【财讯】山东国企改革再升级 聚力打造世界一流公司

原标题:山东国企改革再升级凝聚力打造世界一流公司

海外网7月14日电年是国企改革3年行动的第一年。 最近审议并通过了《国企改革三年行动方案(-2022年)》。 随着下一份方案复印件正式公布，国企改革任务书、日程、路线图等方面的细节将进一步确定，备受瞩目的国企改革有望迎来新的高速升级。

7月13日，山东有关部门改革事业推进及干部大会在济南召开，山东高速集团和齐鲁交通集团联合重组方案、山东能源集团和兖矿集团联合重组方案正式公布，联合重组后公司领导小组公布。 这次重组的四家公司都是山东省重要的中坚公司，山东能源集团和兖矿集团、山东高速集团和齐鲁交通集团都是主业相近，通过强联合，进行同类产业整合，优化资源配置，推进转换和升级

这是山东省实现港口、机场、汽车等公司国资重组整合后，山东国企改革进一步升级，能源、交通行业新动向，着力建设山东能源“巨无霸”。 能源行业，此次宣布重组的兖矿集团和山东能源集团都是山东省国资委实际管理的公司，其中山东能源集团成立于年，新汶矿业集团、淄博矿业集团等6家公司重组。 兖矿集团历史更长，建于1960年代末期，是目前中国唯一拥有国内外四地上市平台的特大型煤炭公司。

2019年，山东能源集团和兖矿集团实现的营业收入分别居山东省属国企业的第一和第二位。 根据2019年的财务数据，重组后山东能源集团的资产总额将达到6379亿元，营业收入将达到6371亿元。 此次俞矿集团和山东能源集团重组后，煤炭产量合计达到2.91亿吨，超过中煤集团，成为仅次于国家能源投资集团的第二大煤炭企业，成为中国第三大年产量超过2亿吨的煤炭企业。 这次合并是山东能源板块国有资产的深入整合。

整合后的新山东能源集团被定位为山东省能源产业的国有资本投资企业，重组后，煤炭、煤电、煤化工三大以前迅速发展产业，使高端设备制造、新能源新材料、现代物流贸易三大新兴产业 重组后的新山东能源集团理事长由现任兖矿集团理事长李希勇担任。

山东高速集团和齐鲁交通集团的正式官宣整合，是去年成立山东港集团和山东机场集团后山东省再次对交通板块国有资产的大手笔整合。 到2019年底，山东高速集团是山东省资产规模最大的省属公司。 齐鲁集团成立于年，创立至今已有5年，该集团资产总额从1088亿元增加到2335亿元，运营管理高速公路3580公里，占山东省高速公路开通距离的57%。 根据2019年的财务数据，重组后山东高速集团的资产总额将达到9452亿元，营业收入将达到1237亿元。 两者合并后的资产总额远远领先山东省其他省属国企业。

合并后的新山东高速集团定位为山东省交通基础设施行业的国有资本投资企业，迅速发展交通基础设施核心业务，建设主业突出、核心竞争力强的交通基础设施投资建设运营运营商和领域领先公司。 重组后的新山东高速集团由现任山东高速集团董事长邹庆忠担任。

中央全面深化改革委员会第十四次会议上，今后三年是国有企业改革的重要阶段，反复加强党对国有企业的全面领导，反复基本经济制度，反复社会主义市场经济改革方向，抓住要点、短板、强弱项，国有经济

过去两年，山东国企改革是大刀阔斧，特别是在整合该板块国有资产中，陆续整合青岛港、烟台港、日照港、威海港、渤海湾港集团等，成立了山东港集团。 合并了许多机场资产和公司，将建立山东机场集团的中国重汽集团、山东交通工业集团转为山东重工集团的控股公司，另外成立了山东铁投集团、山东文旅集团、山东颐养健康集团等新国企业。 (张川)

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