[科技资讯] 研究预测：2030年电动汽车或占全球汽车总产量14%

Techweb月3日报道，据外媒报道，波士顿咨询集团(bcg)当地时间周四发布的一份研究报告显示，纯电动汽车要到2025年才会开始在全球大部分市场发挥实力，到2030年，电动汽车可能占到全球汽车总产量的14%。

该研究的作者说，到那时，电池技术的改进、成本的降低和政府的支持将增加消费者对电动汽车的需求。今年全球汽车销量接近1亿辆，电动汽车占比不到1%，到2025年仅占6%。

该研究的主要作者、波士顿咨询公司的高级合伙人泽维尔·莫斯奎特(Xavier mosquet)表示:最终，我们将不再需要激励措施来促进电动汽车的销售。

莫斯奎特说，到2030年，对电动汽车的需求将由市场力量驱动，而不是政府监管。

美国众议院的共和党人提议取消电动汽车最大的激励措施之一，即7500美元的税收抵免政策，这可能会损害通用、特斯拉和日产等大量销售电动汽车的制造商。

波士顿咨询集团预测，2020年后，电池成本将迅速下降，到2025年可低至每千瓦时80美元。相比之下，目前的电池成本约为每千瓦时150美元，2010年超过了650美元。

波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)预计，到2021年，购买和使用电动汽车的成本将在十年内低于同类内燃机汽车，届时总运营成本也将下降。

此外，2020年后，许多国家将实施更严格的环境目标，这将促进汽车制造商增加一些电气化形式，如混合动力汽车，以减少废气排放。

波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)表示，在未来12年，尽管成本会下降，会引入更先进的技术，但预计到2030年，86%的新车型将继续使用某种形式的内燃机。

莫斯奎特表示，在大城市和大都市，特别是美国，逐渐转向共享汽车会增加对电动汽车的需求，这很大程度上是因为共享汽车会更快地积累里程，从而缩小电动汽车和内燃机使用成本之间的差距。

同样，2025年后，用户选择自主车，尤其是共享车的趋势，会增加对电动汽车的需求。

波士顿咨询集团(Boston Consulting Group)的数据显示，到2030年，自动驾驶电动汽车的每英里成本可能会降至74美分，这使得它们比使用内燃机的汽车更便宜。(小狐狸)