[科学技术]轨道交通创新发展与“一带一路”战略论坛

傅志焕:中国高铁创新的根本在中国 2015年，中国高铁超过1.9万公里，占世界高铁总长度的60%。高铁对经济和社会产生了不可估量的影响... 刘亚东:以读者为中心，以科技为源泉，增加“一... 科技日报是承担党和国家科技宣传任务的主要宣传机构。长期以来，科技日报以读者为导向，科技是源泉... 宁滨:为“一带一路”服务，为人才而战 “一带一路”是一项重大的国家战略，其战略核心是互联互通。一带一路的最高设计是北京... 欧晓丽:用“钉钉”精神切实推进“一带一路”的实施 2013年，习近平主席首次提出共建丝绸之路经济带时，他提出了“五个环节”的概念，即政策沟通、道路连通、贸易畅通、货币流通和人心。 中国科技网 2016-09-19 03:28:13 马苏德·哈利德:积极推进中巴经济走廊战略 中巴经济走廊战略是习近平主席提出的“一带一路”战略的旗舰项目。中巴经济走廊的建成，将开启中巴繁荣友好的新篇章。 中国科技网 2016-09-19 03:14:45 坦塞里拿督赛哈密:创新的核心在于升级和改进 以前是每小时100公里，现在速度堪比飞机。轨道技术的发展给人们的生活带来了巨大的变化。从最初的蒸汽机车到现在的动车组，这些移动动力平台可以承载高速列车。一方面，它们可以帮助乘客从一个点移动到另一个点，实现高速客运和货运。同时，他们也带来了经济、政治等方面的巨大变化。 中国科技网 2016-09-20 10:12:47 李忠浩:增强自主创新能力实现智能轨道交通 高速铁路站在世界轨道交通前列的原因分为几个阶段。1978年到2003年，是自力更生。2003-2008年主要是引进消化吸收。2008-2011年，我们在引进消化吸收的基础上进行创新，以380a和380b为代表。2011年以后，我们以自主创新为重点，以中国动车组为代表。 中国科技网 2016-09-20 10:40:28 罗玉泽:探索中国轨道交通“走出去”的模式，参与“一带一路”建设是必要的 轨道交通在“一带一路”建设中发挥着重要作用。我们的主要金融机构AIIB和丝绸之路基金的第一批项目都是在基础设施领域，而轨道交通占总数的一半。 中国科技网 2016-09-20 11:08:34 翟坤:建立一个五向指数，以促进一带一路沿线国家设施的连通性 我们如何衡量这五个环节？因为有点量化，北大建立了全球互联中心，这是万物互联的理论。关于指标评价，对五个环节做了一些说明。 9月8日，在北京交通大学建校120周年之际，该校与本报联合举办“轨道交通创新与‘一带一路’战略论坛”，以轨道交通产业创新发展及其在“一带一路”的成功实践为典型案例，分享国际经济合作的成功之路。[详细信息]