有人说2019年可能是过去十年最差的一年,但会是未来十年最好的一年,这可能有些夸张,但也代表了人们对市场的预期。2019年,随着整体经济形势的下滑,资本方逐渐失去耐心,采取了更加保守的投资策略。

从去年下半年开始,曾经广受欢迎的内容行业受到了前所未有的重创。很多头部内容平台都说好日子到头了,出现了很多问题,监管更严,流量进入更紧,用户粘性不足,增长乏力。同时,作为经济增长支柱产业的汽车制造业受到商品消费周期的影响,市场增长放缓。

面对复杂的环境变化,如何转型升级内容平台,保持行业领先,是每一个内容创业者不得不面对的问题。日前,微信微信官方账号Cha宣布,将围绕其平台聚集的2500多万车主,全面重构内容,即汽车支持微信和小程序矩阵,从产品、运营、商业模式三个方面全面升级,为车主解决95%的用车问题。
内容升级,做气质车主平台

追热点是大家从媒体上常用的方法,通过快速响应和热点挖掘,可以满足读者的好奇心,达到阅读和互动的数据目标。但从长远来看,内容安排的松散必然会影响读者对平台的认知。另外,内容创业者层出不穷,最终导致粉丝读后感变成路人的惨淡现象。

作为一个早期的内容创业者,从蓝海到红海的内容创业,他深知盲目追逐热点的弊端。所以选题、写作、输出、发送阶段的所有环节都是严格控制的,核心诉求是做一个有气质的车主平台,每天坚持选题的6大方向、30个内容制作标准,传递符合用户价值观的优质内容,将车主真正需要的内容展现在他们面前。

中国网民基数巨大,内容阅读偏好倾向明显。从互联网兴起时的博文,到今天流行的长篇漫画和短视频,不难看出,在技术进步的背景下,用户对内容消费的趣味性和多样性提出了更高的要求。作为一个在内容领域多年的创意平台,爱车帮查违章深刻理解内容呈现形式的重要性。相对于选题、内容等核心要素,外观显得尤为重要。从汽车支持发布的《2018-2019汽车支持用户画像白皮书》来看,视频和长图的阅读形式会得到更高的用户阅读完成度。基于此,car care帮助成立了自己的视频团队,并试图在颤音上升时为品牌配音。此外,为了让粉丝有更舒适的阅读体验,在对爱车帮进行非法升级的过程中,爱车帮对内容矩阵的vi做了全新的定义,从封面画面到视觉延伸都会以全新的面貌展现给人们,旨在让车主对非法内容矩阵形成全新的认知。

[科学技术]车托帮查违章产品再升级,为车主出行保驾护航

运营升级,用私域交通思维打造车主生态

运营方面,爱车以车主需求为中心。通过自己的数据中心,时刻掌握用户群体的结构变化趋势,从人与车,车与车,到人的车主生态。汽车支持以中国车主为基础,掌握移动互联网、5g、大数据、区块链等技术创新,为车主提供更便捷的服务。

爱车对粉丝运营的提升来自于对私域流量的理解。对于内容创作者来说,以前的用户概念是读者和转发,但这些流量不是自流量,粘性很低,忠诚度无从谈起,造成了“读后感”的局面。而爱车系统则注重每一位粉丝的体验,搭配特别的koc,为用户提供个性化的服务,让平台成为车主值得信赖的朋友,潜移默化的影响用户。在车主群体中,会建立符合品牌气质的ip形象,他会以品牌和用户需求的最佳组合出现在不同的场景中,为用户传递价值。比如车管组最炙手可热的车主查叔,总有想看他真面目的粉丝。未来,查处违规行为将在全国各地设立线下车主俱乐部,不断突破界限,拓展与用户的沟通形式,将线上虚拟的东西和线下可视化,与用户建立面对面的联系。从一个内容提供商到身边的朋友,你不仅可以去粉丝那里了解他们的情绪,辅助内容制作,还可以帮助后续的商业化。

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业务升级,为客户找到最合适的客户

随着互联网进入下半年,如何将庞大的线下实体经济与线上内容消费能力更深层次的融合,获得跨越式发展的可能性,是互联网这个寒冬向每一个内容创业者提出的命题。除了了解和挖掘用户潜在的痛点,还需要对上下游产业链进行细致的分析、解构和重塑,为用户提供更高效、更有价值的服务。

这次升级给出的答案是,找到最适合客户的用户。其理念背后是对粉丝、用户、客户的重新定义。对于未来汽车支撑要打造的车主生态来说,所有的内容信息提供者都是用户,也是客户,这与过去的ugc、pgc不同。希望每一条内容都是有价值的产生和阅读,所有用户都会对产生的内容进行评价和付费。在未来的车主生态中,很难用传统的逻辑来界定哪个是商家,哪个是消费者。所有有价值的内容都会产生价格,而有用的信息是要付费的。

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车主生态爱车的布局有助于查违章,并一路打造自己的商业地图,全方位打造汽车生产、汽车销售、汽车售后、旅行社、车主社会化等诸多方面。对于查非法内容矩阵的粉丝来说,他们已经不再是商业信息的接受者,而是服务需求的发起者,车托是他们之间的桥梁。帮助客户找到最合适的客户,这两个客户的身份可以在各方面及时改变。

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从商业模式来看,非法内容矩阵对于广告主来说是比较严格的。只有符合非法车主粉丝价值观和调性的品牌车主才有合作的可能。平台控制商业内容的频率,不盲目使用广告影响用户体验和判断。

无论是思考内容创业还是打造车主生态,车主帮查非法媒体矩阵都给出了相应的解决方案。就像这次全面升级需要做的,是为车主解决95%的用车问题。

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