[科技界] 上市首月订单6000+，年度优秀皮卡得主拓陆者驭途名不虚传

2020年1月6日，好消息又来了。获得2020年中国年度皮卡车模奖后，福田捷运再次登上领奖台。此次荣获皮卡行业权威媒体中国皮卡网授予的2020年度优秀柴油皮卡车型。这个奖项和中国皮卡行业的奥斯卡没什么区别。最终，不仅是汽车行业的著名专家、中国汽车研究工程师团队，还有最正宗的皮卡消费者都将参与评估，以确保获得全面、专业、客观的评估结果。最终，12月初上市的9款皮卡在众多竞争对手中脱颖而出，获得大奖！

作为中国皮卡车行业的最高荣誉，年度优秀皮卡车车型在评比过程中设置了极其苛刻的筛选和极其复杂的评选流程，力求真实地反映产品的原貌。控制这条路的九辆运土车已经一路通过了。一是经历了行业专家组三天的客观测试和主观体验。在这一环节中，控制道路的九辆增地车获得了第一名。然后通过全网投票测评，通过网友和各路车主测试；最后，评价专家委员会综合控制安全性、经济性、乘坐舒适性、主观体验、功能、口碑等综合得分。整个过程公开透明，结果专业公平，修路人当之无愧的年度拾金不昧明星。

在详细评测的过程中，虽然强手如云，但陆域扩展器玉兔9在很多方面还是显示出领先优势。首先是外观，外观是皮卡车产品从商用车转向乘用车的重要标志之一。作为中国宽体皮卡车的领军人物，陆地先锋图图9呼应了这款大皮卡车的suv设计理念，渗透着新一代高端皮卡车产品的文化内涵，无论是1940mm的宽体带来的霸气，还是硬线带来的帅气，都让中国皮卡车新文化的气息脱颖而出。

在配置方面，凭借其在高安全性和高智能方面的优势，陆地扩展器玉兔是众多参与型号中的佼佼者。科技意识强的驾驶舱，10.25寸浮动LCD屏幕，业界领先的4g遥控系统，ai智能语音交互系统。智能安全配置一应俱全，如ldws车道偏离警告、fcws正面碰撞警告系统、bsd盲点监控系统和360度全景视野，共同打造全方位安全驾驶空厅。

作为星际模式的先锋，控制着路9，动力也不过分。宇图9柴油版搭载的Ojai发动机，按照德国4.0+工业标准制造，融合了美国康明斯技术的精华。无论是最大扭矩390n.m，百公里油耗7.5l，还是动力输出的稳定性和连续性，都具有极大的领先优势，赢得了现场专家的一致好评。

其实面对这么优秀的产品，这么优秀的拓地人操控皮卡，消费者似乎只需要考虑一件事，那就是什么时候可以提车？毕竟上市才一个月，登陆车的9辆皮卡已经超过6000单了。店里很难找到车，接车已经定在三月份了。