[科技界] 佛山制造，福田欧辉氢燃料电池客车助力构筑“珠三角氢能版图”

2019年9月20日和22日，第五届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会(以下简称珠海洽谈会)在广东佛山潭州国际会展中心隆重举行。活动以珠西智能制造设备未来为主题，旨在通过展览交易、项目签约、招商引资、行业论坛等方式，推动产品、技术、人才、项目、资金一体化发展，加快形成世界科技+珠西制造+全球市场新格局。

福田汽车欧辉客车事业部广东厂将12m氢燃料电池城市客车带到本次珠海博览会，不仅体现了福田欧辉在氢燃料电池客车领域的技术成就和领先优势，也充分展示了其创新、协调、绿色、开放、共享的胸怀和气魄。

展会第一天，广东省副省长、工业和信息化部总经济师王等领导来到福田欧晖展台。福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁向领导和嘉宾详细介绍了福田欧辉氢燃料电池客车业务的发展现状和领先技术优势。

广东省副省长、工业和信息化部总经济师王等领导来到福田区惠展位。福田汽车集团副总裁、欧辉客车事业部党委书记、总裁梁介绍了氢燃料电池客车技术

佛山制造，推动珠三角迈向氢时代

新时期，中国客车在新一轮工业革命浪潮中奋进，新能源汽车成为时代发展的主旋律。作为氢燃料电池公交车领域的领军人物，福田欧辉不断创新，书写绿色传奇。

在展览现场，记者看到了福田欧晖bj6123氢燃料电池城市客车，它展示了2022年冬奥会的全部元素。据福田欧辉相关技术人员介绍，该车与2019年初张家口订购的40辆12m氢燃料电池城市客车同型号。适用于我国大中城市干线客车的主要运营，具有绿色环保、性能优异、多重安全、驾驶舒适、经济智能控制等特点。该车配有氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气动制动。喷氢15-20分钟，续航里程可达400多公里。

福田欧晖bj6123氢燃料电池城市客车亮相2019珠海博览会

福田欧辉氢燃料电池公交车的能量转化率高达53%-55%，热电联产的能量转化率高达85%，是普通内燃机热效率的两倍多。它零排放，无污染。同时，车辆采用了符合人体工程学的中控台，大大提高了操控性能，可以实现-30℃启动，-40℃储存和停车的自动保护。

福田汽车欧辉客车部广东工厂智能生产线

此外，采用符合国际要求的电气安全技术、氢气安全技术、氢电耦合安全系统和车辆布局设计，全方位保障氢燃料电池公交车的安全。

在转型中不断变化发展的福田欧晖，以先进、智能、创新、环保的氢燃料电池公交车，为珠三角乃至全国的绿色交通发展带来新思路、新对策。

从1到n，按氢能开发快进键

事实上，在氢燃料电池公交车的研发过程中，福田欧辉不仅是一个先锋，一个负责任的人，更是一个敢于做第一的创新者，一个脚踏实地的实干家。

早在2006年，福田欧辉和清华大学就联合承担了国家863计划节能和新能源汽车重点项目中氢燃料电池公交车的研发；2008年，第一代氢燃料电池公交车成功完成北京奥运会男女马拉松服务任务；2015年，第二代燃料电池公交车开始在北京384路公交线上服务北京公交集团示范运营；2016年，福田欧辉开发了第三代8.5米氢燃料电池公交车。凭借卓越的性能，它一举签署了100份订单，创下了世界上最大批量氢燃料电池公共汽车的纪录；2018年，福田欧辉49辆第四代氢燃料电池公交车交付张家口；2019年，福田欧辉再次获得40辆12米氢燃料电池公交车订单。这89辆福田欧辉氢燃料电池公交车将作为2022年张家口城市形象的代表，服务大众绿色出行。

福田欧辉氢燃料电池公交车为张家口市民提供绿色出行服务

经过十几年的探索和积累，福田欧辉氢燃料电池客车已经从一款独一无二的轿车发展到多个品类，车型覆盖8.5米、9米、10.5米和12米，广泛应用于城市客车、旅游团、定制客车等各类用途。对于未来，福田欧晖客车还规划了10.8米、12米高速长途城际客车车型和18米大容量城市干线客车车型。

凭借领先的创新技术，福田欧辉氢燃料电池客车让人们多次感到兴奋。从全球亲善大使、联合国全球道路安全大使杨紫琼，到美国学者的学习，加拿大总理特鲁多的访问，全国政协副主席、前科技部部长万钢，到百人论坛中国电动车委员会的持续服务，再到各种世界级会议的频繁亮相作为样本，福田欧辉氢燃料电池客车的发展历程充满精彩故事。

志存高远的福田欧晖把握时代脉搏，以创新创造氢速，引领客车行业向更绿色、更协调、更可持续的方向发展。未来，福田欧辉客车将继续在氢燃料电池客车领域深入努力，关注客户，不断突破，在变与不变中不断寻求新的突破，推动中国客车加速进入氢时代。