新华社西宁9月27日电(记者张赟通讯员孙陈余徐浩)27日上午11时18分,在德令哈(tosu)750kv变电站新址,一台400吨的“巨无霸”型履带式起重机将框架水平吊起,空、吊车和地面人员配合框架就位完成。

德令哈(托苏)750千伏输变电工程位于青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市克卢克镇乌兰沟村西北侧。该阶段主变压器规模为2×1500米MVA,2条750千伏出线,10条330千伏出线。该项目是青海输变电工程有限公司在国家电网青海电力公司“新基础设施”建设的第一座750千伏变电站..该站的建成将进一步优化海西地区750千伏电网结构,提高海西地区供电可靠性,为我省新能源输送和经济发展发挥重要作用,为UHV第二工程的规划建设奠定坚实基础。

[科学技术]青海电网最大规模750千伏构架吊装首吊工作完成

该站750千伏和330千伏钢架总重量超过4950吨,共需吊装164次,是青海省电网建设规模最大的一次。框架的高度、跨度、施工难度也是全省最高的。项目经理张启发表示:“该站的建设理念不同于其他变电站。在设计阶段,根据车站的长期扩建规模进行建设规划,既可以节约建设成本,又可以达到“提质增效”的效果,还可以避免未来扩建工作带来的隐患。保证框架吊装的连续性,有效提高整体框架结构的稳定性。”

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车站结构的支撑基础为预埋地脚螺栓式基础,比以往的杯形基础施工难度大,对控制精度要求极高。全站框架基础68套,支撑基础520个,共预埋地脚螺栓8512个,每个螺栓的误差必须严格控制在1mm以内,给施工带来很大的挑战。国家电网青海电力公司成立qc研究小组,自主创新设计夹具和安装方法,提高地脚螺栓安装精度,逐步完善“德令哈750 kV变电站工程结构支撑基础预埋地脚螺栓新技术”技术创新成果,突破施工“瓶颈”,确保工程按计划推进。

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在工程建设过程中,国家电网青海电力公司也将“智能现场建设”理念贯穿于工程建设的各个环节,采用智能现场管控平台进行工程建设管理。

青海输变电工程有限公司员工指挥德令哈750 kV输变电工程吊车作业。孙

青海输变电工程有限公司使用400吨履带吊吊装750千伏框架。孙

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