机器人不仅可以连续工作9个小时，还可以利用业余时间跑到充电桩上充电，并与输送线、螺旋机等自动化设备无缝连接。

“这是快仓的‘智脑’Evo系统，它利用机器学习算法技术计算货架的热度和机器人的最优行驶路径。武汉关闭期间，快仓配备小药专属工程师，提供7×24小时远程支持。”相关负责人表示。

机器人代替人工，显著降低了工人的感染风险和工作强度，也使得企业大大提高了运营效率，降低了人工成本。

无人仓库，更容易复工复产

如何做好疫情防控，有序恢复生产？近日，快递仓库为长安民生物流打造中国最大的汽车物流无人仓库提供了答案。人员聚集的风险是近年来实体平衡疫情防控与稳定高产的难点，而无人值守仓库则便于恢复工作和生产。

在占地6000多平方米的汽车物流无人仓库中，只有少数工人戴着口罩进行操作，保障生产的“主力”就是快仓潜伏的智能物流机器人。

当汽车主机厂发出零件需求时，无人仓库系统工作台向机器人发出指令，然后机器人带着主机厂需要的零件驶入指定的出库点。工作人员完成出站代码扫描后，机器人会自动返回到附近的一个位置，等待系统发送下一个任务。

更神奇的是，当整个无人仓库的灯都关掉后，机器人在黑暗中依然可以正常工作。

据报道，2018年8月，长安民生物流开始对现有仓库进行智能升级，推出智能物流机器人和快速仓库系统。初衷是为了提高仓库利用率，合理规范仓库库存管理，提高仓储运营效率，降低物流运营成本。仓库升级为无人值守仓库后，每年节省了数百万的人工和设备成本。

上海快仓智能科技有限公司相关负责人表示:“今年，我们一方面将增加智能物流机器人在制造场景中的应用，制造客户占公司客户总数的比例将超过50%。另一方面，我们还将争取更多的机会为上海本地的“无人工厂”服务，并在上海创建一个智能制造的基准案例。”

上海将新建100家基准无人工厂

近日，上海市政府办公厅一号文件发布的《上海促进网上新经济发展行动计划(2020-2022)》明确提出了四个“100+”行动目标:集聚“100+”创新型企业，推出“100+”。应用场景，打造“100+”品牌产品，突破“100”

该行动计划侧重于12个发展重点:无人工厂、工业互联网、远程办公、在线金融、在线娱乐、在线展览、新鲜电子商务零售、“无接触”分销、新移动旅行、在线教育、在线R&D和设计以及在线医疗保健。

关于无人工厂，行动计划提出，到2022年底，将建成100多家无人工厂、无人生产线和无人车间，以加快高端装备、汽车、航空空航空航天、生物医药、电子信息、钢铁和化工行业的智能化改造。充分发挥示范效应好、带动效应强、市场影响力优的100家基准无人工厂的特色，推动上海重点行业智能制造应用水平全面提升。

上海制造业起步早，发展水平高。部分企业完成了从自动化到数字化的转型，初步具备了建设无人工厂的条件。接下来，上海将继续推进无人工厂建设，推动高端装备行业重点关注互联智能工厂、制造服务、供应链协调等。推动汽车产业与物联网、大数据、工业云等技术的融合应用，推动空航空航天产业建立面向飞机制造的网络化资源协作平台，推动生物医药产业重点关注生产状态在线监测、产品全过程追溯和大数据应用。