2019年被市场称为5g时代的第一年。在《信息通信产业发展规划(2016-2020)》中,中国于2019年启动5g网络建设,最早于2020年正式推出商用服务。

5g技术的隆隆声也将刺激自动驾驶的快速发展。2018年底,工信部发布的《车辆互联网(智能联网车辆)产业发展行动计划》提出,2020年车辆互联网(智能联网车辆)产业跨行业融合将取得突破性进展,具备高级自动驾驶功能的智能联网车辆将在特定场景下应用。同时加快5g-v2x等关键技术研发和部分场景下的商业应用,构建通信与计算相结合的车联网架构。

[科技界] 径卫视觉与中国联通达成战略合作,开启5G+AI安全驾驶新纪元

在刚刚结束的2019年上海车展上,SAIC、BAIC、东风等多家汽车公司重点展示了融合5g技术和自主驾驶的战略产品,如荣威vision-i、共享面包车、arcfox imc平台等。工业和信息化部部长苗伟也在博鳌亚洲论坛2019年年会上透露,他正在与交通部合作,推进中国公路系统的数字化和智能化改造,利用5g技术充分发挥人、车、路、云的协同优势。

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4月24日,5g技术与智能驾驶的融合又迈出了至关重要的一步。中国联通上海分公司(上海联通)倡导构建5g终端产业链的新生态,并在与产业链的合作中保持5g行业的领先地位,宣布与中国智能驾驶安全领域的先驱京维珏进行战略合作。双方将在车辆联网、5g、物联网等主动安全驾驶领域开展深入合作,不断完善车辆安全生态一体化体系。

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上海联通是中国联通集团在上海的重要分公司,是推动上海智慧城市建设的重要力量。其中,上海联通物联网运营中心是一个致力于研究物联网业务发展趋势、商业模式创新和产品能力建设的前瞻性团队。京威爵科技(上海)有限公司是业内领先的数据驱动智能驱动技术公司。以实现道路交通零伤亡为使命,深入主动安全领域十年,致力于为全球用户提供以ai传感器和大数据云平台为核心的交通安全管理解决方案。具有深厚的工业技术背景和丰富的商业落地经验。双方的战略合作将主要集中在三个方面:

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一是在车联网主动安全驾驶层面,充分利用双方的优势资源,开发传输效率更高的通信模块,以更快的计算能力分析,共同保障驾驶员安全驾驶;

二是在物联网应用平台层面,双方将合作搭建交通物流应用平台,进一步提升上海物流智能化水平;

第三,在5g商业应用层面,整合卫星电视和上海联通5g网络相关技术的先发优势,双方将在车辆联网和自主驾驶领域开展更广泛的跨境技术试点合作。

目前,京威爵在智能驾驶安全adas领域处于领先地位。拥有技术先进的驾驶员疲劳监测系统、驾驶环境监测系统和车联网大数据云平台。会通过前后摄像头+毫米波雷达数字化动态驾驶场景,通过大数据ai进行云分析,对中国的道路环境和驾驶员驾驶行为有较高的认识。为两客一险、物流、公交、网车等行业用户提供从车队安全管理到自行车安全监管的立体服务。

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在经纬电视台和上海联通的大力合作下,凭借双方的平台资源和技术潜力,大力推进5g物联网在二客一危市场的应用,共同打造基于数据的创新发展能力、基于全产业链服务的资源动态配置能力、互联互通的信息共享能力,建立全面的长期战略合作关系,共同打造人车路安全驾驶生态圈。

此外,静唯认为,自动驾驶不是一门纯粹的技术,而是技术与场景的交叉应用。目前经纬电视正在从环境和驾驶员状态感知、智能驾驶舱、高精度地图更新三个方面布局自动驾驶技术阵列。依托联通5g网络的强大功能,此次合作也将推动经纬电视的自动驾驶。

相信通过双方的努力,5g时代的安全出行前景会更加快照化为现实!

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