[科技界] 挑战高寒极限 福田汽车完成全球首例全气候纯电动客车测试

2019年1月16日，福田欧晖全天候纯电动客车在中国汽车中心呼伦贝尔冬季汽车试验场的极寒环境试验中取得突破。北京市科委党组成员、副主任张广连，中国工程院院士、电动汽车国家工程实验室主任孙逢春，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳教授，福田汽车欧辉客车事业部R&D副总裁秦志东，科研专家和R&D技术团队参加了试验。

福田欧晖全天候纯电动客车成功通过了车辆低温起步试验、车辆低温行驶试验、车辆爬坡试验等多项试验。测试结束后，参加测试的专家和R&D团队精彩地分享了测试结果。据悉，该测试项目对车辆运营环境极具挑战性，完全可以满足北京2022冬奥会对车辆运营的严格要求，这意味着福田汽车以其在新能源客车领域的强大实力而自豪，展现了中国客车在国际舞台上的风采。

【福田欧晖全天候纯电动大巴爬坡测试】

迎接冬奥会福田汽车，完成高山测试

福田汽车不怕严寒，成功通过了冷测。北京市科委党组成员、副主任张光连说，今天参加我们的实验是一次有意义的活动。为了支持新能源汽车在北京2022冬奥会上的应用，我们开展了多项研究项目，本次试验就是其中之一。本课题有三个项目，主要围绕电池单体开发、电池与汽车匹配研究、电池产业化和产业化技术展开。今天，我们看到低温环境下的电池条件得到了改善，电池研究的下一步还有很多工作要做。因此，我们将继续推动我们的研究团队和企业在新能源汽车领域围绕电池和汽车技术进行科学研究，以帮助新能源汽车企业的成长。

[北京市科委党组成员、副主任张光连]

随着动力电池技术的新突破，福田汽车彻底解决了纯电动公交车冬季续驶里程大幅下降、无法启动、衰减、安全隐患等诸多问题，对纯电动公交车的发展具有里程碑意义。在科委的领导下，我们成立了一个国际R&D团队，为北京2022年冬奥会做准备。本次测试主要是北京2022冬奥会车辆交付前的基本定型实验。这次试验有几个重要的试验，第一个是装有全天候电池的整车冷启动试验，第二个是全天候条件下的低温增焓空调制热试验，第三个是车辆爬坡试验。这些项目的测试结果都很好，测试数据达到了我们的预期。我们希望中国的新能源汽车通过这些技术没有禁区。中国工程院院士、电动汽车国家工程实验室主任孙逢春院士肯定了这一试验。

[中国工程院院士，孙逢春电动汽车国家工程实验室主任]

在电池技术突破方面，美国宾夕法尼亚州立大学的王朝阳教授也看好电池技术突破。他说，中国是最大的电动汽车市场，约占世界的60%。和今天的测试数据一样，在全天候纯电动公交车上实现了突破，领先国外。所以希望通过大家的努力，在不久的将来解决更多的问题，在新能源研发技术上有更多的突破。

[宾夕法尼亚州立大学王朝阳教授]

在整个气候下推动新能源汽车的发展，让中国的新能源汽车不再有禁区。福田汽车在电动汽车领域已经全面发展。在北京市科委的指导下，在院士和专家的共同努力下，我们在短时间内取得了突破性的成果。希望2019年实现全天候纯电动公交车的商业示范运营，为客户提供一体化解决方案，推动新能源汽车产业的发展。福田汽车欧晖客车部R&D副总裁秦志东说。

[福田汽车欧晖客车部R&D副总裁秦志东]

体验福田汽车的极寒之地

新技术，新突破，新体验。福田欧晖全天候纯电动客车高山试验的成功完成，是全天候新能源汽车的一大进步。测试结束后，与会领导、技术专家和R&D团队一起登上福田欧晖全天候纯电动大巴，近距离体验了福田汽车在新能源领域的品质和实力。体验期间，福田欧辉全天候纯电动客车电池技术的稳定性和可靠性得到现场嘉宾的一致认可。

【福田欧辉全天候纯电动公交车极寒环境测试】

福田汽车时刻准备着迎接冬奥会。本次测试中，福田欧辉全天候纯电动客车以其严格的技术和卓越的品质完美完成了所有测试项目，在新能源客车市场上展现出独特的技术实力和质量魅力，引领新的行业标准。未来，福田汽车将继续发挥自己的力量，在整个气候下帮助新能源汽车的发展，推动中国新能源汽车朝着高效、节能、安全、全天候的方向发展。