在使用福州上柴柴油发电机组的时候,会发现柴油发电机组的油底壳有柴油,很多小伙伴都想不明白原因是为什么。其实油底壳有柴油可能是输油泵泄漏、活塞环失效、活塞或缸套产生严重磨损等多种原因造成的,下面就和小编一起来看看吧。


1、喷油嘴额定压力高而调整压力值偏低,可使喷油泵供油量过大,燃烧不完全,多余的柴油沿气缸壁流入油底壳;在校喷油器时,个别柱塞调定油量过大,也会产生多余的柴油进入油底壳。

  

  3、与喷油咀连体的输油泵事故,内漏严重,也可使柴油进入喷油咀机油腔,进而随回流机油进入油底壳,导致机油油面升高。

  

  4、个别气缸发生拉缸故障而使该汽缸的压缩压力过低,喷人汽缸的燃油不燃烧,使柴油顺汽缸壁流入曲轴箱油底壳,致使机油油面升高。

  

  5、如果柴油发电机温度太高,使机油变稀,将致使上窜至燃烧室内的机油增加,在喷油器处易形成积炭,使柴油发电机产生自燃或工作粗暴现象;如果喷油嘴偶件严重损伤或卡死,将造成雾化不佳,发生滴油等事故,燃烧不完全的柴油会沿汽缸壁流入油底壳。

  

  6、喷油嘴喷油嘴偶件因某些起因卡死或烧蚀,致使喷油嘴喷油时雾化不良或喷油形同喷水,使柴油不能与空气良好混合,部分柴油将随气缸壁流入曲轴箱,导致机油中的柴油量增加。产生此种损坏时,柴油发电机排气(白烟或黑烟)严重。

  

  7、活塞、活塞环和缸套严重损伤,柴油发电机作业不良,燃烧不完全,使多余的柴油沿气缸壁流入油底壳。

  

  9、喷油器的喷油嘴处有积炭,或喷油嘴严重磨损或卡死,造成雾化不好,发生滴油,燃烧不完全的柴油就沿汽缸壁流入油底壳。

  

  以上就是关于上柴柴油发电机组油底壳为什么会有柴油的原因了,当我发现油底壳有柴油时,一定要重视起来,及时进行柴油发电机组的维修工作,以免造成上柴柴油发电机组的油料消耗增加等其他故障的出现。


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标题:福州上柴柴油发电机组油底壳为什么会有柴油

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